মোটর তেল M10G2k। ডিক্রিপশন এবং সুযোগ
Технические характеристики
প্রথমে, আসুন ইঞ্জিন তেল M10G2k-এর খুব উপাধিটি বোঝাই। এটি করার জন্য, আমরা GOST 17479.1-2015-এ ফিরে যাই, যা ইঞ্জিনগুলির জন্য লুব্রিকেন্টগুলির প্রধান কার্যক্ষমতা সূচকগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে।
সূচকের প্রথম অংশ, অক্ষর "M" এবং একটি হাইফেনের মধ্য দিয়ে যাওয়া 10 নম্বরটি নির্দেশ করে যে তেলটি মোটর তেল, 100 ° C (গড় অপারেটিং তাপমাত্রা) এ সান্দ্রতা 9,3 থেকে 11,5 cSt এর মধ্যে। তুলনা করার জন্য, এই সান্দ্রতা SAE J30 চিহ্নিতকরণে 300 শ্রেণীর সাথে মিলে যায়। M10dm তেলও একই শ্রেণীর সাথে মিলে যায়।
API স্ট্যান্ডার্ডে অনুবাদ করা হলে, M10G2k ইঞ্জিন তেল CC ক্লাসের সাথে মিলে যায়। যদি আমরা বিদেশী সরঞ্জাম বিবেচনা করি, তবে এই শ্রেণীটি সেই গাড়িগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক যা 1985 সালের আগে সমাবেশ লাইন ছেড়ে গেছে। এটি বর্তমানে অপ্রচলিত বলে বিবেচিত হয় এবং এমনকি সহজতম বিদেশী তৈরি মোটর তেলের জন্যও ব্যবহৃত হয় না।
শীতকালীন অপারেশনের জন্য সান্দ্রতা সূচকগুলি এই ইঞ্জিন তেলের জন্য GOST দ্বারা বিবেচনা করা হয় না। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বেশিরভাগ লুব্রিকেন্ট আজ মৌসুমী প্রতিস্থাপন ছাড়াই সারা বছর চালিত হয় এই কারণে, কিছু নির্মাতারা ন্যূনতম অনুমোদিত থ্রেশহোল্ড নির্দেশ করে যেখানে লুব্রিকেন্ট শীতকালে শক্ত হবে না এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে স্কোর না করে ক্র্যাঙ্ক করার অনুমতি দেবে। প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, এই তাপমাত্রা -15 থেকে -18 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হয়।
"G2" উপাধির অংশ ইঞ্জিন তেলের একটি গ্রুপ। ব্যবহারের প্রস্তাবিত এলাকা নির্দিষ্ট করে। মান অনুযায়ী, M10G2k ইঞ্জিন তেল মাঝারি টার্বোচার্জিং সহ আপরেটেড ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়। অপারেটিং অবস্থার উপর বিশেষ জোর দেওয়া হয়: তেল এই প্রক্রিয়ার প্রবণ মোটরগুলিতে স্লাজ জমার গঠনকে প্রতিরোধ করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অংশগুলির উপরিভাগে স্লাজ জমা হয় যখন ইঞ্জিনটি উচ্চ লোডে এবং কম এবং মাঝারি গতিতে চলতে থাকে। এই মোডটি লোড করা ভারী যন্ত্রপাতি, যেমন ট্রাক, নির্মাণ এবং খনির মেশিনের জন্য সাধারণ।
উপাধিতে শেষ অক্ষর "k" নির্দেশ করে যে তেলটি KamAZ যানবাহন এবং K-701 ট্রাক্টরগুলিতে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়। এছাড়াও, বিতর্কিত লুব্রিকেন্ট ডিজেল ইঞ্জিন, ইকারাস বাস এবং এমটিজেড ট্রাক্টর সহ GAZ এবং ZIL যানবাহনে নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে।
তেল M10G2k - খনিজ, নিম্ন-সালফার গ্রেডের তেল থেকে উত্পাদিত। সংযোজন প্যাকেজ এই শ্রেণীর পণ্যের জন্য আদর্শ।
ক্যালসিয়াম একটি বিচ্ছুরণকারী হিসাবে কাজ করে এবং কাদা জমা থেকে মোটর পরিষ্কার করতে সাহায্য করে। ক্ষারীয় সংখ্যা, প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, প্রায় 6 mgKOH/g ওঠানামা করে। অনুরূপ ক্ষারীয় সূচকগুলিতে M-8dm এবং M-8G2k তেল রয়েছে।
জিঙ্ক-ফসফরাস উপাদানগুলি (ওয়েস্টার্ন জেডডিডিপি অ্যাডিটিভের অনুরূপ) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট জার্নাল, সেইসাথে সিলিন্ডারের দেয়ালগুলিকে ক্ষত থেকে রক্ষা করে। তেলে এই উপাদানগুলির পরিমাণ কম, গড়ে মাত্র 0,05 মিলিগ্রাম/গ্রাম।
লিটার প্রতি দাম
রাশিয়ান বাজারে, M10G2k ইঞ্জিন তেল বেশ বিস্তৃত। এটি বেশ কয়েকটি সুপরিচিত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত এবং বোতলজাত করা হয়। চলুন বিভিন্ন নির্মাতা এবং প্যাকারদের কাছ থেকে M10G2k-এর দাম বিশ্লেষণ করা যাক।
- লুকোয়েল M10G2k। ক্যানিস্টার এবং ব্যারেলে উভয়ই বিক্রি হয়। এটি 200 লিটারের ব্যারেলে, 50, 18 এবং 5 লিটারের ক্যানিস্টারে বোতলজাত করা হয়। দাম প্রতি লিটার প্রায় 120 রুবেল।
- নাফতান M10G2k। প্রায়শই 205 লিটারের ব্যারেল এবং 4 লিটারের ক্যানে পাওয়া যায়। লিটার প্রতি গড় খরচ, বিক্রেতার উপর নির্ভর করে, 120-140 রুবেল স্তরে। একটি ব্যারেল থেকে খসড়া তেল প্রায় 20 রুবেল সস্তা খরচ হবে।
- Gazpromneft M10G2k। 4, 10, 20 এবং 50 লিটারের ক্যানিস্টারে বিক্রি হয়, সেইসাথে 205 লিটার ভলিউম সহ ধাতব ব্যারেল। প্রতি 1 লিটার খরচ, প্যাকেজিং এবং বিক্রেতার মার্জিনের উপর নির্ভর করে, 90 থেকে 140 রুবেল পর্যন্ত। সবচেয়ে সস্তা, যদি আমরা উৎপাদনের ইউনিট প্রতি খরচ বিবেচনা করি, একটি ব্যারেল খরচ হবে: 205 লিটারের জন্য আপনাকে গড়ে 20 হাজার রুবেল দিতে হবে।
- Rosneft M10G2k। ব্র্যান্ডেড লুব্রিকেন্টগুলির মধ্যে দাম গড় থেকে সামান্য কম: 85 থেকে 120 রুবেল পর্যন্ত। স্ট্যান্ডার্ড 205-লিটার ব্যারেল এবং বিভিন্ন আকারের ক্যানিস্টারে বিক্রি হয়।
এছাড়াও বাজারে M10G2k তেলের অনেক অফার রয়েছে, যা প্রস্তুতকারকের ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয় না, তবে GOST অনুযায়ী চিহ্নিত করা হয়। সাধারণত, এই জাতীয় পণ্যগুলি কিছুটা সস্তা, তবে বেস এবং অ্যাডিটিভগুলির সংমিশ্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা হবে এমন কোনও গ্যারান্টি নেই।
