VAZ 2106 ফিউজ বক্সের ত্রুটি এবং মেরামত

VAZ 2106 গ্রাহকদের বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলি একটি বিশেষ ব্লকে অবস্থিত ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত। ফিজিবল লিঙ্কগুলির কম নির্ভরযোগ্যতা পর্যায়ক্রমিক ত্রুটি এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলির ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে। অতএব, কখনও কখনও ফিউজ এবং ইউনিট উভয়কেই আরও নির্ভরযোগ্য হিসাবে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। ডিভাইসটির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ একটি গাড়ি পরিষেবা পরিদর্শন না করেই ঝিগুলির প্রতিটি মালিক দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে।

ফিউজ VAZ 2106

যে কোনো গাড়ির যন্ত্রপাতিতে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি থাকে। তাদের প্রত্যেকের পাওয়ার সার্কিট একটি বিশেষ উপাদান দ্বারা সুরক্ষিত - একটি ফিউজ। কাঠামোগতভাবে, অংশটি একটি বডি এবং একটি ফিউজিবল উপাদান দিয়ে তৈরি। যদি ফিউজিবল লিঙ্কের মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয় তা গণনাকৃত রেটিংকে অতিক্রম করে, তাহলে এটি ধ্বংস হয়ে যায়। এটি বৈদ্যুতিক সার্কিট ভেঙ্গে দেয় এবং তারের অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং গাড়ির স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন প্রতিরোধ করে।

VAZ 2106 ফিউজ বক্সে কারখানা থেকে নলাকার ফিউজ লিঙ্কগুলি ইনস্টল করা হয়

ফিউজ ব্লক ফল্ট এবং সমস্যা সমাধান

VAZ এ "ছয়" ফিউজ দুটি ব্লকে ইনস্টল করা হয়েছে - প্রধান এবং অতিরিক্ত। কাঠামোগতভাবে, তারা একটি প্লাস্টিকের কেস, fusible সন্নিবেশ এবং তাদের জন্য ধারক তৈরি করা হয়।

ফিউজ ব্লক VAZ 2106: 1 - প্রধান ফিউজ ব্লক; 2 - অতিরিক্ত ফিউজ ব্লক; F1 - F16 - ফিউজ

উভয় ডিভাইসই ড্যাশবোর্ডের নিচে স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে কেবিনে অবস্থিত।

VAZ 2106-এর ফিউজ বক্সটি ড্যাশবোর্ডের নীচে স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে ইনস্টল করা আছে

কিভাবে একটি ফুঁ ফিউজ সনাক্ত করতে

বৈদ্যুতিক যন্ত্রগুলির (ওয়াইপার, হিটার ফ্যান, ইত্যাদি) একটির সাথে "ছয়" তে ত্রুটি দেখা দিলে, প্রথমে যে জিনিসটি মনোযোগ দিতে হবে তা হল ফিউজগুলির অখণ্ডতা। তাদের সঠিকতা নিম্নলিখিত উপায়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে:

• চাক্ষুষরূপে;
• মাল্টিমিটার

ওয়াইপারগুলির ত্রুটি এবং মেরামত সম্পর্কে জানুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

চাক্ষুষ চেক

ফিউজের ডিজাইন এমন যে ফিউজিবল লিঙ্কের অবস্থা অংশটির কর্মক্ষমতা প্রকাশ করতে পারে। নলাকার ধরনের উপাদানগুলির শরীরের বাইরে অবস্থিত একটি ফুসিবল সংযোগ রয়েছে। এর ধ্বংস অভিজ্ঞতা ছাড়াই একজন মোটরচালক দ্বারাও নির্ধারণ করা যেতে পারে। পতাকা ফিউজগুলির জন্য, তাদের অবস্থা আলোর মাধ্যমে মূল্যায়ন করা যেতে পারে। দগ্ধ উপাদান এ fusible লিঙ্ক ভাঙ্গা হবে.

ফিউজের অখণ্ডতা নির্ধারণ করা বেশ সহজ, যেহেতু উপাদানটির একটি স্বচ্ছ শরীর রয়েছে

একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং একটি মাল্টিমিটার সহ ডায়াগনস্টিকস

একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করে, ফিউজটি ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষা করা যেতে পারে। প্রথম ডায়গনিস্টিক বিকল্প বিবেচনা করুন:

1. আমরা ভোল্টেজ পরীক্ষা করার জন্য ডিভাইসে সীমা নির্বাচন করি।
2. আমরা নির্ণয়ের জন্য সার্কিট চালু করি (লাইটিং ডিভাইস, ওয়াইপার, ইত্যাদি)।
3. পরিবর্তে, আমরা ডিভাইসের প্রোব বা ফিউজের পরিচিতিগুলিতে নিয়ন্ত্রণ স্পর্শ করি। যদি টার্মিনালগুলির একটিতে কোন ভোল্টেজ না থাকে, তাহলে পরীক্ষার অধীনে উপাদানটি অর্ডারের বাইরে।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ত্রুটি সম্পর্কে বিশদ বিবরণ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

ভিডিও: গাড়ি থেকে না সরিয়ে ফিউজ চেক করা হচ্ছে

ফিউজ, চেক করার একটি খুব সহজ এবং দ্রুত উপায়!

প্রতিরোধ চেক নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়:

1. ডিভাইসে ডায়ালিং মোড সেট করুন।
   

   ফিউজ পরীক্ষা করতে, ডিভাইসে উপযুক্ত সীমা নির্বাচন করুন
2. আমরা ফিউজ বক্স থেকে পরীক্ষার জন্য উপাদানটি সরিয়ে ফেলি।
3. আমরা ফিউজ-লিংকের পরিচিতিগুলির সাথে মাল্টিমিটারের প্রোবগুলিকে স্পর্শ করি।
   

   আমরা ডিভাইসের প্রোবের সাথে ফিউজ পরিচিতিগুলিকে স্পর্শ করে একটি চেক করি
4. একটি ভাল ফিউজ সহ, ডিভাইসটি শূন্য প্রতিরোধের প্রদর্শন করবে। অন্যথায়, রিডিং অসীম হবে.
   

   একটি অসীম প্রতিরোধের মান fusible লিঙ্ক একটি বিরতি নির্দেশ করবে

টেবিল: ফিউজ রেটিং VAZ 2106 এবং সার্কিটগুলি তারা রক্ষা করে

ফিউজ নম্বর (রেট বর্তমান)	সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক সার্কিটের সরঞ্জামগুলির নাম
F 1 (16 A)	শব্দ সংকেত পোর্টেবল বাতি জন্য সকেট সিগারেট জ্বালাইবার যন্ত্রবিশেষ ব্রেক ল্যাম্প ঘন্টা একটি শরীরের অভ্যন্তরীণ আলোকসজ্জা Plafonds
F 2 (8 A)	ওয়াইপার রিলে হিটার মোটর উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার মোটর
F 3 (8 A)	উচ্চ মরীচি (বাম হেডলাইট) উচ্চ মরীচি নির্দেশক বাতি
F 4 (8 A)	প্রধান মরীচি (ডান শিরোনাম)
F 5 (8 A)	ডুবানো মরীচি (বাম হেডলাইট)
F 6 (8 A)	ডুবানো মরীচি (ডান হেডলাইট)। পিছনের কুয়াশা বাতি
F 7 (8 A)	অবস্থানের আলো (বাম সাইডলাইট, ডান টেললাইট) ট্রাঙ্ক বাতি ডান লাইসেন্স প্লেট আলো যন্ত্র বাতি জ্বালানো সিগারেট জ্বালাইবার যন্ত্রবিশেষ
F 8 (8 A)	পজিশন লাইট (ডান সাইডলাইট, বাম টেললাইট) বাম লাইসেন্স প্লেট আলো ইঞ্জিন বগি বাতি সাইড লাইট ইন্ডিকেটর ল্যাম্প
F 9 (8 A)	সূচক বাতি সহ তেল চাপ পরিমাপক কুল্যান্ট তাপমাত্রা পরিমাপক তরল পরিমাপক ব্যাটারি সূচক বাতি দিক নির্দেশক এবং সংশ্লিষ্ট সূচক বাতি কার্বুরেটর এয়ার ড্যাম্পার অ্যাজার সিগন্যালিং ডিভাইস উত্তপ্ত পিছন উইন্ডো রিলে কুণ্ডলী
F 10 (8 A)	ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক জেনারেটরের মাঠ ঘুরছে
F 11 (8 A)	অতিরিক্ত
F 12 (8 A)	অতিরিক্ত
F 13 (8 A)	অতিরিক্ত
F 14 (16 A)	রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার
F 15 (16 A)	শীতল পাখা মোটর
F 16 (8 A)	অ্যালার্ম মোডে দিক নির্দেশক

ফিউজ ব্যর্থতার কারণ

যদি গাড়ী ফিউজ প্রস্ফুটিত হয়, তাহলে এটি একটি নির্দিষ্ট ত্রুটি নির্দেশ করে। নিম্নলিখিত কারণগুলির মধ্যে একটির জন্য প্রশ্নে থাকা উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে:

• ব্লকের পরিচিতিগুলির সাথে দুর্বল সংযোগ। একটি অবিশ্বস্ত সংযোগের সাথে, শুধুমাত্র প্রতিরক্ষামূলক উপাদানের ক্ষতিই সম্ভব নয়, অতিরিক্ত গরমের ফলে ফিউজ বক্সের প্লাস্টিকের উপাদানগুলিও গলে যায়;
• একটি নিম্ন রেটিং সহ একটি উপাদান ইনস্টলেশন. যদি একটি ফিউজ একটি সার্কিটে ব্যবহার করা হয় যার রেটিংয়ের চেয়ে বেশি কারেন্ট থাকে, তবে এটি কেবল উড়িয়ে দেবে;
• বৈদ্যুতিক সার্কিটে বর্তমান ঢেউ;
• মেরামতের সময় একটি ত্রুটি তৈরি করা হয়েছিল।

ফিউজ ব্লক ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি একটি ভাল সঙ্গে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

একটি শর্ট সার্কিট, যা সার্কিটে কারেন্টের তীব্র বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, এটিও প্রস্ফুটিত ফিউজের কারণ। প্রায়শই এটি ঘটে যখন ভোক্তা মেরামতের সময় ভেঙ্গে যায় বা দুর্ঘটনাক্রমে তারেরটি মাটিতে ফেলে দেয়।

fusible লিঙ্ক প্রতিস্থাপন

যদি ফিউজটি প্রস্ফুটিত হয়, তবে সার্কিটটিকে কার্যক্ষমতাতে পুনরুদ্ধার করার একমাত্র বিকল্প হল এটি প্রতিস্থাপন করা। এটি করার জন্য, ব্যর্থ উপাদানটির নীচের পরিচিতিতে ক্লিক করুন, এটি সরান এবং তারপরে একটি কার্যকরী অংশ ইনস্টল করুন।

একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ প্রতিস্থাপন করার জন্য, ক্ল্যাম্পগুলি থেকে পুরানো উপাদানটি সরিয়ে একটি নতুন ইনস্টল করা যথেষ্ট।

ফিউজ বক্স "ছয়" কিভাবে সরাতে হয়

ব্লকগুলি ভেঙে ফেলা এবং পরবর্তী মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনাকে 8 এর জন্য একটি মাথা সহ একটি এক্সটেনশনের প্রয়োজন হবে। পদ্ধতিটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিয়ে গঠিত:

1. আমরা শরীরের ব্লক বন্ধন unscrew.
   

   ফিউজ বক্স বন্ধনী দিয়ে শরীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়
2. আমরা উভয় ডিভাইস অপসারণ.
   

   মাউন্টটি খুলুন, উভয় ফিউজ বাক্স সরান
3. বিভ্রান্তি এড়াতে, যোগাযোগ থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং অবিলম্বে এটি নতুন নোডের সংশ্লিষ্ট যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত করুন।
4. শুধুমাত্র অতিরিক্ত ইউনিট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হলে, বন্ধনী থেকে ফাস্টেনারগুলি খুলুন এবং নতুন ডিভাইসে তারগুলি পুনরায় সংযোগ করুন।
   

   নিম্ন ব্লক একটি পৃথক বন্ধনী উপর সংশোধন করা হয়

ফিউজ ব্লক মেরামত

VAZ 2106 ফিউজ বক্সে ত্রুটির ঘটনাটি একটি নির্দিষ্ট ভোক্তার ত্রুটির সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত। অতএব, প্রথমত, আপনাকে সমস্যার কারণ খুঁজে বের করতে হবে। ব্লক মেরামত করা আবশ্যক, বেশ কয়েকটি সুপারিশ মেনে চলুন:

• আপনাকে সর্বদা ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল অপসারণ করতে হবে;
• প্লাস্টিকের উপাদানগুলি তাদের ভাঙ্গন রোধ করতে সাবধানে ভেঙে ফেলতে হবে;
• ত্রুটিপূর্ণ ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, উচ্চ বা নিম্ন কারেন্টের জন্য ডিজাইন করা অংশগুলি ইনস্টল করবেন না, সেইসাথে তাদের পরিবর্তে বিদেশী বস্তু ব্যবহার করুন (মুদ্রা, তার, স্ব-লঘুচাপ স্ক্রু ইত্যাদি)।

ফিউজের পরিবর্তে কয়েন বা তার ব্যবহার করবেন না।

যদি, প্রতিরক্ষামূলক উপাদান প্রতিস্থাপন করার পরে, একটি বারবার বার্নআউট ঘটে, তবে বৈদ্যুতিক সার্কিটের নিম্নলিখিত অংশগুলির সমস্যার কারণে ত্রুটি হতে পারে:

• ওয়্যারিং;
• ভোক্তা
• জেনারেটর বা ব্যাটারি;
• ফিউজ বক্স নিজেই.

VAZ 2106 ফিউজ ব্লক এবং অন্যান্য "ক্লাসিক" এর ঘন ঘন ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল পরিচিতিগুলির অক্সিডেশন। এটি বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলির কার্যকারিতায় ব্যর্থতা বা ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে। এই ধরনের সমস্যা দূর করার জন্য, তারা তার আসন থেকে ফিউজ অপসারণের পরে, সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে অক্সাইড অপসারণের অবলম্বন করে।

কখনও কখনও ফিউজ বক্সের কন্টাক্ট স্ট্রিপটি অক্সাইড থেকে স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা প্রয়োজন

ইউরো ফিউজ বক্স

"ছক্কা" এবং অন্যান্য "ক্লাসিক" এর অনেক মালিক স্ট্যান্ডার্ড ফিউজ ব্লকগুলিকে পতাকা ফিউজগুলির সাথে একক ইউনিটের সাথে প্রতিস্থাপন করেন - ইউরো ব্লক। এই ডিভাইসটি নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহার করা সহজ। একটি আরও আধুনিক ইউনিট বাস্তবায়ন করতে, আপনার নিম্নলিখিত তালিকার প্রয়োজন হবে:

• 8 জন্য ওপেন-এন্ড রেঞ্চ;
• ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
• জাম্পার তৈরির জন্য তারের টুকরো;
• সংযোগকারী "মা" 6,6 পিসি পরিমাণে 12 মিমি দ্বারা।;
• নতুন ফিউজ বক্স।

VAZ 2106 এ ইউরো ব্লক ইনস্টল করার জন্য, আপনার নিজের ফিউজ বক্স, জাম্পার এবং টার্মিনাল প্রয়োজন হবে

ফিউজ বক্স প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি নিম্নরূপ:

1. আমরা ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল অপসারণ।
2. আমরা 5 সংযোগকারী জাম্পার তৈরি করি।
   

   একটি পতাকা ফিউজ বক্স ইনস্টল করতে, jumpers প্রস্তুত করা আবশ্যক
3. আমরা ইউরো ব্লকে জাম্পার ব্যবহার করে সংশ্লিষ্ট পরিচিতিগুলিকে সংযুক্ত করি: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13। যদি আপনার গাড়ির পিছনের জানালা গরম করার ব্যবস্থা থাকে, তাহলে আমরা একে অপরের সাথে 11-12 পরিচিতিগুলিকে সংযুক্ত করি।
   

   একটি নতুন ধরনের ফিউজ বক্স ইনস্টল করার আগে, একে অপরের সাথে নির্দিষ্ট পরিচিতিগুলিকে সংযুক্ত করা প্রয়োজন
4. আমরা স্ট্যান্ডার্ড ব্লকের বেঁধে ফেলার স্ক্রু খুলে ফেলি।
5. আমরা তারগুলিকে নতুন ফিউজ বক্সে পুনরায় সংযোগ করি, চিত্রটি উল্লেখ করে।
   

   আমরা স্কিম অনুযায়ী তারগুলিকে নতুন ইউনিটে সংযুক্ত করি
6. ফিউজ লিঙ্কগুলি কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে, আমরা সমস্ত গ্রাহকদের কার্যকারিতা পরীক্ষা করি।
7. আমরা নিয়মিত বন্ধনীতে নতুন ব্লক ঠিক করি।
   

   আমরা একটি নিয়মিত জায়গায় একটি নতুন ফিউজ বক্স মাউন্ট করি

VAZ-2105 ফিউজ বক্স সম্পর্কে আরও পড়ুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

ভিডিও: ক্লাসিক ঝিগুলি ফিউজ বক্সকে ইউরো ব্লক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

যাতে VAZ "ছয়" এর ফিউজ ব্লক সমস্যা সৃষ্টি না করে, আরও আধুনিক পতাকা সংস্করণ ইনস্টল করা ভাল। যদি কোনও কারণে এটি করা না যায়, তবে স্ট্যান্ডার্ড ডিভাইসটি পর্যায়ক্রমে পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং যে কোনও সমস্যা দূর করা উচিত। এটি ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী অনুসরণ করে ন্যূনতম সরঞ্জামগুলির একটি তালিকা দিয়ে করা যেতে পারে।