মার্সিডিজ-বেঞ্জ কি অ্যাস্টন মার্টিন কিনতে পারে?

নতুন প্রজন্মের ভ্যান্টেজ চালু হওয়ার পর থেকে কাজ করেনি।

একটি স্পোর্টস কার কেনা সাধারনত বছরের পর বছর কঠোর পরিশ্রমের পরিসমাপ্তি যা সাফল্যের ভিত্তি স্থাপন করে যাতে আপনি এমন একটি গাড়িতে স্প্লার্জ করতে পারেন যার জন্য আপনি সত্যিই গর্বিত হতে পারেন। স্পোর্টস কার কোম্পানি কেনা অনেকটা একই রকম।

অ্যাস্টন মার্টিনের নেতৃত্বের পরিবর্তনের এই সপ্তাহের ঘটনাগুলি (এএমজির টোবিয়াস মোয়ার্স অ্যান্ডি পামারকে সিইও হিসাবে প্রতিস্থাপন করছেন) বিপর্যস্ত ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের ভাগ্য পরিবর্তন করতে প্রস্তুত৷ কিন্তু তারা কি অ্যাস্টন মার্টিনকে মার্সিডিজ-বেঞ্জের জন্য একটি সম্ভাব্য ভবিষ্যতের কেনাকাটার জন্য আরও আকর্ষণীয় প্রস্তাব তৈরি করার জন্যও বোঝানো হয়েছে?

দুটি কোম্পানি 2013 সাল থেকে সংযুক্ত হয়েছে, যখন অ্যাস্টন মার্টিন জার্মান জায়ান্ট ডেমলারকে বর্তমান ভ্যানটেজ এবং ডিবিএক্স-এর জন্য AMG-নির্মিত ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম ব্যবহার করার চুক্তির অংশ হিসাবে ব্রিটিশ ফার্মে একটি নন-ভোটিং 11 শতাংশ শেয়ার দিয়েছিল।

এটি অ্যাস্টন মার্টিনের বর্তমান কম খরচের সুবিধা নেওয়ার জন্য মূল কোম্পানি মার্সিডিজকে একটি বাক্সে রাখে, পরামর্শ দেয় যে এটি টানেলের শেষে একটি আলো দেখতে পারে।

অ্যাস্টন মার্টিন সমস্যায় কেন?

যদিও করোনাভাইরাস মহামারী স্বয়ংচালিত শিল্পকে কঠোরভাবে আঘাত করেছে, বিশেষত ইউরোপে, কঠোর বাস্তবতা হল যে অ্যাস্টন মার্টিন বিশ্বব্যাপী স্বাস্থ্য জরুরী অবস্থার অনেক আগে থেকেই সমস্যায় পড়েছিল। 20 সালে, ব্র্যান্ডের বিক্রি 2019 শতাংশের বেশি কমে গেছে কারণ এখনও তুলনামূলকভাবে নতুন Vantage এবং DB11 মডেল স্পোর্টস কার ক্রেতাদের সাথে অনুরণিত হতে ব্যর্থ হয়েছে।

আশ্চর্যের বিষয় নয়, দুর্বল বিক্রয় কোম্পানির শেয়ার মূল্যের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, কারণ মিঃ পামার 2018 সালে ট্রেডমার্কটি চালু করেছিলেন। তারপর থেকে, কখনও কখনও শেয়ারের দাম 90% কমেছে। কঠিন সময়ে এটিকে জামিন দিতে সাহায্য করার জন্য একটি বড় মূল কোম্পানি ছাড়া, ব্র্যান্ডটি 2019 সালের শেষ নাগাদ উল্লেখযোগ্য আর্থিক সমস্যায় পড়েছিল।

কানাডিয়ান বিলিয়নেয়ার লরেন্স স্ট্রলে প্রবেশ করুন এবং ব্র্যান্ডটিকে আবার সংরক্ষণ করার জন্য। তিনি একটি কনসোর্টিয়ামের নেতৃত্ব দেন যা কোম্পানিতে 182 শতাংশ অংশীদারিত্ব অর্জনের জন্য £304 মিলিয়ন (AU$25 মিলিয়ন) বিনিয়োগ করে, নির্বাহী চেয়ারম্যানের ভূমিকা গ্রহণ করেন এবং ব্যবসা চালানোর পদ্ধতিতে অবিলম্বে পরিবর্তন করতে শুরু করেন।

লরেন্স স্ট্রল কে?

যারা ফ্যাশন এবং ফর্মুলা 60 এর কর্পোরেট জগতের সাথে অপরিচিত তারা সম্ভবত মিঃ স্ট্রলের নাম জানেন না। সাহায্যের প্রয়োজনে বিশ্বের বিখ্যাত ফ্যাশন ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে কিছু বিনিয়োগ করে 2 বছর বয়সী এই XNUMX বিলিয়ন ডলারের বেশি সম্পদ অর্জন করেছেন৷ তিনি এবং তার ব্যবসায়িক অংশীদার টমি হিলফিগার এবং মাইকেল কর্সকে বৈশ্বিক ব্র্যান্ডে পরিণত করতে সাহায্য করেছিলেন এবং এই প্রক্রিয়ায় সমৃদ্ধ হন।

মিস্টার স্ট্রল একজন আগ্রহী গাড়ি উত্সাহী যিনি 250 GTO এবং LaFerrari সহ কানাডার মন্ট-ট্রেমব্লান্ট রেস ট্র্যাক সহ বেশ কয়েকটি উচ্চ-সম্পদ ফেরারির মালিক। দ্রুত গাড়ির প্রতি এই ভালোবাসার কারণে তার ছেলে ল্যান্স উইলিয়ামসের সাথে ফর্মুলা ওয়ান ড্রাইভার হয়ে ওঠেন এবং শেষ পর্যন্ত বড় স্ট্রল সংগ্রামী ফোর্স ইন্ডিয়া এফ 1 টিম কিনেছিলেন, এটির নাম পরিবর্তন করে রেসিং পয়েন্ট রাখেন এবং তার ছেলেকে ড্রাইভার হিসাবে নিয়োগ করেন।

অ্যাস্টন মার্টিনের দখল নেওয়ার সাথে, তিনি ট্র্যাকে ফেরারি এবং মার্সিডিজ-এএমজি-এর বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করার জন্য রেসিং পয়েন্টকে ব্রিটিশ F1 ব্র্যান্ডের কারখানার পোশাকে পরিণত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেন। অ্যাস্টন মার্টিনের ইমেজ এবং মূল্য পুনর্নির্মাণ শুরু করতে এটিকে সঠিক বিশ্বব্যাপী প্ল্যাটফর্ম প্রদান করা উচিত।

মিস্টার স্ট্রল বর্তমান মার্সিডিজ-এএমজি এফ1 সিইও টোটো উলফকে তার কনসোর্টিয়ামে যোগ দিতে রাজি করান এবং তিনি অ্যাস্টন মার্টিনে একটি 4.8% অংশীদারিত্ব অর্জন করেন, যার ফলে গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে তিনি অ্যাস্টন মার্টিন এফ1 প্রকল্পের নেতৃত্বে জার্মান দল ছেড়ে যাবেন।

মি. স্ট্রোল স্পষ্টতই উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং তার একটি ইতিহাস রয়েছে (ক্ষমা করা শ্লেষ) কম পারফরমিং ব্র্যান্ডগুলিকে পুনঃপ্রদর্শন করার।

মিস্টার মোয়ার্স কি অ্যাস্টন মার্টিনকে মার্সিডিজের কাছে আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে?

মিঃ পালমারের মেয়াদ শেষ হতে চলেছে, ব্র্যান্ড পুনর্নির্মাণে তাঁর ভাল কাজকে অবমূল্যায়ন করা যায় না। তার সময়ে, তিনি সর্বশেষ Vantage এবং DB11 মডেলের পাশাপাশি DBS SuperLeggera চালু করার নেতৃত্ব দেন। এটি ব্র্যান্ডের 'সেকেন্ড সেঞ্চুরি প্ল্যান'ও লঞ্চ করেছে, যা প্রথম SUV, DBX-এর প্রবর্তনের পাশাপাশি মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত সুপারকারগুলির একটি নতুন লাইন দেখতে পাবে। মিড-ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনের এই নতুন পরিবারের শীর্ষস্থান হবে Valkyrie, রেড বুল রেসিং F1 দলের সাথে অ্যাস্টন মার্টিনের অংশীদারিত্বের অংশ হিসাবে F1 ডিজাইনের কিংবদন্তি অ্যাড্রিয়ান নিউই দ্বারা তৈরি একটি গাড়ি।

জনাব মোয়ার্স এখন শুধুমাত্র DBX এবং মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত স্পোর্টস কার প্রবর্তনের জন্যই নয়, Vantage এবং DB11 বিক্রয় বৃদ্ধি এবং কোম্পানির লাভজনকতা উন্নত করার জন্যও দায়ী থাকবেন৷

এই কারণেই তাকে মিস্টার স্ট্রল নিয়োগ করেছিলেন, কারণ তিনি এএমজি-তে এটিই করেছিলেন - পরিসর প্রসারিত করুন, উত্পাদন অপ্টিমাইজ করুন এবং ব্যবসাকে আরও লাভজনক করুন, যেমন মিস্টার স্ট্রল মিস্টার মোয়ার্সের চাকরির বিজ্ঞাপনে ব্যাখ্যা করেছেন।

"আমি অ্যাস্টন মার্টিন ল্যাগোন্ডায় টোবিয়াসকে স্বাগত জানাতে পেরে আনন্দিত," স্ট্রল বলেছেন৷ “তিনি একজন ব্যতিক্রমী প্রতিভাবান স্বয়ংচালিত পেশাদার এবং প্রমাণিত ব্যবসায়ী নেতা যার দীর্ঘ ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে ডেমলার এজি, যার সাথে আমাদের একটি দীর্ঘ এবং সফল প্রযুক্তিগত এবং বাণিজ্যিক অংশীদারিত্ব রয়েছে যা আমরা চালিয়ে যাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছি।

“তার পুরো ক্যারিয়ার জুড়ে, তিনি পণ্যের পরিসর প্রসারিত করেছেন, ব্র্যান্ডকে শক্তিশালী করেছেন এবং লাভজনকতা উন্নত করেছেন। তিনি Aston Martin Lagonda-এর জন্য একজন উপযুক্ত নেতা কারণ আমরা আমাদের সম্পূর্ণ সম্ভাবনায় পৌঁছানোর জন্য আমাদের ব্যবসায়িক কৌশল বাস্তবায়ন করি। কোম্পানির জন্য আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষা তাৎপর্যপূর্ণ, স্পষ্ট এবং সফল হওয়ার জন্য আমাদের দৃঢ় সংকল্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।"

এই উদ্ধৃতির মূল বাক্যাংশটি ডেমলারের সাথে অংশীদারিত্ব "চালিয়ে যাওয়ার" জন্য মিঃ স্ট্রলের ইচ্ছাকে নির্দেশ করে। মিস্টার পামারের নেতৃত্বে, অ্যাস্টন মার্টিন একটি সম্পূর্ণ নতুন টার্বোচার্জড V6 ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড ট্রান্সমিশনের কাজ শুরু করে যাতে ভবিষ্যতের মডেলগুলিতে AMG ইঞ্জিনগুলিকে প্রতিস্থাপন করা যায়, ব্র্যান্ডটিকে স্বাধীনতা প্রদান করে।

এটি প্রশ্ন জাগিয়েছে, মিস্টার স্ট্রল কি ডেমলারের সাথে তার সম্পর্ক গভীর করতে চান এই আশায় যে জার্মান কার জায়ান্ট তাকে কিনবে, তাকে তার বিনিয়োগে ফেরত দেবে এবং ডেমলার পরিবারে আরেকটি গাড়ির ব্র্যান্ড যুক্ত করবে?

অ্যাস্টন মার্টিন এএমজি-এর তুলনায় সুন্দরভাবে মানানসই হবে, ব্র্যান্ডটিকে মার্সিডিজ-এর তুলনায় আরও ধনী গোষ্ঠীর কাছে আবেদন করতে দেয়। তাত্ত্বিকভাবে, এটি ভবিষ্যতের AMG মডেলগুলির জন্য উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন এবং প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে আরও বেশি সঞ্চয় সক্ষম করবে।

এটি লক্ষণীয় যে মার্সিডিজের নিজস্ব প্রেস রিলিজ এএমজি-তে মিস্টার মোয়ার্সের প্রতিস্থাপনের ঘোষণা দেওয়ার সময়, ডেমলারের চেয়ারম্যান ওলা কেলেনিয়াস তার কাজের প্রশংসা করেছিলেন এবং এমন একজন সফল কোম্পানি নেতার প্রস্থানে প্রকাশ্যে কোনো অসুস্থ ইচ্ছা প্রকাশ করেননি।

বিবৃতিতে বলা হয়েছে, "টোবিয়াস মোয়ার্স এএমজি ব্র্যান্ডকে দুর্দান্ত সাফল্যের দিকে নিয়ে গেছেন এবং আমরা ডেমলারে তার সমস্ত কৃতিত্বের জন্য তাকে আন্তরিকভাবে ধন্যবাদ জানাতে চাই।" “তার চলে যাওয়া নিয়ে আমাদের মিশ্র অনুভূতি রয়েছে। একদিকে, আমরা একজন শীর্ষ পরিচালককে হারাচ্ছি, কিন্তু একই সাথে আমরা জানি যে তার অভিজ্ঞতা অ্যাস্টন মার্টিনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে, একটি কোম্পানি যার সাথে আমাদের দীর্ঘ এবং সফল অংশীদারিত্ব রয়েছে।"

আগামী বছরগুলিতে অংশীদারিত্ব প্রসারিত হওয়ার সম্ভাবনা কী? এটা খুব সম্ভবত যে মিঃ মোয়ার্সের নিয়োগটি ডেমলারের কাছাকাছি যাওয়ার জন্য মিঃ স্ট্রলের একটি পদক্ষেপ, কারণ তিনি ভবিষ্যতে অ্যাস্টন মার্টিনের সবচেয়ে সম্ভাব্য ক্রেতা। এই স্থান দেখুন...