নিষ্কাশন সিস্টেম পরিচালনার উদ্দেশ্য এবং নীতি
গাড়ির ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, দহন পণ্যগুলি তৈরি হয় যার উচ্চ তাপমাত্রা থাকে এবং বেশ বিষাক্ত। গাড়ির ডিজাইনে একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা সরবরাহ করা হয়েছে যাতে সেগুলিকে ঠাণ্ডা করা যায় এবং সিলিন্ডার থেকে সরিয়ে ফেলা যায়, সেইসাথে পরিবেশ দূষণের মাত্রা কমাতে। এই সিস্টেমের আরেকটি কাজ হল ইঞ্জিনের শব্দ কমানো। নিষ্কাশন সিস্টেম একটি নির্দিষ্ট ফাংশন সহ প্রতিটি উপাদানের একটি সংখ্যা গঠিত হয়।
নির্গমন পদ্ধতি
নিষ্কাশন সিস্টেমের প্রধান কাজ হল কার্যকরভাবে ইঞ্জিন সিলিন্ডার থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অপসারণ করা, তাদের বিষাক্ততা এবং শব্দের মাত্রা কমানো। গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেম কী দিয়ে তৈরি তা জানা আপনাকে এটি কীভাবে কাজ করে এবং কী কারণে সম্ভাব্য সমস্যার কারণ তা আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করতে পারে। একটি স্ট্যান্ডার্ড নিষ্কাশন সিস্টেমের নকশা ব্যবহৃত জ্বালানীর প্রকারের পাশাপাশি প্রযোজ্য পরিবেশগত মানগুলির উপর নির্ভর করে। নিষ্কাশন সিস্টেম নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত হতে পারে:
- এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড - ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলির গ্যাস অপসারণ এবং শীতলকরণ (পরিষ্কার) এর কার্য সম্পাদন করে। এটি তাপ প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি কারণ গড় নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা 700°C থেকে 1000°C এর মধ্যে।
- সামনের পাইপটি একটি জটিল আকৃতির পাইপ যা একটি বহুগুণ বা টার্বোচার্জারে মাউন্ট করার জন্য ফ্ল্যাঞ্জ সহ।
- অনুঘটক রূপান্তরকারী (ইউরো -2 এবং উচ্চতর পরিবেশগত মানের পেট্রল ইঞ্জিনে ইনস্টল করা) নিষ্কাশন গ্যাস থেকে সবচেয়ে ক্ষতিকারক উপাদান CH, NOx, CO অপসারণ করে, তাদের জলীয় বাষ্প, কার্বন ডাই অক্সাইড এবং নাইট্রোজেনে পরিণত করে।
- ফ্লেম অ্যারেস্টার - একটি অনুঘটক বা একটি কণা ফিল্টার (বাজেট প্রতিস্থাপন হিসাবে) পরিবর্তে গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেমে ইনস্টল করা হয়। এটি এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড থেকে বেরিয়ে আসা গ্যাস প্রবাহের শক্তি এবং তাপমাত্রা হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি অনুঘটকের বিপরীতে, এটি নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে বিষাক্ত উপাদানগুলির পরিমাণ হ্রাস করে না, তবে শুধুমাত্র মাফলারগুলির লোড হ্রাস করে।
- ল্যাম্বডা প্রোব - নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেনের মাত্রা নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। সিস্টেমে এক বা দুটি অক্সিজেন সেন্সর থাকতে পারে। একটি অনুঘটক সহ আধুনিক (ইন-লাইন) ইঞ্জিনগুলিতে, 2 টি সেন্সর ইনস্টল করা আছে।
- পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন সিস্টেমের বাধ্যতামূলক অংশ) - নিষ্কাশন গ্যাস থেকে কালি অপসারণ করে। এটি একটি অনুঘটকের ফাংশন একত্রিত করতে পারে।
- রেজোনেটর (প্রি-সাইলেন্সার) এবং প্রধান সাইলেন্সার - নিষ্কাশনের শব্দ কমিয়ে দিন।
- পাইপিং - গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেমের বিভিন্ন অংশকে একটি সিস্টেমে সংযুক্ত করে।
কিভাবে নিষ্কাশন সিস্টেম কাজ করে
পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য ক্লাসিক সংস্করণে, একটি গাড়ির নিষ্কাশন ব্যবস্থা নিম্নরূপ কাজ করে:
- ইঞ্জিনের নিষ্কাশন ভালভগুলি খোলা হয় এবং অপুর্ণ জ্বালানীর অবশিষ্টাংশ সহ নিষ্কাশন গ্যাসগুলি সিলিন্ডারগুলি থেকে সরানো হয়।
- প্রতিটি সিলিন্ডার থেকে গ্যাস নিষ্কাশন বহুগুণে প্রবেশ করে, যেখানে তারা একক প্রবাহে মিলিত হয়।
- নিষ্কাশন পাইপের মাধ্যমে, নিষ্কাশন বহুগুণ থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি প্রথম ল্যাম্বডা প্রোবের (অক্সিজেন সেন্সর) মধ্য দিয়ে যায়, যা নিষ্কাশনে অক্সিজেনের পরিমাণ নিবন্ধন করে। এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট জ্বালানী খরচ এবং বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে।
- তারপরে গ্যাসগুলি অনুঘটকের মধ্যে প্রবেশ করে, যেখানে তারা অক্সিডাইজিং ধাতু (প্ল্যাটিনাম, প্যালাডিয়াম) এবং হ্রাসকারী ধাতু (রোডিয়াম) এর সাথে রাসায়নিকভাবে বিক্রিয়া করে। এই ক্ষেত্রে, গ্যাসগুলির কাজের তাপমাত্রা কমপক্ষে 300 ডিগ্রি সেলসিয়াস হতে হবে।
- অনুঘটকের আউটলেটে, গ্যাসগুলি দ্বিতীয় ল্যাম্বডা প্রোবের মধ্য দিয়ে যায়, যা অনুঘটক রূপান্তরকারীর অবস্থার মূল্যায়ন করা সম্ভব করে।
- পরিষ্কার করা নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অনুরণক এবং তারপর মাফলারে প্রবেশ করে, যেখানে নিষ্কাশন প্রবাহগুলি রূপান্তরিত হয় (সংকীর্ণ, প্রসারিত, পুনঃনির্দেশিত, শোষিত), যা শব্দের মাত্রা হ্রাস করে।
- মূল মাফলার থেকে নিষ্কাশন গ্যাস ইতিমধ্যে বায়ুমণ্ডলে প্রবাহিত হয়।
ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন সিস্টেমের কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- সিলিন্ডার থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি নিষ্কাশন বহুগুণে প্রবেশ করে। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের নিষ্কাশন তাপমাত্রা 500 থেকে 700 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে।
- তারপরে তারা টার্বোচার্জারে প্রবেশ করে, যা বুস্ট তৈরি করে।
- নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অক্সিজেন সেন্সরের মধ্য দিয়ে যায় এবং পার্টিকুলেট ফিল্টারে প্রবেশ করে, যেখানে ক্ষতিকারক উপাদানগুলি সরানো হয়।
- অবশেষে, নিষ্কাশন গাড়ির মাফলার দিয়ে বায়ুমণ্ডলে চলে যায়।
নিষ্কাশন ব্যবস্থার বিকাশ গাড়ি পরিচালনার জন্য পরিবেশগত মান কঠোর করার সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, ইউরো -3 বিভাগ থেকে, পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি অনুঘটক এবং একটি কণা ফিল্টার ইনস্টল করা বাধ্যতামূলক, এবং এগুলিকে একটি শিখা অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আইনের লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয়।
