নরম এবং হার্ড সাসপেনশন: পার্থক্য কি এবং কোনটি ভাল
সন্তুষ্ট
সত্যিই ভাল কভারেজ সহ ট্র্যাকগুলি খুঁজে পাওয়া বিরল (আবহাওয়া পরিস্থিতি রাশিয়ান রাস্তাগুলির অবস্থাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে), যার অর্থ একটি কঠোর সাসপেনশন সহ একটি গাড়ি কেনা ভাল। গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে উচ্চ গতিতে বাঁক নিয়ে প্রবেশ করবে এবং বরফের উপর থেমে থাকবে না।
ড্রাইভিং শৈলী, রাস্তার গুণমান এবং আরামের পছন্দসই স্তরের উপর নির্ভর করে সাসপেনশনটি বেছে নেওয়া হয়। আসুন জেনে নেওয়া যাক কীভাবে একটি গাড়ির হার্ড সাসপেনশন নরমের থেকে আলাদা এবং কোনটি ভাল।
নরম এবং হার্ড সাসপেনশন মধ্যে পার্থক্য কি
দৃঢ়তার বিভিন্ন স্তরের সাসপেনশনগুলি বাইক চালানোর সময় আরাম, চালচলন এবং নিরাপত্তা দ্বারা আলাদা করা হয়।
সাসপেনশনের দৃঢ়তাকে কী প্রভাবিত করে
সূচকটি গাড়ির পরিচালনাকে প্রভাবিত করে। সাসপেনশন যত শক্ত হবে, চালকের পক্ষে যেকোনো গতিতে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা তত সহজ হবে।
Renault MX অভিযোজিত সাসপেনশন
ট্র্যাকের সাথে টায়ারের ট্র্যাকশন সহগ এবং কর্নারিং করার সময় গাড়ির বডির প্রবণতার কোণ কঠোরতা সহগের উপর নির্ভর করে। এই প্রক্রিয়াটির জন্য ধন্যবাদ, তীক্ষ্ণ কৌশলের সময় মেশিনটি গড়িয়ে যায় না।
কোন সাসপেনশন বেশি আরামদায়ক: নরম বা শক্ত
সম্পূর্ণ মসৃণ, সোজা রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় নরম সাসপেনশন দিয়ে গাড়ি চালানো সহজ এবং আরামদায়ক। ডিভাইসটির সুবিধার একটি চিত্তাকর্ষক তালিকা রয়েছে:
- গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক হয়ে ওঠে, কম ঝাঁকুনি অনুভূত হয়;
- বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় অ্যাক্সেল কম্পনগুলি আরও ভালভাবে নিভে যায়;
- রুক্ষ ভূখণ্ডে নরম রাইড, টায়ারগুলি অ্যাসফল্টকে ভালভাবে মেনে চলে;
- একটি তীক্ষ্ণ পালা, লোড সমানভাবে সমস্ত চাকার উপর বিতরণ করা হয়;
- চালকের মেরুদণ্ড লোড হয় না।
তবে অসুবিধার তালিকাও কম নয়:
- উচ্চ গতিতে কর্নারিং করার সময় গাড়িটি গড়িয়ে যেতে পারে;
- চরম কৌশল সম্পাদন করা কঠিন - দ্রুত ত্বরান্বিত করুন, তীব্রভাবে ব্রেক করুন;
- ড্র্যাগ রেসিং-এ অংশগ্রহণ করতে পারবে না;
- রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানো কঠিন;
- পিছনের সিটের যাত্রীরা দ্রুত অসুস্থ হয়ে পড়ে।
এখন একটি কঠোর সাসপেনশন সহ একটি গাড়ির সুবিধার তালিকা সম্পর্কে:
- একটি ধারালো বাঁক এবং উচ্চ গতিতে একটি বাঁক প্রবেশ করার সময় কার্যত কোন রোল নেই;
- দ্রুত সর্বাধিক গতি বিকাশ করতে বা ধীর করতে সক্ষম হন;
- বরফ এবং তুষার সহ রাস্তায় শীতকালে গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক।
Fiat 500 সাসপেনশন (নরম)
কিন্তু নিম্নলিখিত অসুবিধাগুলির তালিকা বিবেচনা করুন:
- দীর্ঘ ড্রাইভিং নেতিবাচকভাবে মেরুদণ্ডের অবস্থাকে প্রভাবিত করে;
- সমস্ত গর্ত এবং পাথর অনুভূত হয়;
- দ্রুত পরিধান - শক শোষকগুলি কমপক্ষে 70 হাজার কিলোমিটার পরে পরিবর্তন করতে হবে।
স্পোর্টস কারগুলিতে একটি ব্যতিক্রমী কঠোর সাসপেনশন ইনস্টল করা হয় যাতে সেগুলি যতটা সম্ভব চালিত হয় এবং চালক ট্র্যাকে প্রতিদ্বন্দ্বীদের ছাড়িয়ে যেতে পরিচালনা করে।
সাসপেনশন নরম করা
গাড়ির তত্পরতা বজায় রাখতে এবং রাইডের আরাম উন্নত করার জন্য সাসপেনশনটিকে নরম করা যেতে পারে। নিম্নলিখিত বিকল্প আছে:
- উন্নত পরিচালনার জন্য খাদ চাকা ইনস্টল করুন। তবে এই ক্ষেত্রে, চাকা বিয়ারিংগুলি বর্ধিত লোডের অধীনে কাজ করবে, তাই তারা দ্রুত ব্যর্থ হবে।
- নতুন গ্যাস-তেল ডাবল-অ্যাক্টিং শক শোষক ইনস্টল করুন।
- ভাল পরিবর্তনশীল পিচ স্প্রিংস ইনস্টল করুন.
- নরম সাইডওয়াল সহ টায়ার কিনুন যাতে আপনি বাম্পের উপর বাউন্স না করেন। তবে তারা ভেঙে যেতে পারে যদি, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, চাকাটি একটি গভীর গর্তে পড়ে।
সামনের সাসপেনশন VAZ 2101
শক শোষক স্প্রিংসের সেটিং দ্বারা রাইডিং আরাম প্রভাবিত হয়। আপনি যদি আংশিকভাবে এগুলি কেটে ফেলেন তবে অনমনীয়তা কিছুটা হ্রাস পাবে। যাইহোক, গাড়ির লোড ক্ষমতা কমে যাবে, এবং চাকা গভীর রটে আঘাত করলে ইঞ্জিন ও চেসিস ব্যর্থ হতে পারে।
আরেকটি বিকল্প হল টায়ারের চাপ কমানো। তবে অসুবিধাগুলির একটি চিত্তাকর্ষক তালিকা রয়েছে:
- গাড়ী নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হবে;
- এমনকি ভাল রাবার দ্রুত পরিধান হবে;
- জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে;
- ব্রেকিং দূরত্ব বাড়বে।
এছাড়াও, একটি এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করে কঠোরতা হ্রাস করা যেতে পারে, যার সাথে ড্রাইভিং যতটা সম্ভব আরামদায়ক হয়ে উঠবে। তবে একটি ভাল প্রক্রিয়া সস্তা নয় এবং এটি প্রতি 2 বছরে অন্তত একবার পরিবর্তন করতে হবে।
আপনার অভিজ্ঞতা না থাকলে অটো মেরামতের দোকানের কর্মীদের কাছে সমস্ত ম্যানিপুলেশন অর্পণ করুন। গাড়ির নিরাপত্তা নির্ভর করে করা কাজের মানের উপর, কারণ সেটিংয়ে যে কোনো পরিবর্তন ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করে।
সাসপেনশন শক্ত করা
গাড়িটিকে আরও পরিচালনাযোগ্য করতে নরম সাসপেনশনটি আরও শক্ত করা হয়েছে। দুটি প্রমাণিত পদ্ধতি আছে:
- র্যাকটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং স্প্রিং এবং কাপের মধ্যে গ্যাসকেট ইনস্টল করুন। গাড়িটি একটু উঁচু হয়ে যাবে, তবে দৃঢ়তাও বাড়বে।
- আরও শক্তিশালী স্টেবিলাইজার বার রাখুন। মোড় প্রবেশ করা সহজ হবে, কিন্তু মসৃণ রাইড থাকবে।
রাশিয়ান রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য একটি সাসপেনশন নির্বাচন করা
সত্যিই ভাল কভারেজ সহ ট্র্যাকগুলি খুঁজে পাওয়া বিরল (আবহাওয়া পরিস্থিতি রাশিয়ান রাস্তাগুলির অবস্থাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে), যার অর্থ একটি কঠোর সাসপেনশন সহ একটি গাড়ি কেনা ভাল। গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে উচ্চ গতিতে বাঁক নিয়ে প্রবেশ করবে এবং বরফের উপর থেমে থাকবে না।
সাসপেনশনের স্নিগ্ধতা বৃদ্ধি
একটি নরম সাসপেনশন সহ একটি গাড়ি ঘরোয়া রাস্তায় চালানোর জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে শীতকালে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হবে।
নরম এবং হার্ড সাসপেনশন সহ সেরা গাড়ি
একটি কঠোর সাসপেনশন এবং নিখুঁত হ্যান্ডলিং সহ গাড়িগুলির তালিকায় নিম্নলিখিত গাড়িগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- সুবারু ফরেস্টার;
- রেনাল্ট লোগান;
- নিসান আলমেরা ক্লাসিক;
- স্কোদা অক্টাভিয়া;
- শেভ্রোলেট লেসেটি।
আপনি যদি আরামদায়কভাবে রাইড করতে চান এবং ট্র্যাকে সামান্য ত্রুটি অনুভব না করেন, তাহলে নিচের গাড়িগুলোকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন:
- অডি Q7;
- ফোর্ড ফিয়েস্তা;
- টয়োটা ক্যামরি;
- নিসান Qashqai;
- রেনল্ট ডাস্টার;
- লেক্সাস আরএক্স।
এই গাড়িগুলির নরম সাসপেনশন যে কোনও রাস্তায় বাম্প এবং বাম্প শুষে নেয়।
