মিনি রোডস্টার JCW - স্পোর্টস কার

আমরা একটি বহুসংস্কৃতির সমাজে বাস করি, (বেশ) সহনশীল এবং পরিশীলিত। আসুন ভান করি যে আমরা ওয়াইন জানি এবং তার প্রশংসা করি, আমরা শুক্রবার থিয়েটারে যাই এবং সপ্তাহান্তে স্পা-এ যাই। কিন্তু যখন আমরা একজনকে নেতৃত্ব দিই মিনি জন কুপার ওয়ার্কস রোডস্টার এটা সময় পিছনে পদক্ষেপ মত.

এটি একটি অদ্ভুত ঘটনা। বিশেষ করে যখন আপনি রোডস্টারের খড়কুটো নাক, চওড়া ট্র্যাক, নজরকাড়া স্ট্রাইপ, বড় কালো চাকার খিলান এবংআন্ডারকাট নিচু আর আপনি যদি মনে করেন এর 1,6-লিটার টার্বোতে 211bhp আছে। এবং 279 Nm, এবং এই জঘন্য সামান্য গরম রডটির ওজন মাত্র 1.260 কেজি, একজন নিয়ান্ডারথাল মনে আসে। কিন্তু প্রশ্ন হল, আপনি কি পুরুষ (নাকি মহিলা) এর নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য যথেষ্ট?

ঠাট্টা করছি. অন্তত আমার কাছে তাই মনে হয়। কারণ তার নীচে, "ফুল" JCW রোডস্টার একটি আক্রমণাত্মক এবং কখনও কখনও বিদ্রোহী ছোট মেয়ে। প্রধান রাস্তায়, সে দিক পরিবর্তন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং তার স্নায়বিক ভারসাম্য রয়েছে। অসম পৃষ্ঠে, এটি বাউন্স এবং বাউন্স করে, তবে গতি কম হয় না এবং এটি দুর্দান্ত। ইঞ্জিন সে শিস দেয় এবং বিড়বিড় করে এবং সামনের চাকায় গুলি করে। কিন্তু আপনি চোখ মেলে সামনের দিকে হাঁটছেন এবং আপনার হাত স্টিয়ারিং হুইলে শক্তভাবে আঁকড়ে ধরে আছেন, অপেক্ষা করছেন পেছনের দিকে লাথি দেওয়ার জন্য।

একজন লোটাস টেকনিশিয়ান তাকে রাস্তার পাশে দাঁড় করিয়ে দেন এবং তারপর একটি গ্যাসের ক্যান এবং একটি জিপ্পো দিয়ে তার দুর্দশার অবসান ঘটান। কিন্তু - যদিও এটি আমার কাছে খুব একা মনে হতে পারে, কারণ আমি ইতিমধ্যেই একটি রুক্ষ এবং নিরীহ অতীতে প্রজেক্ট করেছি - এটি মজাদার। আসুন শুধু বলি এটি আপনাকে কখনই ভুলে যেতে দেবে না যে আপনার একটি শিশু আছে। খেলাধুলা... কিন্তু এটা স্বাভাবিক।

রোডস্টারটি মিনি কুপের উপর ভিত্তি করে তৈরি। অপসারণের কারণে কাঠামোগত দৃঢ়তার ক্ষতি পূরণের জন্য মেঝেটিকে শক্তিশালী করা হয়েছে ছাদ পাশাপাশি বেসবল ক্যাপ শৈলী স্থগিতাদেশ, এমনকি যদি পরামিতি অন্তর্ভুক্ত থাকে মরিচের প্যাকেজ এই প্যাটার্ন সঙ্গে সেট সামগ্রিক নরম জন্য ক্ষতিপূরণ সামান্য stiffer হয়. এবং তারা এটি খুব ভাল করে: রোডস্টার শক্ত এবং আক্রমণাত্মক। এটি এর সংখ্যাগুলি থেকেও দেখা যেতে পারে: এটি 0 সেকেন্ডে 100-6,5 বিচ্ছিন্ন করে এবং 237 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায়, এবং যদি এটি প্রথমে সেই সংখ্যাগুলির সাথে মেলে না, আপনি শীঘ্রই বুঝতে পারবেন যে ইঞ্জিনটিকে স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এবং থ্রাস্ট লাল রেখা পর্যন্ত রেভের সাথে ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়। যদি আপনি এটিকে উঁচু করে ধরেন, JCW উড়ে যায়।

ভিতরে অভিনব শর্ট সুইচ দিয়ে তৈরি সাধারণ মিনি। কলম এবং বাল্ক দ্রুতিমাপক কেন্দ্রীয় এক, যেখানে ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনও রয়েছে। হয়তো ডিজাইনাররা আমাকে ভালো করে, কিন্তু আমি এটা পছন্দ করি।

La ড্রাইভিং পজিশন এটা মহান, কিন্তু আমি আসন অ্যাথলেটিক আপনাকে শক্ত করে ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট অ্যাথলেটিক নয়। ভি স্টিয়ারিং এটা আদর্শ মাত্রা আছে, কিন্তু বিভাগ হয় আলকানতারা এগুলি অপরিচিত জায়গায় রাখা হয় যেখানে আপনি কখনই হাত দেন না।

কিন্তু তবুও, এটি বিশেষ এবং ব্যয়বহুল দেখায়। যখন আপনি খুলতে আশ্রয় in কাপড় একটি গাঁট বাঁক এবং একটি সুইচ ফ্লিপ করে, রোডস্টারের আকর্ষণ অব্যাহত থাকে।

আপনি প্রথম যে জিনিসটি লক্ষ্য করবেন তা হল রাইডের কঠোরতা এবং স্টিয়ারিংয়ের গতি। বরাবরের মতো, মিনি সতর্ক থাকে কোণে প্রবেশ করার সময় যেখানে পিছনের প্রান্তটি প্রায়শই ঘোরার হুমকি দেয়। মসৃণ রাস্তায়, এটি চমত্কার, এটি প্রায় কোন আসন্ন বাঁক ছাড়াই কোণার মধ্য দিয়ে যায় এবং ভারসাম্য নিরপেক্ষ থাকে। আপনি যদি একটি কোণে আপনার পা তুলুন, এটি তার ক্লাসের সেরা গাড়িগুলির মতো ওভার-স্টিয়ার করবে।

যদিও রুক্ষ রাস্তাগুলিতে, সেই খেলাধুলা স্নায়বিকতায় পরিণত হয় কারণ সাসপেনশনগুলি পার্শ্বীয় এবং উল্লম্ব লোডগুলি পরিচালনা করতে লড়াই করে যখন স্থিতিশীলতা সিস্টেমগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য লড়াই করে। এমনকি সেরা ESP চাকা যখন অ্যাসফল্টকে স্পর্শ করে না তখন এটি সাহায্য করে না। রোডস্টার সবচেয়ে কঠিন রাস্তাগুলিতে চিৎকার করে, যেখানে কুপ পাথর শক্ত। ঘাড়ে শক্ত করে টানলে JCW চালাতে খুব অসুবিধা হতে পারে। সেখানে জোর দেওয়া এটি একটি সমস্যা (না সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এমনকি একটি বিকল্প হিসাবে) এমনকি শুষ্ক আবহাওয়াতেও যখন দুই-পর্যায়ের ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ নিষ্ক্রিয় করা হয়। কিন্তু অন্যদিকে, এটি খুব ভারসাম্যপূর্ণ এবং মসৃণ রাস্তায় গ্রীপ করে, যখন ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিন স্পীড ছয় গিয়ার চমৎকার. সম্পূর্ণ গতিশীল স্তরে, 34.800 ইউরোর জন্য অনেকগুলি গাড়ি রয়েছে যা তার চেয়ে ভাল, তবে এর অর্থ এই নয় যে রোডস্টারকে অর্থপূর্ণ না হয়ে সম্পূর্ণ আড়ম্বরপূর্ণ হিসাবে বরখাস্ত করা যেতে পারে।