বিভিন্ন নির্মাতার গিয়ার তেল মিশ্রিত করা যেতে পারে?
অটো জন্য তরল

বিভিন্ন নির্মাতার গিয়ার তেল মিশ্রিত করা যেতে পারে?

ইঞ্জিন তেল এবং গিয়ার তেল মিশ্রিত করা যেতে পারে?

ইঞ্জিন তেল এবং ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্টের সংমিশ্রণে অনেকগুলি সাধারণ উপাদান রয়েছে। যাইহোক, এটি উভয় তরলের অভিন্ন সংমিশ্রণে সুনির্দিষ্টভাবে প্রযোজ্য নয়। এটা ঠিক যে এই তেলগুলির প্রতিটিকে একীভূত পণ্য বলা যাবে না। অন্য কথায়, বিদ্যমান নিয়ম এবং সুপারিশ অনুসারে, এমনকি খুব অনুরূপ বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় না নিয়েও, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন তেল মিশ্রিত করা যায় কিনা এই প্রশ্নের উত্তর নেতিবাচক। সবচেয়ে চরম ক্ষেত্রে, এই কর্ম অনুমোদিত হয়. কিন্তু যত তাড়াতাড়ি "নেটিভ" তরল পাওয়া যায়, গিয়ারবক্স সিস্টেমটি মিশ্রণটি পরিষ্কার করতে হবে।

বিভিন্ন নির্মাতার গিয়ার তেল মিশ্রিত করা যেতে পারে?

লুব্রিকেন্ট মেশানোর বিপদ

বিভিন্ন ধরণের গিয়ারবক্স তেলের অসাবধানতাবশত মিশ্রণ খুব গুরুতর পরিণতির কারণ হতে পারে। তবে প্রধানগুলি বাক্সের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সম্পর্কিত হবে।

গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্সে তৈলাক্তকরণের কাজ ইঞ্জিন তেলের অপারেটিং অবস্থার তুলনায় কম তাপমাত্রায় ঘটে। যাইহোক, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের অধীনে তরল রাসায়নিক গঠনে অনেক পার্থক্য থাকতে পারে, এবং অবশ্যই সংযোজনের ক্ষেত্রে। এই পরিস্থিতিতে মিশ্রণের সময় একটি অপ্রত্যাশিত প্রতিক্রিয়ার চেহারার উপর প্রভাব ফেলতে পারে, যার ফলে পলির উপস্থিতি দেখা দেয়, যা কেবল সিস্টেমে একটি বাধা তৈরি করবে। এটি CVT এবং স্বয়ংক্রিয় মেশিনের জন্য প্রাসঙ্গিক। আসল বিষয়টি হ'ল গিয়ারবক্সের নকশাটি একটি ফিল্টারের উপস্থিতি সরবরাহ করে। এই অংশটি খুব দ্রুত প্রতিক্রিয়া পণ্যগুলির সাথে আটকে যায় এবং বাক্সটি নিজেই ভেঙে যায় কারণ এর অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি দুর্বলভাবে লুব্রিকেটেড হয়। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে জিনিসগুলি কিছুটা আলাদা। যাইহোক, তেল মেশানোর পরিণতি সহজ হবে না।

বিভিন্ন নির্মাতার গিয়ার তেল মিশ্রিত করা যেতে পারে?

এমনকি অভিজ্ঞ গাড়িচালকরা কখনও কখনও বিশ্বাস করেন যে সিনথেটিক্স এবং খনিজ তেল মিশ্রিত করে আপনি একটি তরল পেতে পারেন যা রচনায় আধা-সিন্থেটিক্সের মতো। এবং এটি একটি খুব বড় ভুল ধারণা। প্রথমত, যখন এই তরলগুলি মিশ্রিত হয়, তখন ফেনা তৈরি হবে এবং কয়েক দিন গাড়ি চালানোর পরে, পলল প্রদর্শিত হবে। এর আগেও কথা হয়েছিল। গাড়িটি হাজার হাজার কিলোমিটার যাওয়ার পরে, গিয়ারবক্সের তেল ঘন হয়ে যাবে এবং তেলের চ্যানেল এবং অন্যান্য খোলাগুলি আটকে যাবে। আরও, সীলগুলির এক্সট্রুশন ঘটতে পারে।

উপসংহার

বিভিন্ন উত্স থেকে যাই হোক না কেন তথ্য শোনা যায়, এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে বেশ কয়েকটি নির্মাতার কাছ থেকে গিয়ার তেল মেশানোর সময়, আপনি সম্পূর্ণ ব্যর্থতা পর্যন্ত বাক্সটির অপারেশনের জন্য অত্যন্ত নেতিবাচক পরিণতি পেতে পারেন।

কিন্তু, সব পরে, বাক্সে কোন উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা নেই, যখন মোটর চলছে। তবে গিয়ারবক্সটি উচ্চ-নির্ভুলতা ইলেকট্রনিক্স (বিশেষত মেশিনে) দিয়ে স্টাফ করা হয়েছে এবং বিভিন্ন তেলের এই জাতীয় মিশ্রণ সহজেই এটিকে অক্ষম করবে। রাস্তায় জরুরী অবস্থায় আপনি যখন বিভিন্ন নামে বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট মিশ্রিত করতে পারেন তখন একমাত্র বিকল্প। এবং এমনকি যদি এই ধরনের ঘটনা ঘটে, একই মার্কিং সহ তরল পূরণ করা অপরিহার্য। এবং, গাড়িটি সফলভাবে তার গন্তব্যে পৌঁছানোর সাথে সাথে, আপনাকে মিশ্রিত লুব্রিকেন্টগুলি নিষ্কাশন করতে হবে, বাক্সটি ফ্লাশ করতে হবে এবং গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত একটি নতুন তরল পূরণ করতে হবে।

বাক্সে তেল না বদলালে কি হয়?! নার্ভাস দেখতে হবে না)))

একটি মন্তব্য জুড়ুন