মার্সিডিজ বেনজ এস-ক্লাস 222 বডি

এর মধ্যে একটি, যেমনটি তারা এখন বলে, ২০১ 2013 সালের সবচেয়ে প্রত্যাশিত আত্মপ্রকাশ ছিল বিলাসিতা W222 এর নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ এস-ক্লাস ব্র্যান্ডের পরবর্তী, ষষ্ঠ ফ্ল্যাগশিপের উপস্থাপনা। মধ্যে মডেল পরিবর্তন 221 শরীরচর্চা, নতুন স্টুটগার্ট এক্সিকিউটিভ সিডান, বিশ্বের সবচেয়ে আরামদায়ক এবং সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে। গাড়িটি বিকাশ করার সময়, একটি মডুলার প্ল্যাটফর্মকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল, যার ফলে প্রথমে একটি দীর্ঘ সংস্করণ বিকাশ করা সম্ভব হয়েছিল এবং কেবলমাত্র তখনই এটি হ্রাস করে একটি বেসিক তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল।

মার্সিডিজ এস-ক্লাস w222 বডি ছবি

ইঞ্জিনগুলি মার্সিডিজ বেনজ এস-শ্রেণীর ডাব্লু 222

এখনও অবধি, প্রস্তুতকারক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস ডাব্লু 4 এর 222 সংস্করণ সরবরাহ করে:

• এস 300, ভি-আকৃতির 6 সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন সহ 3000 সেমি 3 ভলিউম এবং 258 এইচপি ক্ষমতা সহ;
• এসপি 500 একটি 4,7-লিটার পেট্রোল ভি 8 সহ 455 এইচপি বিকাশ করছে;
• এস 300 ব্লুটেক হাইব্রিড, যা 4 এইচপি সহ 2,1 সিলিন্ডার 204-লিটার ডিজেল দ্বারা চালিত। একটি 27-অশ্বশক্তি বৈদ্যুতিক মোটর সঙ্গে যুক্ত; মাত্র 100 সেকেন্ডের মধ্যে 7,6 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ করে, এই সিডান সম্মিলিত চক্রটিতে কেবল 4,4 লিটার জ্বালান খরচ করে;
• 400 এইচপি ভি 6 পেট্রোল ইঞ্জিন সহ এস 306 হাইব্রিড এবং একটি 27-অশ্বশক্তি বৈদ্যুতিক মোটর; গাড়িটি ১০০ কিলোমিটারে .6,3.৩ লিটার জ্বালানী গ্রহণের সময় .6,3.৩ সেকেন্ডে একশোতে ত্বরান্বিত হয়।

সংস্থাটি আরও শক্তিশালী সংস্করণ এবং সর্বাধিক অর্থনৈতিক ডাব্লু 222, প্রাকৃতিকভাবে একটি হাইব্রিড উভয়ই দিয়ে প্রিমিয়াম লাইনআপ পুনরায় পূরণ করার পরিকল্পনা করেছে, যা একটি স্বল্প 4 লিটার জ্বালানী ব্যয় করবে।

সংক্রমণটি অবশ্যই, স্বয়ংক্রিয়, 7-গতি, যা ভবিষ্যতে 9 গতির দ্বারা প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। হুইল ড্রাইভ - রিয়ার এবং পূর্ণ। এবং ২২২ তম অভিযোজিত এয়ার সাসপেনশন ম্যাজিক বডি কন্ট্রোলটি ইতিমধ্যে বেসিক কনফিগারেশনে ইনস্টল করা আছে এবং আগে থেকেই রাস্তার পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

বহির্মুখী মার্সিডিজ 222 শরীর

নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জের উপস্থিতির উপস্থিতি পূর্ববর্তী প্রজন্মের বিকশিত বৈশিষ্ট্যগুলি সহজেই অনুমান করা যায় এবং এটি কোনও অতি-আধুনিক বলে মনে হয় না। এটি শোধিত রেখাগুলি এবং শরীরের পরিশোধিত বক্ররেখা এবং এর পাশের ওয়ালগুলিতে মার্জিত স্ট্যাম্পিং এবং ভবিষ্যত অপটিক্স দ্বারা সুবিধাজনক। মাত্রাগুলির ক্ষেত্রে, ডাব্লু 222 20 মিমি লম্বা, 28 মিমি প্রশস্ত এবং পূর্বসূরীর চেয়ে 25 মিমি কম। তবে হুইলবেস অপরিবর্তিত রয়েছে - 3035 মিমি।

মার্সিডিজ বেনজ এস-ক্লাস ডাব্লু 222

শরীরের শক্তি উপাদান তৈরিতে, এর ফ্রেম, উচ্চ-শক্তির হট-স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাতটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বাহ্যিক প্যানেল: ফেন্ডার, দরজা, হুড, ট্রাঙ্ক lাকনা এবং গাড়ির ছাদ, অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। ফলস্বরূপ, টরশনাল পারফরম্যান্সটি সত্যই অসাধারণ। এয়ারোডাইনামিক পরিসংখ্যানগুলি কম চিত্তাকর্ষক নয়, 0,23-0,24 সেন্টিমিটারের সমান, যা এই শ্রেণীর সেডানদের জন্য একটি রেকর্ড।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম

পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির মধ্যে থাকা স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষায় অবদান রাখে এমন সমস্ত ধরণের বিকল্পের পাশাপাশি, 222 তম একটি নতুন ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভ সিস্টেম পেয়েছে, যা গাড়ির পুরো ঘেরের চারপাশে অনেকগুলি রাডার, সেন্সর এবং ক্যামেরা সংযুক্ত করে। এরা সকলেই দুর্ঘটনা রোধে কাজ করে।

মার্সেডিজ বেঞ্জ এস-ক্লাস W222 সেলুন

অন্যান্য বিকল্পের মধ্যে রয়েছে:

• সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ করে ডিস্ট্রোনিক প্লাস, ট্র্যাফিক জ্যামে গাড়ি চালাতে "সক্ষম";
• একটি রাতের দৃষ্টি ব্যবস্থা যা রাস্তাঘরের কাছাকাছি মানুষ বা প্রাণী দেখতে এবং তাদের চিত্রগুলি প্রদর্শনীতে প্রদর্শন করতে সক্ষম;
• স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ফাংশন, যা গাড়ি নিজেই পার্ক করতে পারে;
• চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় দৃষ্টির বাইরে থাকা অন্যান্য যানবাহন সনাক্ত করার ব্যবস্থা।

S-class w222 এবং w221 ছবির তুলনা

এটি লক্ষ করা উচিত যে মার্সেডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস ডাব্লু 222 বিশ্বের প্রথম গাড়ি যা একচেটিয়াভাবে LED ল্যাম্প দিয়ে সজ্জিত, এটির কোনও একক traditionalতিহ্যবাহী গাড়ি নেই। এটি গাড়ির বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ আলো উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। পরিবর্তে, সেলুন অনবদ্যভাবে সর্বোচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে সজ্জিত এবং কেবল চালক এবং যাত্রীদের সান্ত্বনা এবং স্বাচ্ছন্দ্য সরবরাহ করে এমন অনেকগুলি উদ্ভাবন করে। বিনোদন সিস্টেমের সাথে সজ্জিতও সমৃদ্ধ।

মার্সেডিজ এস-ক্লাস W222 টিউনিং স্পেসিফিকেশন

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ডাব্লু 222 হারানো এস-ক্লাসটি ফিরিয়ে দিয়েছে 220 একটি অভিজাত গাড়ী অবস্থান শরীর, মডেল তাদের মূর্ত মার্সিডিজ-মেবাচ এস-ক্লাস 2015যা হুবহু অনুলিপি, তবে বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয় জার্মান নির্মাতার কাছ থেকে ইতিমধ্যে বিলাসবহুল গাড়ির একটি বিলাসবহুল সংস্করণ।