উত্তপ্ত সিট কভার

আপনি জানেন, ঠান্ডায় বসে থাকা স্বাস্থ্যের জন্য খুব একটা ভালো নয়, বিশেষ করে মহিলাদের জন্য। চালকদের বেশ কয়েকটি পেশাগত রোগ রয়েছে যা তাদের স্বাস্থ্যের যত্ন নেওয়ার প্রাথমিক নিয়মগুলি না মেনে চলার কারণে দেখা দেয়।

শীতকালে, সর্দি এবং ফ্লু সবচেয়ে খারাপ রোগ নয় যা ড্রাইভারকে বেশ কয়েক দিন বিছানায় রাখতে পারে। আপনি নিউমোনিয়া এবং অন্যান্য রোগের পুরো গুচ্ছ উপার্জন করতে পারেন যদি আপনার গাড়ির সিট গরম না হয় এবং আপনি একটি উষ্ণ অফিস বা অ্যাপার্টমেন্ট ছেড়ে যাওয়ার পরে এটিতে বসে থাকেন।

হিটিং না হলে কি করবেন?

প্রথম যে বিকল্পটি মাথায় আসে তা হল চুলাটি সম্পূর্ণরূপে "চালু করা" এবং অভ্যন্তরটি গরম না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা। যাইহোক, স্টোভ ক্রমাগত সর্বাধিক শক্তি খরচ করে এবং আপনাকে আপনার গ্যাস খরচ বাড়াতে হবে।

অনেক বেশি লাভজনক এবং যুক্তিসঙ্গত বিকল্প হল একটি উত্তপ্ত সিট কভার কেনা। এখন এই জাতীয় ক্যাপগুলি প্রায় কোনও স্বয়ংচালিত পণ্যের দোকানে দেওয়া হয়। শরৎ শুরু হলে উত্তেজনা বাড়ে।

একটি উত্তপ্ত কেপ কি?

নীতিগতভাবে, এখানে জটিল কিছু নেই। একটি সাধারণ কেপ, যা একটি চেয়ারে পরা হয়, রাবার ব্যান্ড দিয়ে স্থির করা হয় এবং সিগারেট লাইটারের সাথে সংযুক্ত থাকে। 12 বা 24 ভোল্টের জন্য ডিজাইন করা গাড়ি এবং ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জাম উভয়ের জন্যই বিকল্প রয়েছে।

এই ধরনের গরম করা যে কোনও ধরণের এবং আকারের হতে পারে: সেখানে ক্যাপগুলি রয়েছে যা সম্পূর্ণরূপে সীটকে ঢেকে রাখে, এছাড়াও ছোট ছোট কমপ্যাক্ট বিকল্প রয়েছে, প্রায় 40x80 সেমি আকারের, যা চালকের দেহটি আসনের সাথে সরাসরি যোগাযোগের জায়গাগুলিকে উত্তপ্ত করে।

কেপটিতে বেশ কয়েকটি অপারেটিং মোড থাকতে পারে, এর জন্য একটি ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক রয়েছে। নেটওয়ার্কে গরম করার ডিভাইসটি চালু করে, মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে আপনি অনুভব করবেন কীভাবে তাপ অভ্যন্তরীণ সার্কিট বরাবর ছড়িয়ে পড়ে। সারাদিন চলার জন্য আপনার কভারের প্রয়োজন নেই, আসনটি আরামদায়ক তাপমাত্রায় উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত কিছুক্ষণের জন্য এটি চালু করুন। গরম জায়গায় দীর্ঘক্ষণ বসে থাকাও শরীরের জন্য খুব একটা ভালো নয়।

একটি স্বাভাবিক আরামদায়ক তাপমাত্রা বজায় রাখা প্রয়োজন - 15 থেকে 18 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত, এই তাপমাত্রায় মস্তিষ্ক দীর্ঘ সময়ের জন্য সজাগ থাকে।

উত্তপ্ত কেপ ডিভাইস

স্টোরগুলিতে আপনি ব্যয়বহুল বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন যা একটি নির্দিষ্ট মডেলের নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে মানানসই, সেইসাথে চীন থেকে খুব ব্যয়বহুল পণ্য নয়, তবে সেগুলি সাধারণ হিটিং প্যাডগুলির মতো একই নীতি অনুসারে সাজানো হয়।

উপরের স্তরটি সাধারণত পলিয়েস্টার হয়, এই উপাদানটি নোংরা হয় না এবং যে কোনও দাগ সহজেই এটি থেকে মুছে ফেলা যায়। এর নীচে ফেনা রাবারের একটি পাতলা স্তর রয়েছে, যেখানে গরম করার উপাদানগুলির তারগুলি একটি অন্তরক উইন্ডিংয়ে অবস্থিত। আপনি নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করে অপারেটিং মোড সেট করতে পারেন, যার টাইপ উপাধি রয়েছে: চালু, বন্ধ, উচ্চ, নিম্ন। এছাড়াও কন্ট্রোল এলইডি রয়েছে যা সবকিছু স্বাভাবিক থাকলে সবুজ বা যন্ত্রটি অতিরিক্ত গরম হলে লাল হয়ে যায়।

অতিরিক্ত গরমের ক্ষেত্রে শর্ট সার্কিট বা ইগনিশন এড়াতে, একটি তাপীয় ফিউজ সংযুক্ত করা হয়, যা কেপের ভিতরেই লুকিয়ে রাখা যেতে পারে। থার্মোস্ট্যাট স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেপটি বন্ধ করে দেয় যদি এটি একটি নির্দিষ্ট সীমা পর্যন্ত উত্তপ্ত হয়, বা 15 মিনিটের বেশি সময় ধরে কাজ করে।

এছাড়াও আরও উন্নত বিকল্প রয়েছে, যেমন উত্তপ্ত ম্যাসেজ ক্যাপ। এটা স্পষ্ট যে ইতিমধ্যে একটি আরো জটিল নকশা এবং উচ্চ মূল্য আছে. তবে একজন ট্রাকারের জন্য, এটি একটি খুব প্রয়োজনীয় জিনিস যখন আপনাকে বিশাল দূরত্ব অতিক্রম করতে হবে এবং পুরো দিন চাকার পিছনে বসে থাকতে হবে।

যাইহোক, এই জাতীয় ক্যাপগুলি কেবল গাড়িতেই নয়, বাড়িতে বা অফিসেও ব্যবহার করা যেতে পারে। সত্য, আপনাকে 220 ভোল্ট থেকে 24/12 ভোল্টের একটি অ্যাডাপ্টার অ্যাডাপ্টার কিনতে হবে।

একটি উত্তপ্ত কেপ বা অন্তর্নির্মিত গরম নির্বাচন কি?

কেপটি সিটের উপরে পরা হয় এবং চেয়ার কভারের সমস্ত অসুবিধা রয়েছে। সমস্ত চালক চাকার পিছনে একইভাবে আচরণ করে না: কেউ গাড়ি চালানোর দিকে মনোনিবেশ করে এবং অল্প বা কোনও নড়াচড়া ছাড়াই তার জায়গায় বসে থাকে এবং কেউ এক মিনিটে এত বেশি শরীরের নড়াচড়া করতে পারে যে সময়ের সাথে সাথে, কোনও কেপস এটি দাঁড়াতে পারে না। তদতিরিক্ত, আর্দ্রতার সংস্পর্শে এগুলি দ্রুত অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়।

অন্তর্নির্মিত হিটিং সিট আস্তরণের অধীনে সেলাই করা হয়, একটি সুইচ ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রদর্শিত হয়। এই ধরনের গরম করার ক্ষতি করা খুব কঠিন, এবং এটি আপনার গাড়ির অভ্যন্তরকে নষ্ট করবে না। সত্য, এই ধরনের পরিষেবা আরো খরচ হবে। বরাবরের মতো, মূল সিদ্ধান্তটি গাড়ির মালিকের উপর নির্ভর করে।

লোড হচ্ছে ...