চাপবেন না, নইলে নষ্ট হয়ে যাবে! কেন আধুনিক গাড়ি অহংকার জ্বালাতে পছন্দ করে না?

আপনি সকালে গাড়িতে উঠুন, চাবিটি ঘুরান এবং আপনি অবাক হন - ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া জানায় না। যদি আপনার কাছে কিছু বিদ্যুত "ধার" করার মতো কেউ না থাকে, তাহলে ট্যাক্সি নেওয়া বা বাসে যাওয়াই উত্তম। গাড়ি শুরু করার চেষ্টা করবেন না - এটি আপনাকে একটি কোর্স বা টিকিটের জন্য অর্থ প্রদানের চেয়ে অনেক বেশি খরচ করতে পারে।

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

• তুমি গাড়িতে ঝাঁকুনি দাও না কেন?

অল্প কথা বলছি

গাড়িতে আগুন লাগলে টাইমিং বেল্ট ভেঙে যেতে পারে। এটি ভর ফ্লাইহুইল এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীর মতো উপাদানগুলির অবস্থা এবং জীবনকেও প্রভাবিত করে। জরুরী অবস্থায় গাড়ি চালু করতে, কেবল বা স্টার্টার ব্যবহার করুন - এইগুলি সম্পূর্ণ নিরাপদ পদ্ধতি।

গর্ব বা টোয়িং থেকে বংশদ্ভুত - কি ভুল হতে পারে?

এটা স্বীকার করুন - শেষবার আপনি কখন কাউকে গাড়ি স্টার্ট করার চেষ্টা করতে দেখেছেন, পরিশ্রমের সাথে এটিকে ঠেলে দিচ্ছেন? অতীতে, এই জাতীয় চিত্রগুলি সাধারণ ছিল, বিশেষত শীতকালে, তবে আজ সেগুলি অনেক কম দেখা যায়। পুরানো পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি এই চিকিত্সাটি ত্রুটিহীনভাবে পরিচালনা করে। আধুনিক পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি যে কোনও অস্বাভাবিক পরিচালনার জন্য আরও সংবেদনশীল।

এটি একটি বিস্ময় হিসাবে আসতে পারে - অবশেষে জ্বলন্ত গর্ব ইঞ্জিনের জন্য অস্বাভাবিক নয়. চাকার গতিবিধি দ্বারা ড্রাইভ টর্ক তৈরি হয় এবং তারপর ডিফারেনশিয়াল, গিয়ারবক্স এবং ক্লাচের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্থানান্তরিত হয়। ইঞ্জিন ব্রেকিংয়ের সময় একটি অনুরূপ প্রক্রিয়া ঘটে - এই পরিস্থিতিতে, চাকার চলাচল ড্রাইভ ইউনিটের ঘূর্ণনকেও প্রভাবিত করে।

গর্বের সাথে গাড়ি শুরু করার সময় বেশিরভাগ ব্রেকডাউন ঘটত না যদি ইঞ্জিনের খারাপ অবস্থা না থাকত। একটি ত্রুটিহীনভাবে কাজ করা পাওয়ার ইউনিট এই শুরু পদ্ধতির ক্ষতি করা উচিত নয়। যদিও, অবশ্যই, মেকানিক্স এখনও সুপারিশ করে ইগনিশন সমস্যার ক্ষেত্রে জাম্পার ক্যাবল ব্যবহার করুন অবশ্যই একটি নিরাপদ সমাধান। সর্বোপরি, খুব কম ড্রাইভার রয়েছে যারা সাবধানে এবং ক্রমাগত ইঞ্জিনের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে। বেশিরভাগ লোক যান্ত্রিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি কোর্স বেছে নেয় যখন কিছু ব্যর্থ হতে শুরু করে বা পরিদর্শনের সময় একটি ত্রুটি আবিষ্কৃত হওয়ার পরে।

টাইমিং বেল্ট, দ্বৈত ভর, অনুঘটক রূপান্তরকারী

তাহলে আপনি যদি আপনার গাড়ির ঝাঁকুনি দেওয়ার চেষ্টা করেন তবে কী ঘটতে পারে? প্রথম "দুর্বল লিঙ্ক" হল টাইমিং বেল্ট। যদি তার অবস্থা সেরা না হয়, সাধারণভাবে, হঠাৎ ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া তাকে করতে পারে। সে টাইমিং পুলিতে লাফ দেবে বা ভেঙে পড়বে... এর পরিণতি গুরুতর হতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে ভালভ টাইমিং এবং এমনকি ভালভ এবং পিস্টনের মধ্যে সংঘর্ষ।

ধাক্কা দিয়ে শুটিং করা দ্বৈত ভরের ফ্লাইওয়াইলের জন্যও মারাত্মক হতে পারে। এটি একটি ট্রান্সমিশন উপাদান যা ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি কম্পনগুলিকে স্যাঁতসেঁতে করে। যখন সে গাড়ি শুরু করার চেষ্টা করে, তখন তাকে অনেক চাপের মধ্যে রাখা হয়। তারপর ধারালো jerks প্রদর্শিত - ঘূর্ণন মধ্যে দ্রুত অসম জাম্প। টুমাস তাদের ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করছে এবং এটি তার অবস্থার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে।

গাড়িটি ঝাঁকুনি দিলে অনুঘটকটিও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এটি ঘটে যে একটি গাড়িকে ঠেলে দেওয়ার সময়, জ্বালানী কণাগুলি দহন চেম্বারে সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায় না এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলির সাথে একত্রে নিষ্কাশন সিস্টেমের মধ্য দিয়ে চলে যায়। এটি অনুঘটকের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে এমনকি এটির ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে - একটি ঝুঁকি রয়েছে (অবশ্যই, তবে এখনও) উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবের অধীনে, এই কণাগুলি জ্বলতে শুরু করবেযা বিস্ফোরণ ঘটায়।

কিভাবে একটি জরুরী একটি গাড়ী চালু করতে?

মেকানিক্স যেমন জোর দেয়, একটি গাড়ি শুরু করার সর্বোত্তম উপায় হল অন্য গাড়ি থেকে বিদ্যুৎ ধার করা জাম্পার সহ বা একটি বাহ্যিক পরিবর্ধক ব্যবহার করে। বর্তমানে বাজারে উপলব্ধ ডিভাইসগুলি কার্যত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত। একটি ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারি চার্জ করতে, সহজভাবে ... এটিকে একটি পাওয়ার আউটলেটে প্লাগ করুন৷ বাকিটা নিজেই হয়ে যায়। পণ্যের জনপ্রিয়তা যেমন CTEK MXS 5.0 চার্জার বা ইয়াটো পাওয়ার সাপ্লাই, স্পষ্টভাবে তাদের কার্যকারিতা প্রমাণ করে।

আপনার গাড়ির ব্যাটারি ঘন ঘন ব্যর্থ হলে, তার অবস্থা পরীক্ষা করুন। এবং প্রস্তুত হন - CTEK চার্জার, ডিভাইস এবং স্টার্টার তারগুলি avtotachki.com এ পাওয়া যাবে।

আপনি আগ্রহী হতে পারে:

তারের জাম্পার বা সংশোধনকারী - কীভাবে জরুরি অবস্থায় ব্যাটারি শুরু করবেন?

জরুরী গাড়ি স্টার্ট - এটা কিভাবে করবেন?

avtotachki.com,