আমরা গাড়ি চালালাম: Husqvarna TR650 Strada
টেস্ট ড্রাইভ মটো

আমরা গাড়ি চালালাম: Husqvarna TR650 Strada

(Iz Avto পত্রিকা 26/2012)

টেক্সট: পেটর কাভিচ ছবি: হুসকর্ণা

নাম থেকে বোঝা যাচ্ছে, এটি একটি রোড বাইক, অর্থাৎ, অ্যাসফল্ট কনভোলিউশনে দৌড়। হ্যাঁ শহরের বাইক এবং কেটিএম ডিউক এবং ইয়ামাহা এক্সটি 660 আর -এর মার্কেট শেয়ার দখল করতে চায়।

স্ট্রাডা আমাদের তার কৌতুক, কম আসন, প্রশস্ত এবং সমতল স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা মুগ্ধ করেছে যা এটিকে নিয়ন্ত্রণের একটি দুর্দান্ত অনুভূতি, আধুনিক স্টাইলিং এবং দুর্দান্ত পরিচালনা দেয়। আমরা এ ব্যাপারে খুবই খুশি যে তারা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অফার করে সুইচযোগ্য ABS... সত্ত্বেও প্রমাণিত একক-সিলিন্ডার বিএমডব্লিউ 650 সিসি। 58 অশ্বারোহী স্ফুলিঙ্গ.

আমরা মোটরসাইকেল চালকরা নষ্ট হয়েছি এবং আরো বেশি করে চাই, কিন্তু এই সরবরাহ সুন্দরভাবে বিতরণ ক্ষমতা এটি খুব দরকারী এবং দুই চাকায় উপভোগ করার জন্য যথেষ্ট। যে কেউ সুন্দরভাবে চড়তে এবং সুপারমোটো-স্টাইলের মোড় উপভোগ করতে চায় সে স্ট্রাডার সাথে সঠিক পথে চলে যাবে।

আমরা গাড়ি চালালাম: Husqvarna TR650 Strada

নতুন: সিলিন্ডার হেড, লাইটওয়েট পিস্টন, কানেক্টিং রড, ফ্লাইওয়েল, পাঁচ গতির গিয়ারবক্স এবং ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন ইউনিট। ইঞ্জিনটি ঝলমলে, যথেষ্ট শক্তিশালী, কাঁপছে না এবং বজায় রাখা সহজ। উপরন্তু, তিনি লোভী নন, কারণ তিনি মধু পান করবেন। প্রতি 3,2 কিলোমিটারে 4,3 ইঞ্চি এবং 100 লিটার পেট্রলসুতরাং 6.990 for এর জন্য আপনি খুব বিস্তৃত রাইডারদের জন্য একটি দুর্দান্ত অলরাউন্ড মোটরসাইকেল পাবেন। হ্যাঁ, স্ট্রাডা মহিলাদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ বা, যেমন, নতুনদের জন্য, আসনটি আরামদায়ক এবং কম এবং ইঞ্জিন মসৃণ। কিন্তু এটা যেন আপনাকে বোকা না করে; যদি একজন রাইডার চায়, সে কোন লিটারের ক্রীড়াবিদদের চেয়ে কঠিন কোণে প্রবেশ করে।

আমরা গাড়ি চালালাম: Husqvarna TR650 Strada

একটি মন্তব্য জুড়ুন