কিভাবে সঠিকভাবে অন্য গাড়ী থেকে একটি গাড়ী আলো
সন্তুষ্ট
বেশিরভাগ চালক জানেন যে ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে, আপনি অন্য গাড়ির ব্যাটারি থেকে গাড়ি শুরু করতে পারেন। এই প্রক্রিয়াটিকে জনপ্রিয়ভাবে প্রাইমিং বলা হয়। কিছু নির্দিষ্ট সূক্ষ্মতা রয়েছে, যার পালন করা সমস্যাটি দ্রুত মোকাবেলা করতে সহায়তা করবে এবং একই সাথে উভয় গাড়িকে নষ্ট করবে না।
অন্য গাড়ি থেকে আলো জ্বালাতে অসুবিধা কী
সাধারণত শীতকালে ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে কীভাবে গাড়ি শুরু করবেন তা নিয়ে প্রশ্ন ওঠে। এটি এই কারণে যে ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় ব্যাটারি দ্রুত ডিসচার্জ হয়, তবে এই ধরনের সমস্যা বছরের যে কোনও সময় ঘটতে পারে যখন ব্যাটারি ভালভাবে চার্জ ধরে না। অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা বিশ্বাস করেন যে অন্য গাড়ি থেকে একটি গাড়ির আলো জ্বালানো একটি সাধারণ অপারেশন, তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়, এখানে কিছু বিশেষত্ব রয়েছে। নতুনদের সেই সূক্ষ্মতাগুলি জানতে হবে যা আপনাকে একটি গাড়ি শুরু করার অনুমতি দেবে এবং একই সাথে উভয় গাড়ির ক্ষতি করবে না।
অন্য গাড়ি থেকে একটি গাড়ি আলোকিত করার আগে, আপনাকে নিম্নলিখিত সূক্ষ্মতাগুলি বিবেচনা করতে হবে:
- স্টার্ট করা গাড়িটি অবশ্যই ভালো কাজের ক্রমে হতে হবে। এই প্রয়োজনীয়তা ইঞ্জিন, ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক তারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। গাড়ির দীর্ঘক্ষণ পার্কিংয়ের কারণে ব্যাটারি মারা গেলে বা ইঞ্জিন না চলাকালীন হেডলাইট জ্বললে, বিদ্যুতের অন্যান্য ভোক্তারা চালু থাকলেই আপনি একটি গাড়ির আলো জ্বালাতে পারেন। ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করার সময় ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয়ে গেলে বা জ্বালানী সিস্টেমের ত্রুটির কারণে গাড়িটি শুরু না হলে, আপনি এটি আলো করতে পারবেন না।
- উভয় গাড়ির ইঞ্জিনের আকার এবং ব্যাটারির ক্ষমতার ক্ষেত্রে প্রায় একই হওয়া উচিত। মোটর চালু করতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ কারেন্ট প্রয়োজন। আপনি যদি একটি ছোট গাড়ি থেকে একটি বড় গাড়ি আলোকিত করেন, তবে সম্ভবত, কিছুই কাজ করবে না। উপরন্তু, আপনি একটি ডোনার ব্যাটারিও লাগাতে পারেন, তাহলে উভয় গাড়িই শুরু করতে সমস্যা হবে।
উভয় গাড়ির ইঞ্জিনের আকার এবং ব্যাটারির ক্ষমতার ক্ষেত্রে প্রায় একই হওয়া উচিত। - গাড়িটি ডিজেল বা পেট্রল কিনা তা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালু করতে অনেক বড় স্টার্টিং কারেন্ট প্রয়োজন। শীতকালে এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এমন পরিস্থিতিতে, পেট্রল গাড়ি থেকে ডিজেল জ্বালানো অকার্যকর হতে পারে।
- দাতা ইঞ্জিন চলাকালীন আপনি একটি ডিসচার্জড গাড়ির স্টার্টার চালু করতে পারবেন না। এটি জেনারেটরের শক্তির পার্থক্যের কারণে। যদি আগে এমন কোনও সমস্যা না থাকে, যেহেতু সমস্ত গাড়ি প্রায় একই ছিল, এখন আধুনিক গাড়িগুলিতে জেনারেটরের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা হতে পারে। এছাড়াও, গাড়ির ডিজাইনে প্রচুর ইলেকট্রনিক্স রয়েছে এবং যদি দাতা আলোর সময় কাজ করে তবে একটি পাওয়ার সার্জ হতে পারে। এটি প্রস্ফুটিত ফিউজ বা ইলেকট্রনিক্সের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
ইঞ্জিনের ত্রুটি সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
আধুনিক গাড়িগুলিতে, ব্যাটারিতে যাওয়া প্রায়শই কঠিন হয়, তাই প্রস্তুতকারকের একটি সুবিধাজনক জায়গায় একটি ইতিবাচক টার্মিনাল রয়েছে, যার সাথে প্রারম্ভিক তারটি সংযুক্ত থাকে।
কিভাবে সঠিকভাবে একটি গাড়ী আলো
গাড়ির ব্যাটারি শেষ হওয়ার ইঙ্গিত দেয় এমন বেশ কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে:
- যখন চাবিটি ইগনিশনে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, স্টার্টারটি ইঞ্জিনটি চালু করে না বা খুব ধীরে ধীরে করে না;
- সূচক আলো খুব দুর্বল বা একেবারে কাজ করে না;
- ইগনিশন চালু হলে, হুডের নীচে শুধুমাত্র ক্লিকগুলি উপস্থিত হয় বা একটি কর্কশ শব্দ শোনা যায়।
VAZ-2107 স্টার্টার ডিভাইস সম্পর্কে পড়ুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
আপনি একটি গাড়ী আলো করতে কি প্রয়োজন
প্রতিটি গাড়িতে একটি সিগারেট লাইটার কিট থাকা উচিত। আপনি এটি কিনতে বা এটি নিজেকে তৈরি করতে পারেন. সস্তা শুরু তারের কিনবেন না. একটি স্টার্টার কিট নির্বাচন করার সময়, আপনার নিম্নলিখিত পরামিতিগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
- তারের দৈর্ঘ্য, সাধারণত 2-3 মিটার যথেষ্ট;
- সর্বাধিক প্রারম্ভিক বর্তমান যার জন্য তারা ডিজাইন করা হয়েছে। এটি তারের ক্রস বিভাগের উপর নির্ভর করে, যা 16 মিমি এর কম হওয়া উচিত নয়, অর্থাৎ, তারের 5 মিমি এর কম ব্যাস থাকতে পারে না;
- তারের গুণমান এবং নিরোধক। তামার তার ব্যবহার করা ভাল। যদিও অ্যালুমিনিয়ামের প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, এটি দ্রুত গলে যায় এবং আরও ভঙ্গুর। অ্যালুমিনিয়াম উচ্চ মানের কারখানার শুরু তারে ব্যবহার করা হয় না. নিরোধকটি অবশ্যই নরম এবং টেকসই হতে হবে যাতে এটি ঠান্ডায় ফাটল না;প্রারম্ভিক তারের একটি তামার কোর থাকতে হবে
- বাতা গুণমান। তারা ব্রোঞ্জ, ইস্পাত, তামা বা পিতল থেকে তৈরি করা যেতে পারে। সেরা তামা বা পিতল টার্মিনাল হয়. একটি সস্তা এবং উচ্চ মানের বিকল্প তামার দাঁত সঙ্গে ইস্পাত ক্লিপ হবে। অল-স্টিলের ক্লিপগুলি দ্রুত জারিত হয়, যখন ব্রোঞ্জের ক্লিপগুলি খুব শক্তিশালী হয় না।একটি সস্তা এবং উচ্চ-মানের বিকল্প তামার দাঁত সহ একটি ইস্পাত বাতা হবে
স্টার্টিং তারের কিছু মডেলের কিটে একটি ডায়াগনস্টিক মডিউল থাকে। এর উপস্থিতি দাতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই মডিউল আপনাকে অন্য গাড়ির আলো জ্বালানোর আগে এবং সময় ব্যাটারির পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
যদি ইচ্ছা হয়, আপনি নিজেই আলোর জন্য তারগুলি তৈরি করতে পারেন। এটি করার জন্য আপনাকে এর প্রয়োজন হবে:
- 25 মিমি এর ক্রস সেকশন সহ তামার তারের দুটি টুকরা2 এবং প্রায় 2-3 মিটার দৈর্ঘ্য। তাদের অবশ্যই উচ্চ-মানের নিরোধক এবং বিভিন্ন রং থাকতে হবে;25 মিমি 2 এর ক্রস সেকশন এবং বিভিন্ন রঙের নিরোধক সহ প্রারম্ভিক তারগুলি নেওয়া প্রয়োজন।
- কমপক্ষে 60 ওয়াট শক্তি সহ সোল্ডারিং লোহা;
- ঝাল;
- তার কাটার যন্ত্র;
- প্লাস;
- ছুরি;
- ক্যামব্রিক বা তাপ সঙ্কুচিত। তারা একটি তারের এবং একটি বাতা জংশন অন্তরণ ব্যবহার করা হয়;
- 4টি শক্তিশালী কুমিরের ক্লিপ।কুমির ক্লিপ শক্তিশালী হতে হবে
VAZ-2107 এর বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সম্পর্কে বিশদ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
উত্পাদন প্রক্রিয়া:
- 1-2 সেন্টিমিটার দূরত্বে প্রস্তুত তারের প্রান্ত থেকে নিরোধক সরানো হয়।তারের প্রান্ত থেকে নিরোধক সরান
- তারের টিন এবং clamps শেষ.
- ক্ল্যাম্পগুলি ঠিক করুন এবং তারপরে সংযুক্তি পয়েন্টটি সোল্ডার করুন।যদি টার্মিনালগুলির প্রান্তগুলি কেবল ক্র্যাম্প করা হয় এবং সোল্ডার করা না হয় তবে এই জায়গায় তারটি উত্তপ্ত হবে
একটি গাড়ী আলো করার পদ্ধতি
একটি গাড়িকে সঠিকভাবে আলোকিত করতে এবং অন্য কোনও গাড়ির ক্ষতি না করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে কাজ করতে হবে:
- দাতা গাড়ির সমন্বয় করা হয়। আপনাকে যতটা সম্ভব কাছাকাছি গাড়ি চালাতে হবে যাতে প্রারম্ভিক তারের দৈর্ঘ্য যথেষ্ট হয়।আপনাকে কাছাকাছি ড্রাইভ করতে হবে যাতে প্রারম্ভিক তারের দৈর্ঘ্য যথেষ্ট হয়
- বিদ্যুতের সব গ্রাহক বন্ধ। এটি উভয় গাড়িতেই করা উচিত যাতে শক্তি শুধুমাত্র ইঞ্জিন শুরু করার জন্য ব্যয় হয়।
- দাতা ইঞ্জিন বন্ধ করা আবশ্যক.
- তারগুলি সংযুক্ত করা হয়। প্রথমত, উভয় ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনাল একসাথে সংযুক্ত করুন। দাতার বিয়োগটি গাড়ির ভরের সাথে সংযুক্ত থাকে (শরীরের যে কোনও অংশ বা ইঞ্জিন, তবে কার্বুরেটর, জ্বালানী পাম্প বা জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য উপাদান নয়), যা আলোকিত হয়। ভাল যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য এই অঞ্চলটি আনপেইন্ট করা উচিত।নেতিবাচক তারের সংযোগ বিন্দু ভাল যোগাযোগ নিশ্চিত করতে unpaint করা আবশ্যক.
- দাতা ইঞ্জিন শুরু হয় এবং এটি 5-10 মিনিটের জন্য চলতে দিন। তারপরে আমরা ইঞ্জিন বন্ধ করি, ইগনিশন বন্ধ করি এবং দ্বিতীয় গাড়িটি শুরু করি। অনেক মানুষ মনে করেন যে দাতা গাড়িটি ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে, তবে আমরা এটি করার পরামর্শ দিই না, কারণ। মেশিনের ইলেকট্রনিক্স ক্ষতির ঝুঁকি আছে।
- টার্মিনালগুলো বন্ধ। এটি বিপরীত ক্রমে করুন। একটি স্টার্ট এবং এখন রিচার্জ করা গাড়ির ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য কমপক্ষে 10-20 মিনিট কাজ করা উচিত। আদর্শভাবে, আপনাকে গাড়িটি কিছুটা চালাতে হবে এবং ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করতে হবে।
যদি বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টার পরেও ইঞ্জিনটি চালু করা সম্ভব না হয় তবে এটি একটি দাতা চালু করা প্রয়োজন যাতে এটি 10-15 মিনিটের জন্য কাজ করে এবং এর ব্যাটারি চার্জ হয়। এর পরে, দাতা জ্যাম করা হয় এবং প্রচেষ্টা পুনরাবৃত্তি হয়। যদি কোন ফলাফল না থাকে, তাহলে আপনাকে ইঞ্জিন শুরু না হওয়ার অন্য কারণ খুঁজতে হবে।
ভিডিও: কিভাবে সঠিকভাবে একটি গাড়ী আলো
সঠিক সংযোগ ক্রম
বিশেষ মনোযোগ প্রারম্ভিক তারের সংযোগের ক্রম প্রদান করা উচিত। যদি ইতিবাচক তারের সাথে সংযোগ করার সাথে সবকিছু সহজ হয়, তাহলে নেতিবাচক তারগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করা আবশ্যক।
দুটি নেতিবাচক টার্মিনাল একে অপরের সাথে সংযোগ করা অসম্ভব, এটি নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে:
- যদি ডিসচার্জ করা ব্যাটারিটি ত্রুটিযুক্ত (বন্ধ) হয় তবে এটিতে কারেন্ট সামান্য প্রতিরোধের সাথে চলে যাবে, এটি পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে এবং দাতাকে বন্ধ করতে সময় দেবে;
- স্টার্ট-আপের সময়, বড় স্রোত উৎপন্ন হয় এবং ব্যাটারি থেকে দাহ্য গ্যাস নির্গত হয়। যেহেতু কাছাকাছি স্ফুলিঙ্গের কোন উৎস থাকবে না, তাই এর ইগনিশনের সম্ভাবনা ন্যূনতম হয়;
- ইতিবাচক টার্মিনালগুলি প্রথমে সংযুক্ত থাকে, তাই, অসাবধানে স্পর্শ করা হলে, একটি শর্ট সার্কিটের সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয়।
তারগুলি সংযোগ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই খুব সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে এবং সবকিছু ঠিকঠাক করতে হবে। করা ভুলের কারণে ফিউজ বা বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি উড়ে যেতে পারে এবং কখনও কখনও গাড়িতে আগুন লেগে যেতে পারে।
ভিডিও: তারের সংযোগ ক্রম
ড্রাইভিং অনুশীলন থেকে গল্প
আমি শুক্রবার পার্কিং লটে আমার গাড়ি নিতে আসি, এবং এতে ব্যাটারি শেষ হয়ে গেছে। ঠিক আছে, আমি একজন সাধারণ গ্রামের লোক, আমার হাতে দুটি ব্যাক-বিটার নিয়ে, আমি একটি বাস স্টপে যাই যেখানে সাধারণত ট্যাক্সিগুলি দাঁড়িয়ে থাকে এবং লেখাটি দেয়: "ব্যাটারি ফুরিয়ে গেছে, একটি পার্কিং লট আছে, এখানে 30 UAH। সাহায্য. “আমি প্রায় 8-10 জনের সাক্ষাত্কার নিয়েছি, যার মধ্যে সাধারণ চালকও রয়েছে যারা কেনাকাটা করতে বাজারে এসেছিল। সবাই মুখ থুবড়ে পড়ে, কোনো না কোনো কম্পিউটার, সময়ের অভাব এবং "আমার ব্যাটারি শেষ হয়ে গেছে" নিয়ে কিছু না কিছু বিড়বিড় করে।
আমি যখন রোপণ করা আকুমের সাথে গাড়ি চালাচ্ছিলাম, তখন আমি আলো বন্ধ করতে ভুলে গিয়েছিলাম এবং এটি 15 মিনিটের মধ্যে মারা গিয়েছিল — তাই "আমাকে একটি আলো দিন" জিজ্ঞাসা করার অভিজ্ঞতাটি বিশাল। আমি বলব যে ট্যাক্সিতে যাওয়া মানে আপনার স্নায়ু নষ্ট করা। এই ধরনের বোকা অজুহাত ঢালাই করা হয়. ব্যাটারি দুর্বল। সিগারেটের লাইটার চালু থাকলে ব্যাটারির কী সম্পর্ক। এই বিষয়ে যে ঝিগুলিতে কম্পিউটারটি সাধারণভাবে উড়ে যাবে ...
ভাল তার এবং প্লায়ার সহ একটি ভাল "সিগারেট লাইটার" খুঁজে পেতে সাধারণত সমস্যা হয়। যা বিক্রি হয় তার ৯৯% ফ্র্যাঙ্ক জি!
আমার সিগারেট লাইটার KG-25 থেকে তৈরি। দৈর্ঘ্য 4 মি প্রতিটি তারের. শুধু একটি ঠুং শব্দ সঙ্গে আলো আপ! 6 বর্গ মিটারে তাইওয়ানের বিষ্ঠার সাথে তুলনা করবেন না। মিমি, যার উপরে 300 এ লেখা আছে। যাইহোক, ঠান্ডায়ও কেজি শক্ত হয় না।
আপনি একটি সিগারেট জ্বালাতে পারেন, তবে আপনাকে অবশ্যই আপনার গাড়িটি থামাতে হবে এবং আপনার ব্যাটারি শেষ না হওয়া পর্যন্ত এটিকে চালু করতে হবে। :-) অবশ্যই, চার্জ করার জন্য, আপনি গাড়িটিকে কাজ করতে পারেন, তবে আপনি যখন চালু করার চেষ্টা করবেন, তখন ঘুরতে ভুলবেন না এটি বন্ধ করুন, অন্যথায় আপনি কম্পিউটার বার্ন করতে পারেন, সতর্ক থাকুন।
আমি সবসময় বিনামূল্যে একটি সিগারেট জ্বালান, আদেশ ছাড়া, এবং যখন মানুষ একটি বিক্ষুব্ধ মুখ সঙ্গে গাড়ীতে টাকা নিক্ষেপ ... কারণ রাস্তা রাস্তা এবং তার উপর সবাই সমান!
ইঞ্জিন চালু করার জন্য ব্যাটারি চার্জ পর্যাপ্ত না হলেই আপনি গাড়িতে আলো দিতে পারবেন। যদি আলোগুলি ঠিকঠাক কাজ করে, কিন্তু গাড়িটি শুরু না হয়, তাহলে সমস্যাটি ব্যাটারিতে নেই এবং আপনাকে অন্য কারণ অনুসন্ধান করতে হবে।
