Nissan Leaf 2.0 TEST PL - YouTube-এ ড্রাইভিং এক্সপেরিয়েন্স লিফ (2018)৷ রেটিং: 8/10!

চ্যানেল Pertyn Ględzi নিসান লিফ (2018) এর একটি ছোট পরীক্ষা পরিচালনা করেছে এবং এর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা রেকর্ড করেছে। এখানে আপনার যাত্রার একটি ভিডিও এবং নিসানের নতুন বৈদ্যুতিক যান সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের একটি ওভারভিউ রয়েছে৷

গাড়ির সাথে প্রথম যোগাযোগ ইতিবাচক। তিনি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন শরীর পছন্দ করেন: নিসান লিফ 2.0 শুধুমাত্র একটি নিসান, রাস্তায় দাঁড়ানোর জন্য একটি পণ্য নয়। গাড়িটি সাংবাদিককে নতুন নিসান মাইক্রার (নীচে ছবি) মনে করিয়ে দেয়, যা তার মতে, তার ক্লাসের সবচেয়ে সুন্দর গাড়িগুলির মধ্যে একটি।:

নিসান লিফ 2.0 ইন্টেরিয়র, এরগনোমিক্স রেটিং: 4/10

Pertin Glendzy এর মতে, নতুন পাতার অভ্যন্তরীণ পূর্ববর্তী সংস্করণের অভ্যন্তরের তুলনায় 2-3 গ্রেড ভালো। তিনি বিশেষভাবে জোর দিয়েছিলেন যে, তার মতে, এটি একটি বৃহত্তম গাড়ি [এই শ্রেণীর - প্রায়। ed.], যখন এটি অভ্যন্তরীণ স্থান আসে।

ট্রাঙ্কটিও খুব চিত্তাকর্ষক, তবে এটির একটি উচ্চ সিল রয়েছে।

অন্যদিকে, সাংবাদিক স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য দ্বারা বিরক্ত হয়েছিলেন: শুধুমাত্র উল্লম্বভাবে, স্টিয়ারিং চাকাটিকে আপনার দিকে টানতে বা ককপিটের কাছাকাছি রাখার ক্ষমতা ছাড়াই। এটি গাড়ির উচ্চ আসনের সাথে মিলিত হয়েছে ড্রাইভার নিসান লিফের অভ্যন্তরটিকে 4/10 রেটিং দিয়েছে।.

নিসান লিফ স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার (2018) এমনকি শীর্ষ সংস্করণে, এটি শুধুমাত্র একক-জোন।

> নিসান লিফ: ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন [উত্তর]

নিসান লিফ (2018) ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা: চমৎকার

শুরুর কিছুক্ষণ আগে, সাংবাদিক ড্যাশবোর্ড থেকে একটি ছোট ভিডিও দেখালেন [অন্য জায়গায় রেকর্ড করা]। এটি ব্যাটারি স্তর (85 শতাংশ) এবং অবশিষ্ট পরিসীমা (131 মাইল = 211 কিমি) দেখায়। এর উপর ভিত্তি করে এটা অনুমান করা যায় নিসান লিফ ভাণ্ডার 248 কিলোমিটার। যা অন্যান্য ডেটা এবং আমাদের গণনার সাথে ভাল চুক্তিতে রয়েছে:

> নিসান লিফ (2018) এর পরিসীমা কি সত্যিই? [আমরা উত্তর দেব]

পোস্টের লেখক গাড়িটি শান্ত থাকার বিষয়টি প্রশংসা করতে চান না, তবে তিনি এটি নির্দেশ করেছেন। এর মানে হল যে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন গাড়ির প্রতিটি মালিক অবিলম্বে এটি লক্ষ্য করবে।

গাড়ি চালানোর সময়, আসনটি পাশে রাখা হয় না, তাই সাংবাদিক কর্নারিং করার সময় বৈদ্যুতিক মোটরের অত্যধিক ব্যবহারের বিরুদ্ধে সতর্ক করেন। তিনি আগের পাতার সাথে তার ভ্রমণের গল্পও বলেছেন, যেখানে সামনে শান্ত ছিল এবং পিছনে প্রচুর শব্দ ছিল।

> টেসলা ভেঙ্গে যায়? Teslabjorn মডেল এক্স ব্রেকডাউন রিপোর্ট প্রকাশ করেছে

সাসপেনশন নিসান লিফ 2.0 লেখক এটিকে দৃঢ়ভাবে আরামদায়ক, অর্থাৎ মনোরম বলে বর্ণনা করেছেন। ত্বরণ Leafa, বিশেষ করে 120 কিমি / ঘন্টা গতি থেকে একটি প্রস্থান, সাংবাদিক হিসাবে বর্ণনা চিত্তাকর্ষক... ক্যামেরা ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে বৈদ্যুতিক মোটরের কেবল শান্ত হুইসেলই ধরেছিল, তবে ককপিটের কেন্দ্রস্থলে মূল হুমটি চাকা (টায়ার) এবং ককপিটের চারপাশে প্রবাহিত বাতাস থেকে এসেছিল। নীরবতায় পরীক্ষক আনন্দিত হলেনযিনি কেবিনে আধিপত্য বিস্তার করেন এবং তার সামগ্রিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে চমৎকার বলে বর্ণনা করেন!

Nosy Leaf 2.0 - গতিশীল, চালকের জন্য আরামদায়ক (চালকের আসন গণনা না করা), দ্রুত, আরামদায়ক,

নিসান লিফ রেটিং (2018): শক্তিশালী 8/10।

নয়টা নয় দশটা কেন? সাংবাদিক আবার জোর দিয়েছিলেন যে তিনি চাকার পিছনে একটি অযৌক্তিক অবস্থানে ভুগছেন - সম্ভবত এই কারণে যে জাপানিরা এখনও কিছুটা খাটো ...

যাই হোক না কেন, এই অবস্থানের জন্য না হলে, Pertin Glendsey গাড়িটিকে 10/10 এ রেট দিতেন। কিন্তু ইভি ক্যাটাগরিতে তাদের রিচার্জ করতে হবে, যা অনেক সময় নেয়।

নিসান লিফ 2.0 ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা - এখানে:

নিসান লিফ 2018 পরীক্ষা পিএল পার্টিন স্লিপ

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: