ই-বাইক সম্পর্কে মিথ - কেনার আগে অনিশ্চয়তা দূর করা
মেশিন অপারেশন

ই-বাইক সম্পর্কে মিথ - কেনার আগে অনিশ্চয়তা দূর করা

সন্তুষ্ট

বৈদ্যুতিক বাইক, যদিও সময়ের সাথে সাথে আমাদের রাস্তায় আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, এটি অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে তারা এখনও এত সাধারণ নয়। এটি সম্ভবত ই-বাইকের চারপাশে ইতিমধ্যে বিকশিত পৌরাণিক কাহিনী দ্বারা প্রভাবিত। আমরা তাদের খুব বেশি গুরুত্ব দেওয়া শুরু করার আগে, তাদের ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া এবং তাদের সত্যতা যাচাই করা মূল্যবান। তাহলে চলুন সবচেয়ে সাধারণ ই-বাইক মিথগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক এবং সেগুলি আসলে সত্য কিনা।

1. একটি বৈদ্যুতিক বাইক চালানোর সময়, আপনাকে প্যাডেল করতে হবে না।

মিথ্যা। এটি সবচেয়ে সাধারণ পৌরাণিক কাহিনীগুলির মধ্যে একটি যা সত্য নয়। একটি ই-বাইক চালানোর অর্থ এই নয় যে আপনাকে প্যাডেলিং বন্ধ করতে হবে। হ্যাঁ, একটি ই-বাইকে অনেক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে, কিন্তু সেগুলিকে প্যাডেলিং সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সম্পূর্ণরূপে ত্যাগ করা নয়৷ একটি ই-বাইক একটি স্কুটার থেকে ভিন্নভাবে কাজ করে। একটি বৈদ্যুতিক বাইকে, আপনাকে এখনও প্যাডেল করতে হবে এবং 25 কিমি / ঘন্টা গতি অতিক্রম করার পরে, আপনাকে এটি করতে হবে, শুধুমাত্র আপনার নিজের শক্তির উপর নির্ভর করে। ই-বাইক ব্যবহারকারীকে সব সময় বৈদ্যুতিক সহায়তা ব্যবহার করতে হবে না। এমনকি তিনি বাইক চালানোর সময় সেগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে পারেন এবং নিজে থেকে প্যাডেল বেছে নিতে পারেন।

আপনি যদি একটি বৈদ্যুতিক বাইকে দেওয়া সহায়তা মোডগুলি ব্যবহার করতে চান তবে আপনার জানা উচিত যে, নাম অনুসারে, এগুলি সম্পূর্ণরূপে প্যাডেলিং প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত হয় না, তবে এটি সমর্থন করার জন্য, বিশেষত কঠিন পরিস্থিতিতে, উদাহরণস্বরূপ, শক্তি-নিবিড়ের জন্য কৌশল বা পাহাড়ে আরোহণ। যার জন্য এটি আদর্শ ইলেকট্রিক ট্রেকিং বাইক Ortler মিউনিখ 7000 Intube Wave.

ই-বাইক সম্পর্কে মিথ - কেনার আগে অনিশ্চয়তা দূর করা

2. একটি ই-বাইক শুধুমাত্র অলস এবং বয়স্ক ব্যক্তিদের জন্য একটি আদর্শ বাইক।

সত্য মিথ্যা. হ্যাঁ, একটি বৈদ্যুতিক বাইক প্রায়শই বয়স্ক লোকেরা বেছে নেয়, তবে, প্রথমত, কেবল নয়, এবং দ্বিতীয়ত, এই বাইকটি অলসদের জন্য নয়। একটি বৈদ্যুতিক বাইক বয়স্কদের জন্য একটি খুব বাস্তব সমাধান, কিন্তু সঙ্গে ই-বাইকের উত্থান সবাই জিতেছে, এমনকি তরুণরাও। এমন একজন ব্যক্তির কল্পনা করা কঠিন নয়, যিনি কাজ থেকে ক্লান্ত হয়ে ফিরে এসেও খুব বেশি শারীরিক পরিশ্রমের শক্তি ছাড়াই সক্রিয়ভাবে তাজা বাতাসে সময় কাটাতে চান? অথবা এমন কেউ যে ইকো হতে চায় এবং অগত্যা ড্রাইভ বা বাসে কাজ করতে চায়?

যেমনটা ইতিমধ্যে উল্লেখিত, বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল, সমর্থন দেওয়া সত্ত্বেও, এখনও পায়ের শক্তি ব্যবহার প্রয়োজন. বৈদ্যুতিক সহকারীকে একেবারে কাজ করার জন্য, ফুটওয়ার্ক প্রয়োজন, যার জন্য ব্যাটারি সাইকেল চালককে যাত্রায় সমর্থন করবে, কিন্তু কখনও এটি প্রতিস্থাপন করবে না।

3. একটি বৈদ্যুতিক বাইক একটি স্কুটার থেকে আলাদা নয় এবং এটি ব্যয়বহুল।

সত্য মিথ্যা. অনেক লোকের ধারণার বিপরীতে, একটি বৈদ্যুতিক বাইক একটি স্কুটারের মতো নয়। এটি অনেক দিক থেকে এটি থেকে পৃথক। একটি স্কুটারের কোনো প্যাডেল নেই, এটি একটি ই-বাইকের চেয়ে অনেক বেশি ভারী, এবং গাড়ি চালানোর জন্য গাড়ির রেজিস্ট্রেশন এবং বীমা কেনার প্রয়োজন। উপরন্তু, যানবাহনের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য হল যে স্কুটারে প্যাডেল নেই, তবে শুধুমাত্র একটি থ্রোটল যা দিয়ে এটি গতিতে সেট করা হয়। আমরা তুলনা করলেও ই-বাইক একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের সাথে, উভয় ধরনের যানবাহনের মধ্যে প্রধান পার্থক্য প্রথম নজরে প্রদর্শিত হয়। প্রথমত, ই স্কুটার তাদের ওজনের কারণে, তারা অনেক বড় এবং ভারী ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এবং এসডিএ অনুসারে, সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরণের যানবাহনের অন্তর্গত। এই কারণে, ই-বাইকের বিপরীতে, বাইক লেনে স্কুটার ব্যবহার করা যাবে না। এই প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থ হলে একটি গুরুতর জরিমানা হতে পারে।

একটি ই-বাইক কেনার খরচ বিশ্লেষণ করার সময়, এটি স্বীকৃত হওয়া উচিত যে এটি একটি ঐতিহ্যবাহী টু-হুইলার কেনার খরচের চেয়ে বেশি। একটি মিড-রেঞ্জ ইলেকট্রিক বাইকের ক্রয় মূল্য প্রায় PLN 10 হাজার. নিয়মিত বাইকে যে পরিমাণ খরচ করতে হয় তার সঙ্গে যদি এই পরিমাণের তুলনা করি, তাহলে তা কম নয়। যাইহোক, একটি "বৈদ্যুতিক যান" কেনার বিষয়টি আরও বিস্তৃতভাবে দেখা উচিত, যা আমাদের উপলব্ধি করতে দেয় যে একটি ইলেকট্রিক বাইক কেনার খরচ একটি গাড়ি বা মোটরসাইকেল কেনার চেয়ে তুলনামূলকভাবে কম। উপরন্তু, একটি গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ক্রমবর্ধমান খরচের যুগে, যার মধ্যে কেবল জ্বালানী কেনাই অন্তর্ভুক্ত নয় (একটি বৈদ্যুতিক বাইকে ব্যাটারি চার্জ করার খরচের চেয়ে কয়েক গুণ বেশি), কিন্তু এছাড়াও বাধ্যতামূলক তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা, বৈদ্যুতিক বাইকের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ খুব কম। একটি সম্পূর্ণ বাইকের ব্যাটারি চার্জ প্রায় 80 গ্রাম, যা আপনাকে 60-100 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে দেয়।

4. ব্যাটারি চার্জ করা একটি জটিল, দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া।

মিথ্যা। আপনার বাইকের ব্যাটারি চার্জ করার জন্য, আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল এটিকে সরিয়ে একটি ক্লাসিক বৈদ্যুতিক আউটলেটে প্লাগ করুন৷ আপনি সহজেই বাড়িতে এটি করতে পারেন। ব্যাটারি চার্জ করার সময় মাত্র 8 ঘন্টা। সন্ধ্যায়, বিছানায় যাওয়ার আগে চার্জ করার জন্য ব্যাটারি সংযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সকালে, আপনি যখন উঠবেন, ব্যাটারি আবার যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হবে।

5. গাড়ি চালানোর সময় ব্যাটারি ফুরিয়ে যাওয়ার একটি উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে এবং সবচেয়ে প্রয়োজনীয় মুহূর্তে কোনও সমর্থন থাকবে না৷

মিথ্যা। বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি এমন একটি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত যা ব্যাটারির চার্জের অবস্থা সম্পর্কে অবহিত করে। এটি আপনাকে ন্যূনতম প্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে ব্যাটারি ফুরিয়ে যাওয়া থেকে বাধা দেবে।

6. একটি বৈদ্যুতিক বাইক চালানোর জন্য একটি চালকের লাইসেন্স প্রয়োজন৷

মিথ্যা। যদি বৈদ্যুতিক বাইকটি 250 ওয়াটের বেশি শক্তি সহ একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটি সরানোর জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই।

7. ই-বাইকের ব্যাটারি ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

মিথ্যা। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, যা বৈদ্যুতিক বাইক দিয়ে সজ্জিত, আপনাকে 8 বছর পর্যন্ত ব্যর্থ না হয়েই সেগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। অবশ্যই, এই প্যারামিটারটি নির্দিষ্ট বাইকের মডেলের উপর নির্ভর করে।

একটি বৈদ্যুতিক বাইক নির্বাচন করার সময় কি দেখতে হবে?

একটি বৈদ্যুতিক বাইক কেনার সময়, এটির আরও ব্যবহারকে প্রভাবিত করে এমন কয়েকটি দিক বিবেচনা করা উচিত:

  • ব্যাটারির ধরন এবং ক্ষমতা - সর্বোত্তম সমাধান হল একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, যা সজ্জিত, উদাহরণস্বরূপ, একটি Ortler Bozen Trapez বৈদ্যুতিক বাইক সহ, এবং যা জেল ব্যাটারির চেয়ে অনেক হালকা। 
  • সমর্থন পরিসীমা – আনুমানিক কিলোমিটারের সংখ্যায় প্রকাশ করা হয় যা সক্রিয় সহায়তার মাধ্যমে কভার করা যেতে পারে। প্রায়শই, এই দূরত্বগুলি 40 কিমি থেকে 100 কিলোমিটারের মধ্যে ওঠানামা করে। দুর্দান্ত সাপোর্ট রেঞ্জ প্যারামিটার সহ বাইকগুলির মধ্যে একটি হল Ortler E-Montreux N8 Wave ই-বাইক, যেটি একবার চার্জে 70 থেকে 150 কিলোমিটারের মধ্যে যেতে পারে।
  • আমাদের চাহিদা - বৈদ্যুতিক বাইকের ধরণের পছন্দটি আমাদের চাহিদা এবং আমরা প্রধানত কোন রাস্তায় চড়ব তার উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের ইলেকট্রিক বাইক হল সিটি বাইক এবং ট্রেকিং বাইক। নির্ভরযোগ্য Ortler বৈদ্যুতিক বাইকগুলি এই ভূমিকার জন্য নিখুঁত, তাদের ব্যবহারকারীদের ব্যতিক্রমী রাইডিং আরাম দেয় এবং এমনকি যাতায়াতকেও আনন্দ দেয়। 

একটি মন্তব্য জুড়ুন