শুধু শীত আসছে বলে ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন করছেন? "না কিন্তু…"
মেশিন অপারেশন

শুধু শীত আসছে বলে ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন করছেন? "না কিন্তু…"

শুধু শীত আসছে বলে ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন করছেন? "না কিন্তু…" আধুনিক মোটর তেল - আধা-সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স - শীতকালেও ভাল কাজ করে। অতএব, তুষারপাত তেল পরিবর্তনের সময়কে ত্বরান্বিত করবে না। খনিজ তেল ছাড়া।

মেকানিক্স বলে যে ইঞ্জিন তেল প্রতি 10-15 হাজার পরিবর্তন করতে হবে। কিমি বা বছরে একবার, যেটি আগে আসে। বছরের ঋতু এখানে সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ নয়, বিশেষ করে আধুনিক লুব্রিকেন্টের সাথে।

- বর্তমানে ব্যবহৃত তেলগুলির জন্য, বিশেষ করে যেগুলি সিন্থেটিক বা আধা-সিন্থেটিকগুলির উপর ভিত্তি করে, তাদের সর্বোত্তম কার্যক্ষমতার সীমা প্রায় মাইনাস চল্লিশ ডিগ্রি সেলসিয়াস, ওয়ারশ ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির অটোমোবাইলস এবং ওয়ার্কিং মেশিনের ফ্যাকাল্টি থেকে টমাস মাইডলোস্কি বলেছেন৷

সূত্র: টিভিএন টার্বো/এক্স-নিউজ

অতএব, তেলের সঠিক স্তর বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ (শীতকালে, ডিপস্টিকের প্রায় অর্ধেক স্তর) এবং তেল পরিবর্তনের ব্যবধানগুলি পর্যবেক্ষণ করা। এটাকে ওভারক্লক করার কোন মানে নেই, যদি না আমাদের গাড়ি খনিজ তেলে চলছে। মতে অধ্যাপক ড. কার্ডিনাল স্টেফান উইশিনস্কি ইউনিভার্সিটির রসায়নবিদ আন্দ্রেজ কুলসিকি, এই তেলের বৈশিষ্ট্য কম তাপমাত্রায় খারাপ হয়ে যায়।

আরও দেখুন: ইঞ্জিন তেল - প্রতিস্থাপনের স্তর এবং শর্তাবলী পর্যবেক্ষণ করুন এবং আপনি সংরক্ষণ করবেন

কিন্তু খুব ঘন ঘন ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা ক্ষতিকারক হতে পারে: - অপারেশনের প্রাথমিক সময়কালে তেল "চলে যায়"৷ যদি আমরা এটিকে প্রায়শই পরিবর্তন করি, আমরা একটি তেল দিয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করি যা এই ইঞ্জিনের সাথে পুরোপুরি খাপ খায়নি,” যোগ করেন অধ্যাপক। কুলচিটস্কি। 

একটি মন্তব্য জুড়ুন