মোটো পরীক্ষা: ইয়ামাহা ট্রেসার 700 // ইউরোপীয় জাপানি
টেস্ট ড্রাইভ মটো

মোটো পরীক্ষা: ইয়ামাহা ট্রেসার 700 // ইউরোপীয় জাপানি

ইয়ামাহা এখানেই থেমে নেই এবং এই মৌসুমে বাজারকে আপডেট করা বেস্টসেলার ট্রেসার 700০০ অফার করেছে, যা আমরা ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের একচেটিয়াভাবে পরীক্ষা করার প্রথম প্রথম ছিলাম। ইয়ামাহার বিক্রয় কেকের ক্রীড়া এবং ভ্রমণ বিভাগ 21%, তথাকথিত সরলীকৃত উচ্চ-কর্মক্ষমতা মোটরসাইকেল সেগমেন্টের 42% এর পরে দ্বিতীয় বৃহত্তম।... সুতরাং এটি ক্রেতাদের হৃদয়ের কাছাকাছি। ট্রেসার পরিবার, যেটি 2015 সালে 900 এর সাথে দিনের আলো দেখেছিল, পরের বছর ট্রেসার 700 অনুসরণ করে, এবং বৃহত্তর সংস্করণটি 2018 সালে আপডেট করা হয়েছিল, তাই 2019 এর মধ্যে এটির মোট 73.000 গ্রাহক ছিল। সব থেকে বেশি ইউরোপে।

ট্রেসার মূলত একটি ইউরোপীয় গল্প: নকশাটি নেদারল্যান্ডসের ইয়ামাহা সদর দফতরে তৈরি করা হয়েছে, চেসিসটি ইতালিতে তাদের উন্নয়ন কেন্দ্রে তৈরি করা হয়েছে এবং নকশাটি সেখান থেকে এসেছে, তারা এমনকি ইউরোপেও এটি করে - ফ্রান্সের এমবিকে প্ল্যান্টে। নামের পাশাপাশি জাপানি কিছু আছে? হ্যাঁ এটা. CP2 ইউনিট এই পরিবারের প্রথম যা Euro5 পরিবেশগত মান মেনে চলে। 689cc টুইন-সিলিন্ডার ইউনিটটি এই বছরের ট্রেসারে ইনস্টল হওয়ার আগে অনেক পরিবর্তন পেয়েছে, যেমন নকল পিস্টন, একটি সম্পূর্ণ নতুন জ্বালানী এবং এয়ার ইনজেকশন সিস্টেম এবং নিয়ন্ত্রণ ভালভের ঘর্ষণ হ্রাস। ইউনিটটির শক্তি 54 কিলোওয়াট এবং সর্বোপরি, এটির টর্ক এবং কর্মক্ষমতা দ্বারা প্রভাবিত করে।

মোটো পরীক্ষা: ইয়ামাহা ট্রেসার 700 // ইউরোপীয় জাপানি

2.000 মিটারেরও বেশি

টেনরাইফে, একটি পরীক্ষার রুট সমুদ্রতীরের বুয়েনাভিস্তা দেল নর্টে শূন্য উচ্চতা থেকে আমাদেরকে পুয়ের্তা দে লা ক্রুজ শহরের মধ্য দিয়ে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,২০০ মিটার পর্যন্ত সক্রিয় এল টিয়েড আগ্নেয়গিরির পাদদেশ পর্যন্ত এক শতাব্দী আগে ( সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2.200 মিটার উপরে সমুদ্র)। রুটটির কিছু অংশ আমাদেরকে মহাসড়কে সমুদ্র বরাবর নিয়ে গেছে, যেখানে আমি ম্যানুয়ালি অ্যাডজাস্টেবল ফ্রন্ট গার্ডও চেষ্টা করতে পারি, যা তার সংকীর্ণ নকশা সত্ত্বেও পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করে। যাইহোক, আসল আনন্দ শুরু হয়েছিল যখন আমরা দ্বীপের চূড়ায় উঠতে শুরু করলাম। টেনারাইফের রাস্তাগুলি কেবল অসাধারণ, ডালটি চিরন্তন বসন্তের কারণে শিশুর তলদেশের মতো স্ট্রোক করা হয়েছে, তবে খপ্পর আঠার মতো।

ড্রাইভিং পজিশনে এটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে 34 মিলিমিটার প্রশস্ত এবং তাই মোটরসাইকেলের উপর আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। “আমাকে কিছু সময়ের জন্য এটিতে অভ্যস্ত হতে হয়েছিল, এবং অনেক মাইল ট্রেসার এবং আমি সত্যিকারের বন্ধু হয়েছিলাম। এছাড়াও একটি নতুন সিট ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ যা শক্ত কোণেও স্থিতিশীলতা প্রদান করে। এইভাবে, ড্রাইভার সামনে পিছনে স্লাইড না. আমি তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং একজোড়া নতুন LED হেডলাইট সহ ট্রেসার হাউসের আপডেট করা ডিজাইন পছন্দ করি। ড্রাইভারের ওয়ার্কস্পেসটি একটি নতুন ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, এছাড়াও পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে, এখন একটি কালো বেস এবং সাদা ডায়াল যা মেনুতে স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকের নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করে নেভিগেট করা মোটামুটি সহজ। বিভিন্ন তথ্য দিয়ে।

টেনরাইফের আবহাওয়া দ্রুত পরিবর্তন হচ্ছে, এবং একটি রোদেলা সকালে আমরা দুপুরের দিকে বৃষ্টিতে গাড়ি চালাই। কিন্তু ভেজা রাস্তায়ও, ট্রেসার স্থিতিশীল এবং পরিচালনাযোগ্য।

সমুদ্রে ফিরে যান

দ্বীপের শীর্ষে সমভূমি আগ্নেয়গিরি অনুর্বর এবং গাছপালা বিহীন। আমরা রোদ-ভিজে মালভূমিতে বৃষ্টি থেকে বের হলাম, এবং তারপর দ্বীপের অপর প্রান্তে সমুদ্রে নেমে এলাম। যদি আমরা উত্তর দিকের আরও বন্ধ কোণগুলি গ্রহণ করে এবং তৃতীয় বা চতুর্থ গিয়ারে গাড়ি চালাচ্ছিলাম, দক্ষিণে যাওয়া ছিল একটি ববস্লেগ ট্র্যাকে অ্যাড্রেনালিন ছুটে যাওয়ার মতো। পঞ্চম এবং ষষ্ঠ গিয়ারে দীর্ঘ, মসৃণ বাঁক, বেশিরভাগই রাস্তার পাশে কনিফারগুলির মধ্যে, ট্রেসারকে একটি সত্যিকারের আচরণ দেয়।, বিশেষত এই কারণে যে এটি সমুদ্রের দিকে উষ্ণ হয়ে উঠছিল। প্রাকৃতিক দৃশ্য অসাধারণ। এই মোড়গুলিতেও বাইকটি মসৃণভাবে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যা পূর্বে উল্লেখিত বৃহত্তর হ্যান্ডেলবার দ্বারাও সহায়তা করেছিল।

মোটো পরীক্ষা: ইয়ামাহা ট্রেসার 700 // ইউরোপীয় জাপানি

প্রিলোডেড ইয়ামাহা মাই রাইড অ্যাপের সাহায্যে আপনি আপনার ড্রাইভিং অগ্রগতি, ত্বরণ, ব্রেকিং, চর্বিহীন কোণ এবং আরও অনেক কিছু ট্র্যাক করতে পারেন। একটি আকর্ষণীয় ঘটনা ছিল মাস্কা গ্রামের pastতিহাসিক গ্রামের পাশ দিয়ে একটি সরু সাপের রাস্তা বরাবর ভ্রমণ, যার সম্পর্কে শহুরে মিথ আছে যে এটি 15 শতক পর্যন্ত জলদস্যুদের আশ্রয় হিসেবে কাজ করেছিল। ঠিক আছে, ট্রেসার এটির জন্য নিবেদিত হবে না, তবে এটি অবশ্যই সেই রাইডারদের জন্য আগ্রহী হবে যারা একটি সাশ্রয়ী মূল্যের এবং নজিরবিহীন মোটরসাইকেল চান, যাত্রা উপভোগ করছেন এবং বিশ্বকে প্রচুর পরিমাণে আবিষ্কার করছেন।... তারা কম খরচে খুশি হবে, যা পরীক্ষায় প্রতি শত কিলোমিটারে মাত্র 5 লিটারের বেশি ছিল।

মোটো পরীক্ষা: ইয়ামাহা ট্রেসার 700 // ইউরোপীয় জাপানি

যারা তাদের ইচ্ছা অনুযায়ী ট্রেসার তৈরি করতে চান তাদের জন্য, ইয়ামাহা ঐচ্ছিক সরঞ্জামের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প অফার করে - খেলাধুলা, ভ্রমণ সপ্তাহান্ত এবং আরবান। নতুন ট্রেসার 700 35 কিলোওয়াট সংস্করণেও পাওয়া যাবে।

  • বেসিক তথ্য

    বিক্রয়: ইয়ামাহা মোটর স্লোভেনিয়া, ডেল্টা টিম ডু

    বেস মডেলের দাম: ,8.695,00 XNUMX

  • প্রযুক্তিগত তথ্য

    ইঞ্জিন: দুই-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, তরল-শীতল, 689 সেমি 3

    শক্তি: 54 kW (75 কিমি) 8.750 rpm এ

    টর্ক: 67,0 rpm এ 6.500 Nm

    শক্তি স্থানান্তর: ছয় গতির গিয়ারবক্স, চেইন

    ফ্রেম: ইস্পাতের নল

    ব্রেক: সামনের ডিস্ক 282 মিমি, পিছনের ডিস্ক 245 মিমি, এবিএস

    স্থগিতাদেশ: সামনে সামঞ্জস্যযোগ্য দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটা, কেন্দ্রীয় শক শোষক সঙ্গে পিছন swingarm

    টায়ার: 120/70 17, 180/55 17

    উচ্চতা: 835 মিমি

    জ্বালানি ট্যাংক: 17

    হুইলবেস: 1.460 মিমি

    ওজন: 196 কেজি (চড়ার জন্য প্রস্তুত)

একটি মন্তব্য জুড়ুন