টেস্ট ড্রাইভ মার্সিডিজ A45 AMG Edition1: আট এবং চার
এখনও অবধি, এএমজি হুডের নিচে আটটিরও কম সিলিন্ডারযুক্ত একটি গ্রাহককে তাদের গ্রাহক হিসাবে অফার করেনি। এখন, এ 45 একটি চার সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিন দিয়ে শুরু হয় যা 360 এইচপি উন্নত করে। এবং দ্বৈত সংক্রমণ এবং দ্বৈত ক্লাচ সংক্রমণ সংমিশ্রণে। অটো মোটর আনড স্পোর্ট সংস্করণ 1 সহ মাউন্ট বিলস্টার ভ্রমণ করার সুযোগ পেয়েছিল।
এটা মজা হতে দিন। বিশাল টার্বোচার্জারটি একটি পরজীবী হিসেবে অবস্থান করছে, যা ইঞ্জিনের লম্বা হুডের নিচে আটকে আছে। মার্সিডিজ A45 AMG হ্যাঁ, এই 360 এইচপি তাদের সর্বদা কোথাও থেকে আসতে হবে যখন সেখানে মাত্র দুই লিটার স্থানচ্যুতি পাওয়া যায়। যাইহোক, এইরকম টার্বোতে, আগ্নেয়গিরির গর্তের মতো একটি গর্ত অবশ্যই একটি ত্বরান্বিত বেলেল্লাপনার আগে খুলতে হবে। এক নজরে বিশেষ উল্লেখ: 450 নিউটন মিটারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, কিন্তু 2250 rpm এ। যাই হোক, আমরা যেতে পারি।
বিলাসবহুল সরঞ্জাম সহ মার্সেডিজ এ 45 এএমজি সংস্করণ 1
মার্সিডিজ A45 AMG-এর অভ্যন্তরে, কোনও চমক নেই, সবকিছুই পরিচিত - পিছনের আসনগুলিতে পরিমিত জায়গা এবং ড্রাইভারের আসনের আরও পরিমিত দৃশ্য সহ। ট্রিম স্ট্রিপগুলি বেশ শৈল্পিকভাবে কার্বন-ফাইবার, তাদের সাথে আরও কয়েকটি রঙের স্প্ল্যাশ যোগ করা হয়েছে - এবং অবশ্যই, স্বতন্ত্র ডুয়াল-ক্লাচ শিফট লিভার যা স্টিয়ারিং হুইলের পাশের পরিবর্তে সেন্টার কনসোলে বসে। এএমজি সংস্করণটি 2142 ইউরোর একটি পয়সায় দৈনন্দিন জীবনে চালনাযোগ্যতা, আরাম এবং সুবিধার দক্ষতার সাথে একত্রিত করে দুর্দান্ত সিট শেল সহ আরেকটি গ্ল্যামারাস স্পর্শ দেয়।
56 977 1 সংস্করণ 40 এ, তবে এগুলি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির একটি অংশ, সামান্য অনুপ্রবেশকারী বায়ুবিদ্যায়ত্ত্ব প্যাকেজের মতো (যা পিছনের ধারে 19 কেজি দ্বারা লিফটটি হ্রাস করা উচিত) এবং কম বিচক্ষণ 45-ইঞ্চি চাকার মতো। পরেরটি আরও এ-ক্লাসের ইতিমধ্যে বরং সামান্য স্থগিতাদেশ আরামকে সীমাবদ্ধ করে, তবে সামগ্রিকভাবে মার্সেডিজ এ XNUMX এএমজি theচ্ছিক ক্রীড়া স্থগিতাদেশের সাথে বেসামরিক মডেলগুলির তুলনায় আরও সুরেলা অনুভূতি তৈরি করে।
যেহেতু মার্সিডিজের ক্রীড়া বিভাগ ব্র্যান্ডের প্রধান সুবিধা হিসাবে কেবল ভিজ্যুয়ালই নয়, শাব্দিক বর্মকেও স্বীকৃতি দেয় না, তাই ইঞ্জিন শুরু করার আগে উত্তেজনা তৈরি হয়। চার-সিলিন্ডার ইউনিট কেমন শব্দ করে? নিষ্ক্রিয় সময়ে টাইট খাদ দেখায় যে ডিজাইনাররা তাদের কাজটি গুরুত্ব সহকারে নিয়েছে, যেহেতু কোম্পানির মতে, শব্দ একটি AMG মডেল কেনার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কারণ। অতএব, মার্সিডিজ A45 AMG Edition1 মাফলারে অতিরিক্ত "পারফরম্যান্স" ফ্ল্যাপ সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত। আসল ছাপ হল 6700 rpm চিহ্ন পর্যন্ত র্যাস্পি সাউন্ড, এবং কেকের আইসিং হল ইঞ্জিন নাক ডাকা গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় এবং গ্যাস বন্ধ করার সময় প্রায় অশ্লীল নাক ডাকা।
দুটি লিটার ইঞ্জিন যে কোনও গ্যাস সরবরাহে ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া দেখায়
নীচের লাইন হল যে চেহারা এবং ধ্বনিবিদ্যা একটি নিখুঁত মিল। রাস্তা গতিশীলতা সম্পর্কে কি? প্রকৃতপক্ষে, এ-ক্লাস শুধুমাত্র সামনের চাকাগুলো চালায়। এখানে এএমজি দ্বারা তৈরি একটি অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে, একটি দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত সাবফ্রেম এবং স্টিফার স্ট্রট সহ একটি ফ্রন্ট এক্সেল ডিজাইন। যাইহোক, টর্ক দুটি চাকার জন্য খুব বেশি হবে, তাই এর 50 শতাংশ ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত মাল্টি-প্লেট ক্লাচের মাধ্যমে পিছনের অক্ষে পৌঁছায়। প্রকৃতপক্ষে, মার্সিডিজ A45 AMG দক্ষতা এবং নির্ভুলতার সাথে কোণে প্রবেশ করে, কিন্তু গতি বাড়ার সাথে সাথে এটি আন্ডারস্টিয়ার শুরু করে এবং এক্সিলারেটর প্যাডেলে একটি ছোট চাপ দিতে বলে - এবং সেই অনুযায়ী পিছনের একটি ছোট বাঁক নিয়ে বিনয়ের সাথে ধন্যবাদ।
একটি কোণ থেকে ত্বরান্বিত করার সময়, আপনাকে একটু বা অনেক গ্যাস প্রয়োগ করতে হবে তা দীর্ঘ সময়ের জন্য ভাবতে হবে না - শুধু প্যাডেল টিপুন এবং এটিই। মার্সিডিজ এ 45 এএমজির দুই-লিটার ইঞ্জিন, সমস্ত ভয়ের বিপরীতে, ডান পায়ের নড়াচড়ায় এবং টানতে বেশ টোপ প্রতিক্রিয়া দেখায়। শালীনভাবে 1600 rpm থেকে। অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে টর্কের বিতরণ থেকে ড্রাইভার কিছুই অনুভব করে না, ক্লাচটি 100 মিলিসেকেন্ডের মধ্যে বিচ্ছিন্ন এবং সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত থাকে। উপরন্তু, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের অবস্থান এবং ঘূর্ণনের কোণের উপর ভিত্তি করে, ইলেকট্রনিক্স আপনি এটি থেকে কী জিজ্ঞাসা করবেন তা ভবিষ্যদ্বাণী করে এবং যথাযথ ব্যবস্থা গ্রহণ করে।
মার্সেডিজ এ 45 এএমজি মাত্র 100 সেকেন্ডের মধ্যে 4,6 থেকে XNUMX অবধি ছড়িয়ে পড়ে।
সেভেন-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন ঠিক ততটাই চটকদার। নতুন ভর ব্যালেন্সিং, পরিবর্তিত নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক্স এবং চারটির পরিবর্তে পাঁচটি সাইপ A250 স্পোর্টের তুলনায় গিয়ার পরিবর্তন কমান্ডের প্রতিক্রিয়া সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। একটি সাধারণ AMG হল লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেম যার সাহায্যে মার্সিডিজ A45 AMG মাত্র 100 সেকেন্ডের মধ্যে 4,6 কিমি/ঘন্টা গতিতে থেমে যায় - তবে এটি প্রস্তুতকারকের ডেটা, তাই আসুন প্রথম পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করা যাক। ততক্ষণ পর্যন্ত, আমাদের স্মৃতিগুলি বেশিরভাগই রাস্তায় গতিশীল আচরণ থেকে যাবে - এই অনুভূতি যে আপনি আক্ষরিক অর্থে পুরো গাড়িটি আপনার হাতে ধরে রেখেছেন, যা শুধুমাত্র একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি তৈরি করতে পারে, এমনকি যখন এটি 1,6 টন ওজনের হয় (হ্যাঁ, আপনি এটি ঠিক পড়েছেন)। ওয়েল, এটা সত্যিই মজা ছিল.
