নিসান কাশকাই শুরু হবে না
সন্তুষ্ট
নিসান কাশকাইয়ের অপারেশন চলাকালীন, সর্বদা এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হওয়ার ঝুঁকি থাকে যেখানে গাড়িটি শুরু করতে অস্বীকার করে। এই সমস্যাটি খুব ভিন্ন প্রকৃতির কারণে হতে পারে।
কিছু ত্রুটি সহজেই নিজের দ্বারা মেরামত করা যেতে পারে, তবে কিছু ত্রুটির জন্য বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়।
ব্যাটারি সমস্যা
যদি নিসান কাশকাই শুরু না হয়, তবে আপনাকে প্রথমে ব্যাটারির চার্জ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ডিসচার্জ করার সময়, স্টার্টার সংযুক্ত হলে অনবোর্ড ভোল্টেজ কমে যায়। এটি ট্র্যাকশন রিলেতে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিকের কারণ হয়।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বাইরের তাপমাত্রা কমে গেলে ব্যাটারি চালু হতে সমস্যা হয়। এটি ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিন তেল ঘন হওয়ার কারণে। এই কারণে, স্টার্টিং নোডের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরানো অনেক বেশি কঠিন। অতএব, মোটর একটি উচ্চ স্টার্টিং বর্তমান প্রয়োজন. একই সময়ে, ঠান্ডার কারণে ব্যাটারিতে শক্তি ফেরত দেওয়ার ক্ষমতা হ্রাস পায়। এই কারণগুলির ওভারল্যাপ লঞ্চ জটিলতার দিকে পরিচালিত করে। প্রতিকূল পরিস্থিতিতে, নিসান কাশকাই শুরু করা অসম্ভব হয়ে পড়ে।
কম ব্যাটারি সমস্যা সমাধান করতে, নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করুন:
- রম ব্যবহার করে বুট করুন;
- একটি চার্জার ব্যবহার করে, একটি রেট করা বর্তমান বা উচ্চতর সঙ্গে একটি প্রচলিত ব্যাটারি চার্জ করুন;
- অন্য গাড়ি থেকে "চালু"
ব্যাটারি একবার মারা যাওয়ার কারণে যদি গাড়িটি চালু করা সম্ভব না হয়, তবে ব্যাটারি চার্জ করা প্রয়োজন এবং পরিস্থিতি নির্বিশেষে নিসান কাশকাই চালানো চালিয়ে যান। যদি ব্যাটারির সাথে সমস্যাগুলি পর্যায়ক্রমে এবং প্রায়শই যথেষ্ট হয়, তবে পাওয়ার সাপ্লাই নির্ণয় করা প্রয়োজন। এর ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, ব্যাটারি পুনরুদ্ধার বা প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি সিদ্ধান্ত প্রয়োজন।
যদি ব্যাটারি চেক তার সেবাযোগ্যতা দেখায়, তবে এটি প্রায়শই এবং দ্রুত ডিসচার্জ হয়, তাহলে গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন। পরীক্ষার সময়, একটি শর্ট সার্কিট বা একটি বড় ফুটো কারেন্ট সনাক্ত করা যেতে পারে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তার ঘটনার কারণ নির্মূল করা উচিত। সমস্যা সমাধানে দেরি হলে গাড়িতে আগুন লাগার আশঙ্কা থাকে।
পাওয়ার ইউনিট শুরু করতে অক্ষমতার কারণ ব্যাটারি কেসের যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে। ইলেক্ট্রোলাইট ফুটো ব্যাটারি চার্জ স্তর হ্রাস বাড়ে. ব্যাটারির চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা নির্ণয় করা হয়। ত্রুটি পাওয়া গেলে, বিদ্যুৎ সরবরাহ মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং গাড়ি শুরু করার ক্ষেত্রে এর প্রভাব
সাধারণ মোডে গাড়ির অ্যালার্ম নিসান কাশকাইকে চুরি থেকে রক্ষা করে। ইনস্টলেশন ত্রুটি বা এর উপাদানগুলির ব্যর্থতার কারণে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা ইঞ্জিনটি শুরু করা অসম্ভব করে তুলতে পারে।
সমস্ত অ্যালার্ম ব্যর্থতা শর্তসাপেক্ষে সফ্টওয়্যার এবং শারীরিক ভাগে বিভক্ত। প্রাক্তনগুলি প্রধান মডিউলে ঘটে যাওয়া ত্রুটিগুলির মধ্যে নিজেকে প্রকাশ করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শারীরিক স্তরে সমস্যাগুলি রিলে ব্যর্থতা। স্বয়ংক্রিয়তা উপাদানের পরিচিতি লাঠি বা বার্ন.
রিলে চেক করে অ্যালার্মের সাথে সমস্যাগুলি নির্ণয় এবং সমস্যা সমাধান শুরু করার সুপারিশ করা হয়। এর পরে, আপনি সুরক্ষা ব্যবস্থার বাকি উপাদানগুলি পরিদর্শন করতে পারেন। অ্যালার্ম চেক করার একটি র্যাডিকাল উপায় হল এটিকে গাড়ি থেকে সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলা। যদি, বিচ্ছিন্ন করার পরে, নিসান কাশকাই লোড হতে শুরু করে, প্রতিটি সরানো মডিউল বিস্তারিত ডায়াগনস্টিকস সাপেক্ষে।
ইগনিশন সিস্টেমে সমস্যা
ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করার সময় ইগনিশন সিস্টেমে সমস্যা দেখা দিলে, স্টার্টারটি স্বাভাবিক হিসাবে ঘুরবে, তবে পাওয়ার ইউনিট শুরু হয় না। এই ক্ষেত্রে, অস্থির নিষ্ক্রিয় এ জ্যামিং এবং পরবর্তী অপারেশন সম্ভব।
নিসান কাশকাই ইগনিশন সিস্টেমের দুর্বল পয়েন্ট হল এর মোমবাতি। তারা একটি আক্রমনাত্মক পরিবেশে ধ্রুবক এক্সপোজারের পরিস্থিতিতে কাজ করে। এই কারণে, ইলেক্ট্রোড ধ্বংস সম্ভব। ক্ষতি এমন একটি পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে যেখানে গাড়িটি শুরু হবে না।
মোমবাতিগুলির বাহ্যিক ক্ষতির অনুপস্থিতিতে, ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে স্পার্ক পরীক্ষা করা প্রয়োজন। এটি মনে রাখা উচিত যে আপনি পাঁচ সেকেন্ডের বেশি স্টার্টার দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি চালু করতে পারেন। অন্যথায়, অপুর্ণ জ্বালানী নিষ্কাশন গ্যাস কনভার্টারে প্রবেশ করবে।
ইঞ্জিনের পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের ত্রুটি
নবজাতক গাড়ির মালিকদের মধ্যে, ইঞ্জিন চালু করতে অক্ষমতার একটি জনপ্রিয় কারণ হল গ্যাস ট্যাঙ্কে জ্বালানীর অভাব। এই ক্ষেত্রে, ড্যাশবোর্ডে জ্বালানী স্তর নির্দেশক মিথ্যা তথ্য দেখাতে পারে। সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে গ্যাস ট্যাঙ্কে জ্বালানী ঢালা দরকার। পাওয়ার ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমে ঘটে এমন অন্যান্য সমস্যাগুলি নীচের টেবিলে পাওয়া যাবে।
টেবিল - জ্বালানী সিস্টেমের ত্রুটির প্রকাশ
| ত্রুটির কারণ | প্রদর্শন |
|---|---|
| ভুল ধরনের জ্বালানি দিয়ে ভরা | রিফুয়েলিং এর প্রায় সাথে সাথেই গাড়ি চালু করতে অক্ষমতা দেখা দেয় |
| আটকানো অগ্রভাগ | একটি নিসান কাশকাই ইঞ্জিন শুরু করার জটিলতা দীর্ঘ সময়ের মধ্যে ধীরে ধীরে ঘটে |
| জ্বালানী লাইনের অখণ্ডতার লঙ্ঘন | ক্ষতি পাওয়ার সাথে সাথে গাড়িটি চালু করা যায় না |
| জ্বালানী ফিল্টার খারাপ জ্বালানী দিয়ে আটকে আছে | রিফুয়েলিং এর অল্প সময়ের পরে পাওয়ার ইউনিট চালু করতে সমস্যা হয় |
| জ্বালানী বোতলের বৈদ্যুতিক পাম্পের ত্রুটি | নিসান কাশকাই গাড়ি চালানোর পরে স্টল দেয় এবং শুরু করতে অস্বীকার করে |
স্টার্টিং সিস্টেমে ত্রুটি
নিসান কাশকাই গাড়িটির স্টার্টিং সিস্টেমে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা গাড়িটি শুরু করতে অক্ষমতার দিকে পরিচালিত করে। মোটরের সাথে আর্থ তারের সংযোগটি গণনা করা ত্রুটির সাথে করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে প্রায় 50 হাজার কিমি দৌড়ের সাথে, যোগাযোগের বিন্দুতে শক্তিশালী অক্সাইডগুলি তৈরি হয়। কিছু গাড়ির মালিক অভিযোগ করেন যে মাউন্টিং বল্ট সাধারণত পড়ে যায়। দুর্বল বৈদ্যুতিক যোগাযোগের কারণে, স্টার্টার সমাবেশ স্বাভাবিকভাবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরাতে পারে না। সমস্যা সমাধানের জন্য, গাড়ির মালিকরা একটি ভিন্ন বন্ধনী সহ একটি নতুন কেবল স্থাপনের পরামর্শ দেন।
যদি স্টার্টার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি খারাপভাবে ঘুরিয়ে দেয় তবে এটি নিম্নলিখিত সমস্যার কারণে হতে পারে:
- ট্র্যাকশন রিলে এর যোগাযোগ প্যাডের জ্বলন বা জারণ;
- জীর্ণ বা আটকে থাকা ব্রাশ;
- দূষণ বা জলাধারের সম্পদ হ্রাস।
উপরের সমস্যাগুলি দূর করার জন্য, নিসান কাশকাই সমাবেশকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এর পরে, আপনাকে এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং উপাদানগুলির সমস্যা সমাধান করতে হবে। এর ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন, মেরামত বা একটি নতুন মাউন্টিং কিট কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
আরেকটি সমস্যা যা ইঞ্জিন শুরু করার অসম্ভবতা হতে পারে তা হল টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট। এর নির্ণয় একটি মাল্টিমিটার দিয়ে বাহিত হয়। যদি একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, তাহলে নোঙ্গরটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ এটির দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা রয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে, স্টার্টার মাউন্টিং কিট কেনা আরও যুক্তিসঙ্গত।
