মিনি পরিবর্তনযোগ্য - আপনার চুলে বাতাসের সাথে
শহরের চারপাশে স্টাইলে গাড়ি চালানোর জন্য মিনিগুলি অন্যান্য জিনিসের মধ্যে কেনা হয়, কারণ এই গাড়িতে এটি কয়েকটির মতোই সুন্দর এবং মার্জিত দেখায়। যাইহোক, যদি আমরা আরও বেশি ফ্যাশনেবল হতে চাই, একটি ওয়ান বা একটি কুপার কেনার পরিবর্তে, আমরা আরও অস্বাভাবিক কিছু পেতে পারি - একটি পরিবর্তনযোগ্য।
রূপান্তরযোগ্য হার্ডটপগুলির ফ্যাশন এখনও অব্যাহত রয়েছে, তবে মিনি অনেক বেশি পুরানো-ধাঁচের ওপেন-বডি পদ্ধতি গ্রহণ করেছে এবং একটি প্যাডেড ছাদের হুড ব্যবহার করেছে। এটা সত্য যে এটি বৈদ্যুতিকভাবে ভাঁজযোগ্য, তবে এটি সময়ের একটি চিহ্ন। যেমন একটি সমাধান সুবিধা কি?
শৈলীগত মান এবং স্বয়ংচালিত শিল্পের অতীতের রেফারেন্স ছাড়াও, কেউ খাঁটিভাবে কার্যকরী সুবিধাগুলিও দেখতে পারে - এই কারণে যে ছাদটি ট্রাঙ্কে লুকানো নেই, মিনি এখনও কেনাকাটা করছে। যাইহোক, প্রতারণা করার কিছু নেই - ট্রাঙ্কটি খুব ছোট এবং দীর্ঘ ভ্রমণের ক্ষেত্রে সাধারণ জ্ঞানের সাথে স্যুটকেসগুলি প্যাক করা এবং পিছনের দুটি সিটে ভর্তি করা ছাড়া আর কিছুই অবশিষ্ট নেই। সংকীর্ণ অভ্যন্তরের কারণে, এটি একটি দুই-সিটের গাড়ি, যদিও ডেটা শীটে চারটি আসন নির্দেশিত হবে। প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষদের পিছনের সিটে উঠতে সমস্যা হবে, তাই এটি একটি সাধারণ জরুরী স্পট - কাউকে একটি ছোট রাইড দেওয়া বা বাচ্চাদের এবং ছোট লোকদের পরিবহন করা।
একটি মিনি কেনার সময়, এবং বিশেষত একটি ওপেন-বডি মডেল, ফোকাস কার্যকারিতার চেয়ে আবেগের উপর। মিনি অবশ্যই ইতিবাচক আবেগ উদ্রেক করে, এর প্রফুল্ল নকশা পছন্দ করা যেতে পারে এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে এটির সাথে ত্রুটি খুঁজে পাওয়া অসম্ভব। মিনি ক্যাব্রিওলেট নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ, এবং একই সময়ে ইঞ্জিন এবং সরঞ্জাম বিকল্পগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর সরবরাহ করে। পিছনের হেড রেস্ট্রেন্টের পিছনে একটি অ্যালুমিনিয়াম রোল বার রয়েছে যা রোলওভারের ক্ষেত্রে প্রসারিত হয় এবং যাত্রীদের জীবন বাঁচায়। একটি শক্ত নির্মাণ, ছয়টি এয়ারব্যাগ, একটি স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং ABS দ্বারা নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।
Как и в версии с закрытым кузовом, подготовлены три пакета оборудования — «Соль», «Перец» и «Чили», которые повышают цену автомобиля до 13 злотых. злотый. Самая дорогая модель John Cooper Works стандартно оснащена оборудованием из первых двух наборов. Дополнительное оборудование включает в себя, среди прочего бортовой компьютер, автоматический кондиционер, CD-радио и алюминиевые диски.
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এয়ার কন্ডিশনার শুধুমাত্র দুটি ধনী সংস্করণে পাওয়া যায় (কুপার এস এবং জন কুপার ওয়ার্কস)। দুর্বল ইঞ্জিন সহ মডেল কেনার সময়, আপনাকে এর জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। তবে প্রশ্ন হল, কনভার্টেবল বাছাই করার সময় আপনার কি সত্যিই শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বিকল্পের প্রয়োজন?
Версия Mini с открытым кузовом доступна с пятью вариантами двигателя. Базовый, стоимостью почти 88 тысяч. Модель стандартная One оснащена не очень мощным двигателем 1,6 мощностью 98 л.с. Для того, чтобы иметь возможность двигаться чуть резвее, нужно вынуть из кармана лишние десять тысяч и купить Купер со 122-сильным двигателем. Люди, которые считают, что под капотом Mini Convertible может стоять дизель, могут заказать себе машину в версии Cooper D (1,6 л, 112 л.с.), которая, однако, стоит почти 105 тысяч. злотый. Cooper S немного дороже (менее 118 1,6 злотых), что окупится отличной производительностью благодаря наддувному двигателю 184 мощностью 7.3 л.с. (225 секунды до сотни, 211 км/ч). Самая дорогая в прайс-листе Mini Convertible — это, конечно же, модель John Cooper Works с наддувным двигателем мощностью 137,5 л.с., которая стоит 6.9 тысяч. PLN и способен обеспечить производительность на уровне hothatch — 235 сек, км/ч.
Атмосфера ретро-автомобиля – одно из самых больших преимуществ, и в то же время гарантия уникальности на городском авторынке. Трудно найти прямого конкурента Mini. У Fiat есть модель 500C, но она немного меньше, а убирающаяся крыша опирается на жесткую конструкцию из дверей и стоек. Модель 500 значительно дешевле – цена базовой версии (1.2 л. 69 л.с.) составляет 55 тысяч. злотых, а в 100-сильном варианте – 70 тысяч. злотый. За дизель Multijet мощностью 95 л.с. придется отдать 73 тысячи. злотый. Однако только Abarth 500C (1.4 T-Jet 140 км) может конкурировать с Cooper и Cooper S, который стоит 77 99 злотых. злотый. Вы также можете купить Volkswagen EOS дешевле, чем Mini (от 790 120 злотых за версию мощностью 124 л.с. до 690 2.0 злотых за модель 210 FSI 3 л.с. с автоматической коробкой передач), но это имеет мало общего с ретро-стилем. Audi A103 (от 5 105 злотых) и Mazda MX- (от злотых) немного дороже, но эти автомобили также не принадлежат к той же группе, что и Mini Cabrio. Высокая закупочная цена является характерной чертой марки Mini, которая не предлагает дешевых автомобилей, и тем не менее кабриолеты являются одними из самых дорогих автомобилей в предложении каждого производителя.
