গ্লো প্লাগ ফ্ল্যাশ করছে - এটি কী সংকেত দেয় এবং এটি কি উদ্বেগের বিষয়?

ইঞ্জিন শুরু করার ঠিক আগে কি গ্লো প্লাগ ইন্ডিকেটর আসে? বড় কথা নয়, গাড়িটি শুধু মোমবাতি গরম করার কথা জানিয়েছে। যাইহোক, এটি ঘটে যে ড্যাশবোর্ডের এই উপাদানটি আপনি অনেক আগে সরানোর পরে ক্রমাগত ফ্ল্যাশ করে বা চালু থাকে। আমরা কি কারণ হতে পারে সুপারিশ.

অল্প কথা বলছি

একটি গ্লো প্লাগ ইন্ডিকেটর বিভিন্ন কারণে গাড়ি চালানোর সময় মিটমিট করতে পারে। প্রায়শই, এটি ইনজেকশন সিস্টেম (বা এর নিয়ন্ত্রণ), একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার, জ্বালানী পাম্পের ক্ষতি, ব্রেক লাইট বা টার্বোচার্জার কন্ট্রোলারের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে। সতর্কীকরণ আলোর ঝলকানি ছাড়াও উদ্বেগজনক লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিনের সংস্কৃতিতে পরিবর্তন, মোমবাতি শুরু এবং ধূমপানের সমস্যা। এমনকি ইঞ্জিনের ব্যর্থতা সহ গুরুতর ক্ষতি এড়াতে গাড়িটিকে অবিলম্বে মেরামত করুন।

কেন ডিজেল গ্লো প্লাগ?

ডিজেল যানবাহন শুরু করার জন্য গ্লো প্লাগগুলি কেন অপরিহার্য তা কখনও ভেবে দেখেছেন? আমরা ইতিমধ্যে ব্যাখ্যা! যাতে জ্বালানিটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে জ্বলতে পারে, দহন চেম্বারটি অবশ্যই পর্যাপ্তভাবে উত্তপ্ত হতে হবে যাতে এটিতে টানা বাতাস কমপক্ষে 350 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় পৌঁছায়।. পুরো গরম করার প্রক্রিয়াটি কয়েক থেকে কয়েক সেকেন্ড পর্যন্ত স্থায়ী হয় এবং এর সাথে একটি দ্ব্যর্থহীন সংকেত থাকে - যন্ত্র প্যানেলে একটি জ্বলন্ত মোমবাতি। যখন এটি বেরিয়ে যায়, এর মানে হল যে তাপমাত্রা প্রয়োজনীয় স্তরে পৌঁছেছে এবং আপনি চাবিটি সমস্তভাবে ঘুরিয়ে দিতে পারেন।

যখন জিনিসগুলি পরিকল্পনা অনুযায়ী যায় না ...

গাড়ি চালানোর সময় কি গ্লো প্লাগ লাইট জ্বলতে থাকে? তাদের মোমবাতি হতে হবে না। কখনও কখনও তারা এই লক্ষণগুলি পায়। ইনজেকশন সিস্টেম বা এর নিয়ন্ত্রণে সমস্যা. অনেক ক্ষেত্রে, কর্মশালায় কম্পিউটারের সাথে গাড়ির সংযোগ ছাড়াই সমস্যাটি খুঁজে পাওয়া প্রায় একটি অলৌকিক ঘটনা। মেকানিকের সাথে পরীক্ষা করুন যে অন্যান্য সংবেদনশীল উপাদানগুলি ত্রুটিযুক্ত নয় - টার্বোচার্জার রেগুলেটর, হাই প্রেসার পাম্প, ক্যামশ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর... ভিডাব্লু গ্রুপের গাড়ির ক্ষেত্রে, রোগ নির্ণয় অতিরিক্ত জটিল। তাদের ক্ষেত্রে, সমস্যাটি প্রায়শই ব্রেক লাইট নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, তাই প্রথমে আপনাকে দেখতে হবে যে হেডলাইটগুলি চালু করার পরে আদৌ জ্বলে কিনা।

পলক সূচক অন্যান্য কারণ? আটকে আছে, প্রতিস্থাপন প্রয়োজন ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ফিল্টার বা ভ্যাকুয়াম সেন্সর... ক্ষতিও অস্বাভাবিক নয় জ্বালানী পাম্প বা এর চাপ নিয়ন্ত্রক.

গ্লো প্লাগ সূচকের উদ্বেগজনক আচরণের আরেকটি কারণ হতে পারে: রিলে ব্যর্থতা... গ্লো প্লাগ কন্ট্রোলারের একটি বিশেষ তাপমাত্রা সেন্সর রয়েছে, যার জন্য এটি স্পার্ক প্লাগগুলির ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করতে পারে। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, সূচকটি হয় একেবারে আলোকিত হয় না, বা দীর্ঘ সময়ের জন্য বাইরে যায় না। সবচেয়ে সুস্পষ্ট অ্যালার্মগুলি হল ধূমপান এবং অসম ইঞ্জিন অপারেশন, শুরুতে সমস্যা (বিলম্বিত শুরু, ইঞ্জিনটি মোটেও সাড়া দেয় না), কম্পিউটারে একটি ত্রুটি কোড। এই ক্ষেত্রে, রিলে বৈদ্যুতিক সংযোগ, ইনপুট ভোল্টেজ এবং ইগনিশন সুইচের মতো আইটেমগুলি পরীক্ষা করুন।

ভাঙা মোমবাতি দিয়ে গাড়ি চালানো বিপজ্জনক

দুর্ভাগ্যক্রমে, এটিও ঘটে যে একটি গ্লো প্লাগের ব্যর্থতা দীর্ঘ সময়ের জন্য লুকিয়ে থাকে। ড্যাশবোর্ডে নির্দেশক আলো অপরিবর্তিত থাকে, শুধুমাত্র সূক্ষ্ম সংকেত যেমন ইঞ্জিনের সংস্কৃতির অবনতি (গোলমাল, কম্পন) বা শুরুতে ব্যয় করা স্পার্ক প্লাগের সামান্য ধোঁয়া... আজকের সাধারণ রেল ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অনেক বেশি দক্ষতায় পুরানো প্রজন্মের থেকে আলাদা। কারণ আপনাকে 0 ডিগ্রি তাপমাত্রায় গাড়ি শুরু করার অনুমতি দেয়, এমনকি যখন একটি মোমবাতি ক্রমবর্ধমান হয়... যাইহোক, আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলিরও ঘনিষ্ঠ মনোযোগ প্রয়োজন। আপনি যদি উপরের উপসর্গগুলি (ভিন্ন কাজের সংস্কৃতি, ধূমপান) উপেক্ষা করেন এবং একটি জীর্ণ স্পার্ক প্লাগ দিয়ে গাড়ি চালান, তাহলে আপনার ঝুঁকি রয়েছে যে এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি বিচ্ছিন্ন হয়ে ইঞ্জিন সিলিন্ডারে পড়ে যাবে। ফলস্বরূপ, ড্রাইভ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এই কারণেই আমরা আপনাকে নিয়মিত আপনার মোমবাতি পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই।

গ্লো প্লাগ যত্ন কিভাবে?

গ্লো প্লাগ সারা বছর দেখাশোনা করার জন্য মূল্যবান। কিভাবে? সর্বোপরি পর্যায়ক্রমে তাদের আলগা এবং শক্ত করুন - এই জন্য ধন্যবাদ, যখন তারা জীর্ণ হয়ে যাবে, আমার কাছে থ্রেড আটকানো থাকবে না, তাই আপনি খুব অসুবিধা ছাড়াই এগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। আপনি তাদের টেনে বের করার ঝুঁকিও কমাবেন, যার জন্য একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রে সিলিন্ডারের মাথা অপসারণের প্রয়োজন হতে পারে এবং এর জন্য কয়েক হাজার জ্লটিও খরচ হয়। মোমবাতি screwing জন্য সর্বদা একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন... তবে তার আগে, তাদের উপর তাপ-প্রতিরোধী গ্রীস লাগান। এটি কেবল ভবিষ্যতে এগুলিকে আলগা করা সহজ করবে না, তবে ক্ষয় এবং আরও ভাল সিল করার জন্যও কম সংবেদনশীল হবে।

আপনি কেবল দৈনিক ভিত্তিতে গ্লো প্লাগগুলি কাজ করতে দেখতে পারেন। যখন তারা পুড়ে যাওয়ার কাছাকাছি থাকে, তখন তারা প্রায়শই ঠান্ডা ইঞ্জিনে গাড়ি চালু করতে বেশি সময় নেয়।

এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - আপনার গাড়ির জন্য মোমবাতি নির্বাচন করার সময়, প্রস্তুতকারকের সুপারিশ দ্বারা পরিচালিত হন। একই মোমবাতি কেনা যা মূলত গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল, তাদের ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে, সেইসাথে সন্দেহজনক ইঞ্জিন অপারেশন, স্পার্ক প্লাগ ড্রাইভার ব্যর্থতা এবং ক্ষতিকারক পদার্থের বর্ধিত গঠন, যা সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে পরিচালিত করবে।

আপনি একটি স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন জন্য অপেক্ষা করছেন? Avtotachki.com-এ "ইগনিশন সিস্টেম" বিভাগে যান এবং আপনার প্রয়োজনীয় পণ্যটি খুঁজুন।

আপনার গাড়ী সঙ্গে একটি সমস্যা আছে? আমাদের নিবন্ধ দেখুন!

তোমার গাড়ি ঝাঁকুনি দিচ্ছে কেন?

কিভাবে একটি বন্যা গাড়ী বাঁচাতে?

একটি গাড়ির নিচে থেকে ফুটো একটি গুরুতর বিষয়. ফাঁসের উৎস খোঁজা হচ্ছে