Ninja H2 my 2019, এখানে এটি কীভাবে পরিবর্তিত হয় – Moto Previews

Ninja H2 my 2019, এখানে এটি কীভাবে পরিবর্তিত হয় – Moto Previews

কাওয়াসাকি নতুন থেকে পর্দা সরিয়ে দেয় নিনজা এইচ 2 মাইন 2019যে তার হাইপারস্পোর্ট দক্ষতা সম্মানিত হতাশ না হয়ে আপডেট। ইঞ্জিন এখন ইউরো 4 অনুবর্তী এবং পাস 200 CV থেকে 231 CV সর্বশক্তি. যাইহোক, পারফরম্যান্সের উন্নতি কোনভাবেই বাইকের দক্ষতাকে প্রভাবিত করেনি, আসলে, কাওয়াসাকিতে জ্বালানি খরচ কমানোর জন্য কাজ করা হয়েছে।

শুধু ইঞ্জিন নয়

নতুন কাওয়াসাকি নিনজা H2 এখন একটি নতুন দিয়ে সজ্জিত ফিল্টার বায়ু, পুনরায় ডিজাইন করা ইনটেক চেম্বার, নতুন স্পার্ক প্লাগ এবং একটি নতুন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট। নতুন হাই-পারফরম্যান্স Bridgestone RS11 টায়ারের পাশাপাশি, সর্বশেষ ব্রেক ক্যালিপারগুলি আলাদা। ব্রম্বো "স্টাইলমা", যা উল্লেখযোগ্যভাবে সিস্টেমের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে। গতিরোধ.

স্ব-নিরাময় পেইন্ট

অন্যান্য উদ্ভাবনের মধ্যে রয়েছে একটি নতুন উচ্চ-প্রতিরোধের পেইন্ট, ছোটখাটো আঁচড়ের ক্ষেত্রে স্ব-নিরাময় করতে সক্ষম এবং সংযোগের সাথে একটি টিএফটি রঙের প্যানেল। ব্লুটুথ সমন্বিত; স্মার্টফোনটি বাইকটির সাথে রাইডোলজি অ্যাপের মাধ্যমে সংযুক্ত করা যেতে পারে (যা চালককে অনেক দরকারী তথ্য প্রদান করবে)।