আমরা গাড়ি চালালাম: ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট ট্রিপল আর

সেই দিন, ব্রিজস্টোন সমাধিতে একটি ঐতিহ্যবাহী রেসিং ক্যাম্প ছিল। আমি একটি সুপারস্পোর্ট বাইক, একটি দ্রুত ট্যুরিং এন্ডুরো, এবং একটি আক্রমনাত্মক দুই-লিটার রোড ওয়ারিয়র চালানোর সুযোগ পেয়েছি, কিন্তু "ছোট" ট্রিপল আর ছাড়া আর কিছুই আমাকে অবাক করেনি।

অবিশ্বাস্যভাবে হালকা সাইক্লিংয়ের সাথে মিলিত প্রশস্ত, উচ্চ অবস্থানের হ্যান্ডেলবারগুলি এত ভাল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে যে, রেসিং অ্যাসফাল্টে নগ্ন বাইক কত দ্রুত এবং মজাদার হতে পারে তা আমার বিশ্বাস করা কঠিন হয়ে পড়ে। স্পোর্টস বাইকে, আমি সাধারণত প্রথম পালার অনেক আগে ব্রেক করি, এবং রক্সে আমি প্রথম ধাক্কা পর্যন্ত থ্রটল খোলা রাখি, যা মানের সাসপেনশন এমন নির্ভুলতার সাথে গ্রাস করে যে ব্রেক করার সময় মোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণ গতিহীন থাকে।

পাহাড়ের উপর একই, সেই জঘন্য গর্তগুলির উপর যা আপনাকে ভারী সুপারকারের ক্লান্ত করে তোলে। তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের শক্তি (রা ছাড়া ট্রিপলের সমান), কিন্তু সর্বোপরি, মাঝারি গতিতে নমনীয়তা ভলিউমের দিক থেকে যথেষ্ট বেশি। এটি কোণারিং উপভোগ করে, ড্যাশবোর্ডে সূচকগুলির সাথে উচ্চতর গিয়ার গ্লো ক্রমাগত উজ্জ্বল নীল প্রয়োজন। স্প্রেটি ডেটোনার মতো ব্রেকগুলি সঠিক বলে প্রমাণিত হয় এবং হঠাৎ থামতে এক বা দুটি আঙুলে খুব কম প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়।

15 মিনিটের দুটি রান করার পরে, আমি ডেলনিসের দিকে গর্তে ফিরে আসার চেয়ে ট্রাইম্ফ চালাতে পছন্দ করি এবং কোচেভজে সোজা আমার বাড়ির গ্যারেজে চলে যাই। পুরাতন রাস্তায়, মহাসড়কগুলি নিয়ে বিড়ম্বনা করা সুখকর নয়। অন্য কোন অসুবিধা আছে? এটি বেস স্ট্রিট ট্রিপলের চেয়ে হাজারতম বেশি ব্যয়বহুল, এটি ব্যয়বহুল করে তোলে, প্রায় 600 ঘনমিটার সুপারকার এবং এক লিটার "নগ্ন"।

প্রথম ছাপ

চেহারা 4/5

আমরা ইতিমধ্যেই দুই রাউন্ড দিয়ে ট্রাইম্ফের চেহারা নিয়ে আলোচনা করেছি। আপনি ক্লাসিক পছন্দ করেন বা না করেন, আপনার নিজের জন্য বিচার করুন।

মোটর 5/5

তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এই ক্লাসে স্পষ্ট বিজয়ী। নমনীয় এবং শক্তিশালী একটি গর্জন সহ, এটি পিছনের চাকাটিকে হালকাভাবে ধাক্কা দেয় এবং প্রতি ঘন্টায় 240 কিলোমিটার পর্যন্ত থামে না।

আরাম 3/5

এরগনোমিক্স খুব ভাল, আসনটি আরামদায়ক, বায়ু সুরক্ষা নেই, যাত্রী হ্যান্ডেল নেই।

দাম 3/5

নিয়মিত স্ট্রিট ট্রিপলের চেয়ে হাজার ইউরো বেশি ব্যয়বহুল, কিন্তু আরে, আপনি যদি আপনার মানিব্যাগের মাধ্যমে একটি মজাদার মোটরসাইকেল কেনার দিকে তাকান, আপনি ভুল। এটা বলা খুব কঠিন যে এটি খুব ব্যয়বহুল।

প্রথম শ্রেণী 4/5

মনে রাখবেন যে ড্রাইভিং আনন্দের মূল্যায়নের জন্য তারকা যুক্ত করতে হবে, কারণ এই এলাকায় R দশটি পাবে। যাইহোক, এটি ব্যয়বহুল এবং খুব সুবিধাজনক নয়। স্বচ্ছ?

Matevž Hribar, ছবি :? ম্যাটি মেমেডোভিচ