যে ড্রাইভার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ির অধিকার পেয়েছে সে কি "মেকানিক" হিসাবে তার পড়াশোনা শেষ করতে পারে?

কিছু ড্রাইভার যাদের একটি বিশেষ চিহ্ন AT (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) সহ "লাইসেন্স" রয়েছে তারা পরে আফসোস করতে শুরু করে যে তারা একবার "মেকানিক্স" অধ্যয়ন করতে অস্বীকার করেছিল। কীভাবে পুনরায় প্রশিক্ষিত করা যায়, এবং কেন অবিলম্বে পূর্ণাঙ্গ অটো কোর্সের জন্য সাইন আপ করা ভাল, এমনকি যদি আপনি "হ্যান্ডেল" চালাতে না যান, AvtoVzglyad পোর্টাল খুঁজে পেয়েছে।

কয়েক বছর আগে, "বি" ক্যাটাগরির চালকদের প্রশিক্ষণ কার্যক্রমকে দুটি এলাকায় ভাগ করা হয়েছিল। এবং তারপর থেকে, যারা কষ্ট পেতে চান না, লিভার টানানোর এবং সময়মতো ক্লাচ চেপে ধরার সূক্ষ্ম শিল্পে দক্ষতা অর্জন করেন, তারা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের উপর একচেটিয়াভাবে অধ্যয়ন করতে পারেন, উপযুক্ত শংসাপত্র এবং বিশেষ AT চিহ্ন সহ "অধিকার" পেতে পারেন। আউটপুট

এবং যদিও ধারণা করা হয়েছিল যে "সরলীকৃত" প্রোগ্রামটির উচ্চ চাহিদা থাকবে, অনেক পথচারী যারা চালকের পদে যোগদানের সিদ্ধান্ত নিয়েছে তারা "মেকানিক্স" প্রত্যাখ্যান করেনি, ড্রাইভিং স্কুলগুলির আন্তঃআঞ্চলিক সমিতির সভাপতি তাতায়ানা শুটিলেভা, AvtoVzglyad পোর্টালকে বলেছেন। কিন্তু আছে. এবং তাদের মধ্যে কেউ কেউ পরবর্তীকালে তাদের পছন্দের জন্য তিক্তভাবে অনুশোচনা করে, যা অবশ্য আশ্চর্যজনক নয়।

একটি পূর্ণাঙ্গ (পড়ুন - এমসিপি-তে) ড্রাইভিং শিক্ষার পক্ষে বেশ কিছু ভারী যুক্তি রয়েছে। প্রথমত, আপনি সর্বদা বন্ধুর গাড়ি বা যে কোনও কারশেয়ারিং গাড়ি চালাবেন। দ্বিতীয়ত, নতুন যানবাহন কেনার সময় অনেক সাশ্রয় করুন - স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলি তাদের "তিন-পেডেল" প্রতিপক্ষের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল। তৃতীয়ত, আপনি যদি একদিন "কলম" তে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে সময়, স্নায়ু এবং অর্থ নষ্ট করতে হবে না।

হ্যাঁ, আপনার "অধিকার" একটি AT চিহ্নের সাথে বিনিময় করার জন্য "মেকানিক্স" এর জন্য পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া বেশ সম্ভব একটি "ক্রাস্ট" ছাড়াই, তবে আপনাকে ধৈর্য ধরতে হবে এবং আপনার বেল্ট শক্ত করতে হবে। যারা "ম্যানুয়াল" ট্রান্সমিশন আয়ত্ত করার সিদ্ধান্ত নেয় তাদের জন্য, ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে বিশেষ পুনঃপ্রশিক্ষণ কোর্স রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে 16 ঘন্টার ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ। তবে এই আনন্দটি সস্তা নয়: রাজধানীতে, উদাহরণস্বরূপ, গড় মূল্য ট্যাগ 15 রুবেল।

অবশ্যই, বিষয়টি কেবল অর্থ প্রদান এবং একজন প্রশিক্ষকের সাথে ব্যবহারিক অনুশীলনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। যারা "স্বয়ংক্রিয়" থেকে "মেকানিক্স"-এ পুনরায় প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত তাদের ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের কাছে তাদের ড্রাইভিং দক্ষতা পুনরায় প্রদর্শন করতে হবে। সৌভাগ্যবশত, পদ্ধতি অনুসারে, তারা শুধুমাত্র "সাইট" ভাড়া দেয় - তারা ক্যাডেটদের পাঠায় না যারা ইতিমধ্যেই "তত্ত্ব" এবং "শহরে" গাড়িচালক।

"আমি যদি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ একটি গাড়িতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ ধরা পড়ি তবে কী হবে?" কিছু নেটিজেন জিজ্ঞাসা. আমরা উত্তর দিই: আর্টের অধীনে 5000 থেকে 15 রুবেল পরিমাণে যথেষ্ট জরিমানা হবে। প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 000 "একজন চালকের দ্বারা একটি যানবাহন চালনা করা যার একটি যানবাহন চালানোর অধিকার নেই।" সবকিছুই ন্যায্য, কারণ যদি একজন মোটরচালককে শুধুমাত্র "দুই-প্যাডেল" গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়, তবে তিনি আসলে "তিন-প্যাডেল" গাড়ির চাকার পিছনে একজন পথচারী।