নিষ্কাশন ইনস্টলেশন

সন্তুষ্ট

একটি মোটরসাইকেলে নিষ্কাশন মাউন্ট করা
- জনপ্রিয় মোটরসাইকেল কাস্টমাইজেশন
নিষ্কাশন রূপান্তর - চলুন শুরু করা যাক!

স্ট্যান্ডার্ড মাফলারগুলি বড়, ভারী এবং ভারী হয়ে উঠছে এবং তাদের শব্দ হালকা এবং হালকা হচ্ছে। আনুষঙ্গিক সরবরাহকারীদের থেকে মাফলার এবং সম্পূর্ণ ইউনিটগুলি হালকা, আরও ভাল শব্দ এবং বাইকটিকে ব্যক্তিগত স্পর্শ দেয়।

একটি মোটরসাইকেলে নিষ্কাশন মাউন্ট করা

যদিও স্টক মাফলারগুলি বড় এবং বড় হচ্ছে এবং বেশ শোচনীয় শব্দ হচ্ছে, আনুষঙ্গিক বিক্রেতারা স্পোর্টি বা খাঁটি এবং কাস্টম ডিজাইনের সাথে মাফলার এবং সম্পূর্ণ ইউনিট অফার করছে যাতে আপনি সেই শব্দটি যতটা শক্তিশালী হতে চান তা খুঁজে পেতে পারেন। উপরন্তু, তাদের কর্মক্ষমতা প্রায়ই মূল মডেলের তুলনায় বেশি, এমনকি রাস্তা ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত ডিভাইসের জন্যও। টর্ক কার্ভগুলি অনেক বেশি লিনিয়ার এবং তাদের ওজন, প্রায়শই অনেক হালকা, বাইকের ড্রাইভিং গতিশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রতিস্থাপন সহজ।

জনপ্রিয় মোটরসাইকেল কাস্টমাইজেশন

নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, রোডস্টার এবং স্পোর্টস বাইকের বর্তমান প্রজন্মের মালিকদের (ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সহ) নতুন সম্ভাবনা রয়েছে (যা অতীতে কখনই অনুমোদিত হতে পারত না): হারিক সুপারস্পোর্ট মাফলার, উদাহরণস্বরূপ, এত কম সময় দেয় । এবং একটি আকর্ষণীয় নকশা যা অনেক বাইকার পছন্দ করবে। সিই সার্টিফিকেট সহ, আপনাকে কোনও প্রযুক্তিগত কেন্দ্রে যাওয়ার বা আপনার সাথে একটি শংসাপত্র বহন করার দরকার নেই, কারণ আইনী দৃষ্টিকোণ থেকে, নিষ্কাশন লেবেলটি সম্মতির একমাত্র প্রমাণ।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেমের সমন্বয় পরিসীমা (যা সঠিক মিশ্রণ নিশ্চিত করে) সাধারণ মাফলার প্রতিস্থাপন বা K&N স্থায়ী এয়ার ফিল্টারের সহজ ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত করে। যাইহোক, যদি আপনি একাধিক টিউনিং কাজ করছেন (যেমন একটি স্পোর্টস এয়ার ফিল্টার প্লাস ডিবি কিলার অপসারণ), আপনার ইনজেক্টর মিশ্রণকে সমৃদ্ধ করার কথা বিবেচনা করা উচিত (যেমন পাওয়ার-কমান্ডার আকারে)। আপনি যদি রাস্তা ছাড়াই অনুমোদিত এক্সস্ট সিস্টেম ইনস্টল করেন তবে এটিও প্রযোজ্য। কার্বুরেটরযুক্ত গাড়ির জন্য, মোটরসাইকেলের মডেল মূলত নির্ধারণ করে যে আপনার মিশ্রণের সাথে মানিয়ে নিতে হবে কিনা। আপনি যদি শুধুমাত্র একটি সিই এবং ডিবি-কিলার অনুমোদিত সাইলেন্সার ব্যবহার করে থাকেন, তাহলে আরো শক্তিশালী ব্লাস্টিং সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য খুব কমই প্রয়োজন হয়।

নোট : যাইহোক, যদি আপনি একাধিক টিউনিং কাজ করছেন (মাফলার প্লাস উচ্চতর প্রবাহ এয়ার ফিল্টার), এটি প্রায়শই প্রয়োজনীয়। অতএব, রূপান্তরের পরে, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি ইঞ্জিন স্পার্ক প্লাগগুলির চেহারা পর্যালোচনা করুন এবং অন্যান্য লক্ষণগুলি সন্ধান করুন যা খুব পাতলা মিশ্রণ নির্দেশ করতে পারে, যেমন হ্রাস বা ইঞ্জিনের তাপমাত্রার সময় মাফলার নক করা।

একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী সম্পর্কে কি? 2006 সাল থেকে, মোটরসাইকেলের পর্যায়ক্রমিক প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় নির্গমন পরীক্ষা করা হয়েছে। যদি 05/2006 এর পরে নির্মিত মোটরসাইকেলের মাফলারটি একটি পরের মার্কেট ডিভাইস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, তবে এটি নিষ্কাশন নির্গমন সীমা পূরণের জন্য একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী দিয়ে সজ্জিত হতে হবে। এটি সবচেয়ে ব্যবহারিক, অবশ্যই, যদি মূল অনুঘটক রূপান্তরকারীটি বহুগুণে নিষ্কাশন করা হয় ... এই ক্ষেত্রে এটিকে পরের মাফলার দিয়ে সজ্জিত করার দরকার নেই। 2016 থেকে বাজারে প্রবেশকারী যানবাহনগুলির জন্য, নিষ্কাশন এবং শব্দ নির্গমনের জন্য আরও কঠোর ইউরো 4 মান প্রযোজ্য। আপনি উপযুক্ত হিসাবে চিহ্নিত একটি Euro4 নিষ্কাশন ব্যবস্থা ব্যবহার করতে হবে। ঘাতক ডেসিবেল আর এসব গাড়িতে সরানো হয় না। 05/2006 এর আগে নির্মিত গাড়ির নির্গমন সীমা মান পূরণ করার জন্য একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রয়োজন হয় না। সুতরাং আফটার মার্কেটে মাফলার ইনস্টল করার সময় আপনাকে অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করার দরকার নেই (দয়া করে আমাদের মেকানিক্সের সাথে পরামর্শ করুন। পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন এবং ইউরোপীয় আইন।

আফটারমার্কেটে মাফলার ইনস্টলেশন: 750 কাওয়াসাকি জেড 2007 মোটরসাইকেলে ক্যাটালিটিক কনভার্টার সহ হারিক সুপারস্পোর্টের উদাহরণ।

কাজ শুরু করার আগে মোটরসাইকেলটি নিরাপদে এবং নিরাপদে তুলুন (দেখুন আমাদের মেকানিক টিপস স্ট্যান্ডের প্রাথমিক জ্ঞান)। একটি নরম পৃষ্ঠ (যেমন একটি কম্বল) প্রস্তুত করুন যাতে মূল অংশগুলি এবং নতুন ইনস্টলেশন অংশগুলি সেগুলিতে আঁচড়ের ঝুঁকি ছাড়াই নিরাপদে রাখা যায়।

নিষ্কাশন রূপান্তর - চলুন শুরু করা যাক!

01 - এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড, মাফলার সাপোর্ট এবং ফ্রেম খুলে ফেলুন

প্রথমত, মোটরসাইকেলের ফ্রেমে এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড ক্ল্যাম্প, সেন্টার পাইপ বন্ধনী এবং মাফলার বন্ধনীতে স্ক্রুগুলি আলগা করুন। শেষ স্ক্রু আলগা করার সময়, সবসময় বন্ধনী দ্বারা মাফলার শক্ত করে ধরে রাখুন যাতে এটি মাটিতে না পড়ে।