আমরা এই কৌশলটি এত ঘন ঘন করি যে আমরা সহজেই ভুল করতে পারি। কিছু নিয়ম আছে
সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ

আমরা এই কৌশলটি এত ঘন ঘন করি যে আমরা সহজেই ভুল করতে পারি। কিছু নিয়ম আছে

আমরা এই কৌশলটি এত ঘন ঘন করি যে আমরা সহজেই ভুল করতে পারি। কিছু নিয়ম আছে গত বছর, ভুল লেন পরিবর্তনের ফলে চালকদের জড়িত 480টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। আমরা এই কৌশলটি প্রায়শই করি যাতে আমরা সহজেই নিজেদের ভুলে যেতে পারি এবং আগে থেকে অন্ধ স্থানটি পরীক্ষা করতে পারি না বা নির্দেশকটি সময়মতো চালু হয় তা নিশ্চিত করতে পারি না।

লেন পরিবর্তন এতটাই সাধারণ যে ড্রাইভাররা সাধারণত যান্ত্রিকভাবে এটি করে। কেউ কেউ ভুলে যান যে এটির বিশেষ যত্ন প্রয়োজন। নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন ড্রাইভার নন যে খালি শব্দগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেয়।

আপনার মাথার চারপাশে আপনার চোখ রাখুন

যেহেতু লেন পরিবর্তন করার জন্য সাধারণত গতি কমানোর প্রয়োজন হয় না, তাই ড্রাইভারদের মনে রাখা উচিত যে এর জন্য তাদের সামনে এবং পিছনে উভয় রাস্তায় কী ঘটছে তার উপর গভীর নজর রাখতে হবে। আমরা পরবর্তী লেনে যাওয়ার আগে, আসুন আমরা এটি নিরাপদে করতে পারি কিনা তা দেখি। অন্ধ দাগের সম্ভাবনা এবং পেছন থেকে আসা গাড়ি বা মোটরসাইকেল চালককে না দেখার ঝুঁকি সম্পর্কে সচেতন থাকুন। মোটরসাইকেল চালকদের মধ্যে আহত মোটরসাইকেল চালকের তৃতীয় প্রধান কারণ হল ভুল লেন পরিবর্তন*।

লেন পরিবর্তন করার সময়, ব্লাইন্ড স্পটগুলি পর্যবেক্ষণ করা বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি আমাদেরকে রাস্তায় প্রবেশ করা অন্যান্য চালকদের থেকে বাঁচাতে পারে এবং ফলস্বরূপ, রাস্তায় একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করে। গাড়ি চালানোর আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আমাদের গাড়ির আয়নাগুলো ঠিকমতো অ্যাডজাস্ট করা আছে। সাইড মিরর মাউন্ট করা উচিত যাতে আপনি গাড়ির পাশে এবং পিছনে যতটা সম্ভব জায়গা দেখতে পারেন এবং রিয়ারভিউ মিররটি আমাদের পিছনের জানালা দেখাতে পারে, রেনল্টের নিরাপদ ড্রাইভিং স্কুলের পরিচালক অ্যাডাম বার্নার্ড বলেছেন।

পৃথিবী পরিবর্তনের ইচ্ছার সংকেত এবং প্রথম আইন

ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য হুমকি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে চালকরা রুট পরিবর্তন করার তাদের উদ্দেশ্যকে সংকেত দেয় না। কিছু চালক এই প্রয়োজনটিকে অবমূল্যায়ন করেন, বিশেষ করে যখন স্বল্প দূরত্বে গাড়ি চালান, বা শেষ মুহূর্তে এটি করেন যখন অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপদে প্রতিক্রিয়া জানাতে অনেক দেরি হয়ে যেতে পারে। নিয়মগুলি চালকদের আগে থেকে এবং সরাসরি সংকেত দিতে বাধ্য করে, বিশেষ করে, লেন পরিবর্তন করার অভিপ্রায় এবং কৌশলের পরে অবিলম্বে সংকেত দেওয়া বন্ধ করে। অতএব, সূচকগুলির সময়মত ব্যবহারকে কখনই অবহেলা করা উচিত নয়, এটি অন্যদের সময়মতো কৌশল করার অভিপ্রায়ের সংকেতটি লক্ষ্য করার অনুমতি দেবে।

সম্পাদকদের সুপারিশ: SDA. লেন পরিবর্তন অগ্রাধিকার

একটি গোলচত্বরে প্রবেশ করার সময়, আমাদেরকে বাম চিহ্ন দিয়ে সংকেত দেওয়ার প্রয়োজন নেই, তবে যদি এই ধরনের একটি গোলচত্বরে প্রবেশপথে একটি লেন পরিবর্তন জড়িত থাকে, বা যখন মোড়ে কমপক্ষে দুটি লেন থাকে এবং আমরা লেন পরিবর্তন করি, তখন নির্দেশকটি হওয়া উচিত ব্যবহৃত আমরা গোলচত্বর থেকে প্রস্থানের সংকেতও দিই।

এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে দখলকৃত লেনটি পরিবর্তন করার সময়, আমরা যে লেনে প্রবেশ করতে চাই সেই লেনে চলমান একটি যানকে পথ দিতে বাধ্য, সেইসাথে ডানদিকে এই লেনে প্রবেশকারী একটি যানবাহন।

কুল এমনকি সতর্ক থাকুন

একটি লেন পরিবর্তন প্রায়ই একটি ওভারটেকিং কৌশলের সাথে যুক্ত হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, বিদ্যমান পরিস্থিতিগুলি ট্র্যাফিক নিরাপত্তাকে বিপন্ন না করে চালচলনের অনুমতি দেয় তা নিশ্চিত করার জন্যও বিশেষ যত্ন প্রয়োজন। প্রথমত, আমাদের পর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা এবং পর্যাপ্ত জায়গা আছে কিনা এবং সামনের গাড়িটি আগে ওভারটেক করার, লেন পরিবর্তন বা দিক পরিবর্তন করার উদ্দেশ্য না দিয়ে থাকে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখি। এছাড়াও, ওভারটেক করবেন না যদি আমাদের পিছনে চালক এই কৌশল শুরু করে থাকে। ওভারটেক করা গাড়ি বা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে ভুলবেন না। ওভারটেক করার সময়, আপনাকে অবশ্যই গতিসীমা অতিক্রম করতে হবে না।

*www.policja.pl

আরও দেখুন: তৃতীয় প্রজন্মের নিসান কাশকাই

একটি মন্তব্য জুড়ুন