Mitsubishi Outlander PHEV এবং Orlen চার্জিং স্টেশন = ত্রুটি বৈদ্যুতিক যানবাহন সিস্টেম পরিষেবা প্রয়োজন এবং টো ট্রাক • ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক্স

পোল্যান্ডের একদল বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকের কাছ থেকে একটি বরং বিরক্তিকর ঘটনার বর্ণনা এসেছে। একটি মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV কে Ekoenergetyka-Polska থেকে একটি Orlen চার্জার দ্বারা স্থির করা হয়েছিল৷ গাড়িটি একটি টো ট্রাকে ডিলারের কাছে যেতে হয়েছিল।

এই আউটল্যান্ডার PHEV ঠিক সেই গাড়ি যা এর মালিক আমাদের প্রায় দেড় বছর আগে বলেছিলেন (দেখুন: Mitsubishi Outlander PHEV - মালিকের সাথে মতামত / সাক্ষাৎকার)। আজ তিনি চার বছর বয়সী, প্রায় 63,5 হাজার কিলোমিটার দৌড়েছেন এবং মিঃ স্লাভোমির যেমন দেখান, তার পিছনে কয়েকশো চ্যাডেমো সেশন রয়েছে।

উল এর কাছে ওয়ারশতে একটি পিকেএন অরলেন চার্জার দ্বারা গাড়িটি গ্রাউন্ড করা হয়েছিল। Bielańska (প্লাগ এখানে শেয়ার করুন)। গাড়িতে একটা বাগ ছিল ইভি সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনযা 12V ব্যাটারি বা প্রধান ট্র্যাকশন ব্যাটারি (ব্যাটারি) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেও নির্মূল করা যায়নি। গাড়িটি একটি টো ট্রাকে সার্ভিস স্টেশনে চলে গেল এবং দেখা গেল যে ... কোনও ত্রুটি রেকর্ড করা হয়নি। MUT-3 ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার সংযোগ করার পরে আমি "গাড়িটি নিজেই মেরামত করেছি"।

> WROTSLAV। টেসলা মডেল ৩ ঘড়ি! তারিখ: বৃহস্পতিবার, এপ্রিল 3, 18:19.00 এ।

ডিলার পরামর্শ দিয়েছেন যে এটি Chademo চার্জারের সাথে একটি সমস্যা, যা Ekoenergetika-Poland দ্বারা নির্মিত। ইভি চার্জ পার্টনার পোলস্কা, মন্তব্যে মন্তব্য করে বলেছেন যে এই ধরনের ত্রুটি আসলে চার্জিং স্টেশনের ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।

অস্ট্রো উইলকোপোলস্কির ইকোনার্জেটিকি স্টেশনে আরকাদিউস, একজন ইন্টারনেট ব্যবহারকারীর একই অবস্থা ছিল, কিন্তু ওপেল অ্যাম্পেরার ক্ষেত্রে এটি সত্য ছিল। পরিবর্তে, ভি-টেক টিউনিং কোম্পানির মালিক বলেছেন যে তিনি একটি অভিন্ন পরিস্থিতি দেখেছেন এবং দেখা যাচ্ছে যে এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য Outlander PHEV-এর জন্য একটি আপডেট রয়েছে।.

Ekoenergetyka-Polska এই বিষয়ে গবেষণা করতে যাচ্ছে, তাই বিষয়টির উপর নজর রাখা মূল্যবান:

> কয়েকদিন আগে চার্জিং এ #হাতাহাতি...

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: