বিপরীত ফ্ল্যাশ মোটরসাইকেল: কারণ এবং সমাধান

আপনার মোটরসাইকেলটি কি অগ্নিসংযোগ করেছে? আপনি সম্ভবত ভাবছেন যে এর কারণ কী এবং কীভাবে এটি ঠিক করা যায়? এটি অবশ্যই একটি অভ্যন্তরীণ সমস্যা হতে পারে যা রেঞ্চ এবং স্ক্রু ড্রাইভারের কয়েকটি বাঁক দিয়ে সমাধান করা যেতে পারে।

মোটরসাইকেলের বিপরীত প্রভাব কেন?

যে মোটরসাইকেলটি চালানো হচ্ছে তা সাধারণত নিজেকে সামনের দিকে চালানোর জন্য শক্তি ব্যবহার করে, তা পেট্রোল, ইলেকট্রিক, ইত্যাদি হতে পারে। যাইহোক, যখন এটি অসময়ে পরিণত হয়, এই সত্যটি বিভিন্ন কারণে ন্যায্য হতে পারে।

ভুল কার্বুরেটর সমন্বয়

যখন এই ঘটনাটি ঘটে, প্রথম অনুমানটি জ্বালানী ব্যবস্থা এবং ইঞ্জিনের শক্তির উত্সের সাথে সম্পর্কিত। এটি সরাসরি ইঙ্গিত দেয় কার্বুরেটরে ত্রুটি. এই ডিভাইসটি ইঞ্জিনের একটি ছোট আনুষঙ্গিক, কিন্তু খুব দরকারী। এর ত্রুটি মোটর চলাচলকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

কার্বুরেটর পারেন দুটি সমস্যা সম্ভবত নেতিবাচক পরিণতির উৎস. প্রথমটি হতে পারে অক্সিজেনের অভাব, এবং দ্বিতীয়টি হতে পারে জ্বালানির অভাব। অক্সিজেন হাইপোথিসিস পরীক্ষা করার জন্য, কার্বুরেটরের অভ্যন্তরে এটি আটকে আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার জন্য, বায়ু ফিল্টারটি সাবধানে পরিদর্শন করুন, কারণ ভাল জ্বালানী সঞ্চালনের জন্য ভাল বায়ুচলাচল প্রয়োজন।

যদি এই স্তরে সবকিছু ভাল হয়, তাহলে আপনাকে জ্বালানি ঘাটতির দিকে নজর দিতে হবে। সিস্টেম খুব টাইট হতে পারে, তাই এটি খুব শুষ্ক ইনস্টল করুন। সার্কিট খোলার মাধ্যমে এটি সংশোধন করতে হবে। যদি এটি না হয় তবে ইঞ্জিনের জ্বালানী পাইপগুলির মধ্যে একটি আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

স্পার্ক প্লাগ সমস্যা

স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেমে একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অনুষঙ্গ। এটি পুরো সিস্টেম জুড়ে বিদ্যুতের স্তম্ভ। এটি ইঞ্জিনটি একই সময়ে শুরু করে যখন কার্বুরেটর ভাল মাত্রায় বায়ু এবং জ্বালানির মিশ্রণ ইনজেকশনের জন্য ইঞ্জিনকে ভাল ট্র্যাকশন দেয়।

এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি মোমবাতি একটি বিশদ যা সময়ের সাথে সাথে নরম হয়। যখন এটি তার শক্তি হারায়, এটি আর কার্বুরেটরের কাজ সম্পূরক করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে না। তাই মোটরসাইকেল ব্যাকফায়ার করে। জন্য স্পার্ক প্লাগে সমস্যা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, আপনাকে শুধু এটি পরিবর্তন করতে হবে।

নিষ্কাশন সমস্যা

কারণগুলির মধ্যে প্রথমটি ছিল ইঞ্জিন পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমে। যাইহোক, নির্দিষ্ট জিনিসপত্রের সাথে যুক্ত অন্যান্য সমস্যা, যেমন মাফলার, এই ধরনের ত্রুটিকেও সমর্থন করতে পারে।

একটি খোলা নিষ্কাশন সঙ্গে, এটি সব ধরনের দূষণের সংস্পর্শে আসে। ছোট কণা যা একত্রিতভাবে স্থির হয় এবং শেষ পর্যন্ত একটি প্লাগ তৈরি করে। যার ফলে, যখন আটকে থাকে তখন প্রত্যাশা অনুযায়ী গ্যাস বের হয় না... যা ব্যাকফায়ার করতে পারে। এই সমস্যার সমাধান কিভাবে ?

এটা নিষ্কাশন খোলার এবং অভ্যন্তর পরিদর্শন সম্পর্কে। পাত্রের ক্ল্যাম্পগুলি খোলার জন্য কিছু রেঞ্চ এবং স্ক্রু ড্রাইভার নিন। অপারেশন চলাকালীন বর্জ্য থেকে মুক্তি পেতে এর উপাদানগুলি পেট্রোলে জমা করা যেতে পারে। প্রতিটি জিনিস পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। উদাহরণস্বরূপ, একটি পেইন্টব্রাশ ব্যবহার করুন।

আপনার পাত্রটি পরীক্ষা করার জন্য আরেকটি বিশদটি হল এটি ছিদ্র করে কিনা তা দেখতে। খোঁচা নিষ্কাশন বিপরীত ফায়ারিং মোটরসাইকেলের মেরুদণ্ডও হতে পারে। যদি আপনার নির্ণয় আপনাকে এই সিদ্ধান্তে নিয়ে যায়, তাহলে পাত্রটি পরিবর্তন করতে হবে। অন্যথায়, পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে এবং আপনাকে জরিমানা করা হতে পারে।

ইঞ্জিন তোতলামির সাথে কীভাবে সমস্যার সমাধান করবেন?

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, বিভিন্ন জিনিসপত্রের ত্রুটির কারণে প্রতিক্রিয়া দেখা দিতে পারে। এইভাবে, উৎস এবং পর্যবেক্ষণ করা লক্ষণগুলির উপর নির্ভর করে, আপনি সন্তুষ্টি পেতে কোন আচরণ অবলম্বন করবেন তা জানতে পারবেন। এখানে আপনাকে সাহায্য করার জন্য কিছু ধারণা আছে।

একটি ইঞ্জিন যা ত্বরান্বিত করার সময় প্রতিক্রিয়া দেয়

ত্বরান্বিত করার সময় একটি মোটরসাইকেল আগুন ধরতে পারে তার কারণ অবশ্যই আছে নিষ্কাশনে জ্বলন্ত পেট্রল... স্পার্ক প্লাগ ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে, অথবা কার্বুরেটরে জ্বালানী / বায়ু মিশ্রণ অনুকূল নয়। তারপরে স্পার্ক প্লাগ এবং জ্বালানী সরবরাহ পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ হবে। আপনার ত্রুটিপূর্ণ আনুষঙ্গিক প্রতিস্থাপন নির্দ্বিধায়।

মোটর যা হ্রাস করার সময় প্রতিক্রিয়া দেয়

যদি আপনি হ্রাসের সময় এই ঘটনাটি লক্ষ্য করেন, সন্দেহটি কার্বুরেটরের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা উচিত। মিশ্রণ, যা এই ডিভাইসের দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করা উচিত, প্রতি 15 গ্রাম জ্বালানীতে 1 গ্রাম বায়ু। 

যখন আপনি তখন প্রতিহিংসার শিকার হন, তার কারণ সেই লক্ষ্য পূরণ হয়নি। সমাধান হলকার্বুরেটর খুলুন এবং প্রয়োজনীয় সমন্বয় করুন... মিশ্রণটি বাড়ানোর জন্য, আপনাকে স্ক্রুটি খুলতে হবে।

মোটর ব্যাকলিট গরম বা ঠান্ডা

হট রিটার্ন ফায়ার সাধারণত একটি ত্রুটিপূর্ণ কার্বুরেটর দ্বারা সৃষ্ট হয়। রোগ নির্ণয়ের পরে, এই ডিভাইসটি পরিষ্কার করা আবশ্যক। এটি থেকে সমস্ত ময়লা সরান। তারপর একটি ভাঙা সুচ পরীক্ষা করুন। সবকিছু মসৃণভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে প্রতিটি বিশদ পরীক্ষা করুন।

অন্যদিকে, একটি ঠান্ডা ব্যাকফায়ার পরিবর্তে একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ বা এয়ার ফিল্টারের সমস্যা দ্বারা সৃষ্ট হয়। অতএব, পরিষ্কার করা প্রয়োজন। আপনার সমস্ত বর্জ্য থেকে মুক্তি পেতে হবে এবং এটি আবার ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। প্রয়োজনে এগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

ধীর গতিতে বিপরীত আগুন এবং বিপরীতমুখী

থেকে ধীর গতির বিপরীতে শুটিং অনুমান করুন যে স্পার্ক প্লাগ ত্রুটিপূর্ণ। নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আপনাকে এর চেহারা পরীক্ষা করতে হবে। যদি এটি ভেজা থাকে, তবে ইগনিশন নিয়ে সমস্যা হতে বাধ্য। অন্যথায়, আপনাকে জ্বালানী ব্যবস্থার দিকে নজর দিতে হবে। যখন সবকিছু বায়ু / জ্বালানী মিশ্রণের সাথে ঠিক থাকে, স্পার্ক প্লাগটি বাদামী হওয়া উচিত। অন্য যেকোনো রঙ স্পষ্ট হতে হবে।

সম্পর্কিত পশ্চাদপসরণের সময় ব্যাকফায়ার, নিষ্কাশন স্তরে সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। গ্যাসের নিষ্কাশন রোধে ফাটল বা সম্ভাব্য স্লাগ খোঁজার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। যাই হোক না কেন, চিন্তার কিছু নেই, যদি আপনি একটি দৃশ্যমান উৎস দেখতে না পান, আপনি সর্বদা আনুষাঙ্গিক প্রতিস্থাপন করতে পারেন।