সাফল্যের মাস এবং প্রথম F-35 ক্র্যাশ

একটি USMC VX-35 টেস্ট স্কোয়াড্রন F-23B এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এইচএমএস কুইন এলিজাবেথ-এ অবতরণের প্রস্তুতি নিচ্ছে৷ যদিও পরীক্ষিত দুটি গাড়ি আমেরিকান নাগরিকত্বের সাথে চিহ্নিত ছিল, ব্রিটিশদের নিয়ন্ত্রণে ছিল - রয়্যাল নেভির লেফটেন্যান্ট কমান্ডার নাথান গ্রে এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্সের মেজর অ্যান্ডি এজেল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থানরত পূর্বোক্ত ইউনিটে বহুজাতিক টেস্ট গ্রুপের উভয় সদস্য। নেভাল বেস প্যাটুক্সেন্ট নদী।

F-35 লাইটনিং II মাল্টিরোল কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট প্রোগ্রামের জন্য সেপ্টেম্বর ছিল এই বছরের আরেকটি বড় মাস, এটির ক্লাসে এখন পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল ফাইটার।

বিগত মাসের প্রধান ঘটনাগুলির ব্যতিক্রমী সঙ্গমটি বেশ কয়েকটি কারণের কারণে হয়েছিল - ব্রিটিশ বিমানবাহী বাহক এইচএমএস কুইন এলিজাবেথের উপর পরীক্ষা চালানোর এই সময়ের জন্য সময়সূচী, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2018 অর্থবছরের শেষ এবং 11 তারিখের জন্য আলোচনার সমাপ্তি সীমিত সংস্করণের অর্ডার। এছাড়াও, দুর্ঘটনায় একটি গাড়ির ক্ষতি সহ F-35-এর যুদ্ধের ব্যবহার সম্প্রসারণের ঘটনা ছিল।

পরবর্তী পরিচায়ক ব্যাচের জন্য চুক্তি

28 সেপ্টেম্বর, লকহিড মার্টিন কম ভলিউম F-11 গাড়ির 35 তম ব্যাচের জন্য একটি অর্ডারের বিষয়ে মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের সাথে আলোচনার সফল সমাপ্তির ঘোষণা করেছে। এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় চুক্তি হল 11,5 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং সমস্ত পরিবর্তনের 141 কপি উৎপাদন ও সরবরাহ কভার করবে। লাইটনিং II বর্তমানে 16টি বিমান ঘাঁটিতে কাজ করছে এবং প্রায় 150 ঘন্টা উড়েছে।

প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছ থেকে একটি আনুষ্ঠানিক বিবৃতি না থাকার কারণে, শুধুমাত্র চুক্তির কিছু বিবরণ জানা যায়, নির্মাতার দ্বারা প্রকাশ করা হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য হল F-35A-এর সবচেয়ে বড় সংস্করণের ইউনিট মূল্যের আরেকটি হ্রাস - 11 তম ব্যাচে এটির পরিমাণ হবে 89,2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার (5,1 তম ব্যাচের তুলনায় 10 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের হ্রাস)। এই পরিমাণে একটি ইঞ্জিন সহ একটি সম্পূর্ণ এয়ারফ্রেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - লকহিড মার্টিন এবং প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি এখনও ইউনিটের মূল্য US$ 80 মিলিয়নে হ্রাস করার লক্ষ্যে কার্যক্রম পরিচালনা করছে, যা প্রায় 2020 সালের মধ্যে অর্জন করা উচিত। পরিবর্তে, একটি একক F-35B এর জন্য $115,5 মিলিয়ন (একটি $6,9 মিলিয়ন হ্রাস) এবং একটি F-35C এর জন্য $107,7 মিলিয়ন (একটি $13,5 মিলিয়ন হ্রাস) খরচ হবে। USA)। অর্ডারকৃত গাড়ির মধ্যে 91টি মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীতে যাবে এবং বাকি 50টি রপ্তানি গ্রাহকদের কাছে যাবে। বিমানের কিছু অংশ জাপান এবং ইতালিতে (নেদারল্যান্ডসের বিমান সহ) চূড়ান্ত সমাবেশ লাইনে তৈরি করা হবে। 102টি ইউনিট F-35A সংস্করণে, 25টি F-35B সংস্করণে এবং 14টি F-35C বায়ুবাহিত সংস্করণের অন্তর্গত হবে। ডেলিভারি পরের বছর শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং F-35 এজেন্ডায় বেশি। চুক্তিটি প্রথম দীর্ঘমেয়াদী (উচ্চ-ভলিউম) চুক্তিতে বিশদ আলোচনা শুরু করার পথ প্রশস্ত করে, যা একই সময়ে F-450 এর প্রায় 35টি বিভিন্ন পরিবর্তনকে কভার করতে পারে।

আগামী সপ্তাহে, প্রোগ্রামের গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলি হবে রপ্তানিকারকদের প্রথম উৎপাদন F-35-এর পাতন - অস্ট্রেলিয়া এবং কোরিয়া প্রজাতন্ত্র, যা এইভাবে জাপান, ইসরায়েল, ইতালি, নেদারল্যান্ডস, যুক্তরাজ্য এবং নরওয়েতে যোগ দেবে। যার F-35 ইতিমধ্যেই আপনার থেকে এক ধাপ পিছিয়ে রয়েছে। তুরস্কে F-35A সরবরাহের উপর নিষেধাজ্ঞা একটি অমীমাংসিত সমস্যা রয়ে গেছে। বর্তমানে, প্রথম দুটি তুর্কি বিমান লুক ঘাঁটিতে মোতায়েন করা হয়েছে, যেখানে পাইলট এবং প্রযুক্তিবিদদের একটি নতুন ধরণের বিমানের জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে। আনুষ্ঠানিকভাবে, এগুলি তুর্কি সরকারের সম্পত্তি এবং আমেরিকানদের দ্বারা বাজেয়াপ্ত করা যায় না, তবে তুরস্কে সম্ভাব্য স্থানান্তরের ক্ষেত্রে সমর্থনের অভাবের আকারে সর্বদা একটি ফাঁক রয়েছে। লাইটনিং II এর প্রথম তুর্কি পাইলট ছিলেন মেজর হালিত ওকতে, যিনি এই বছরের ২৮শে আগস্ট F-35A তে প্রথম ফ্লাইট করেছিলেন। তুরস্কের সাথে রাজনৈতিক-সামরিক সম্পর্কের অবস্থার উপর একটি যৌথ প্রতিবেদন পর্যালোচনা করার পরে কংগ্রেস সম্মত হবে বা হস্তান্তর করবে না, যা নভেম্বরে স্টেট ডিপার্টমেন্ট এবং প্রতিরক্ষা বিভাগ যৌথভাবে উপস্থাপন করবে।

প্রোগ্রামের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল কাঠামোর স্থায়িত্ব। সেপ্টেম্বরে, প্রস্তুতকারক এবং প্রতিরক্ষা বিভাগ ঘোষণা করেছে যে F-35A সংস্করণের ক্লান্তি পরীক্ষায় 24 ঘন্টার একটি ঝামেলামুক্ত উড়ন্ত সময় দেখা গেছে। সমস্যাগুলির অনুপস্থিতি আরও পরীক্ষার অনুমতি দিতে পারে, যা দীর্ঘ পরিষেবা জীবনকে অনুমতি দিতে পারে। প্রয়োজন অনুসারে, F-000A এর বর্তমানে 35 ফ্লাইট ঘন্টার পরিষেবা জীবন রয়েছে। যাইহোক, সাম্প্রতিক গবেষণাগুলি দেখায় যে এটি 8000-এর বেশি বাড়ানো যেতে পারে - এটি একটি F-10 কেনার আকর্ষণ বাড়াতে পারে, কারণ এটি ভবিষ্যতে অর্থ সাশ্রয় করবে বা অর্থ প্রদান করবে, উদাহরণস্বরূপ, সরঞ্জাম আপগ্রেড।

আফগানিস্তানে অভিষেক F-35B

পূর্বের অনুমান অনুসারে, অভিযাত্রী অবতরণ গোষ্ঠীর অপারেশনাল মার্চ, যার মূল হল ইউনিভার্সাল ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট (LHD-2) USS এসেক্স, মার্কিন মেরিন কর্পসের F-35B-এর যুদ্ধ আত্মপ্রকাশের একটি সুযোগ ছিল। দলটি জুলাইয়ে সান দিয়েগো বেস ছেড়েছিল এবং বোর্ডে ছিল। এই ধরনের স্কোয়াড্রন VMFA-211 এর বিমান। একই সময়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইসরায়েলের পরে এই ধরণের মেশিনের দ্বিতীয় ব্যবহারকারী হয়ে উঠেছে, যারা একটি যুদ্ধ মিশনে তাদের F-35 ব্যবহার করেছিল।

35 সেপ্টেম্বর, একটি অজানা সংখ্যক F-27Bs আফগান প্রদেশের কান্দাহারে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানে, একটি সরকারী বিবৃতি অনুসারে। মেশিনগুলো এসেক্স থেকে উড়েছিল, যা তখন আরব সাগরে কাজ করছিল। লক্ষ্যের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার অর্থ পাকিস্তানের বারবার ওভারফ্লাইট এবং এরিয়াল রিফুয়েলিংয়ের প্রয়োজন। যাইহোক, অনেক বেশি আকর্ষণীয় ছিল এই ইভেন্টের পরে প্রকাশ করা ফটোগ্রাফগুলির বিশ্লেষণ।