টিএমএস সহ নিসান লিফ - কখন? এবং কেন নতুন নিসান লিফ (2018) এখনও টিএমএস অনুপস্থিত? [আপডেট] • গাড়ি

TMS একটি সক্রিয় ব্যাটারি তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম। অন্য কথায়: সক্রিয় কুলিং সিস্টেম। উষ্ণ হলে, ব্যাটারিগুলি আরও ভাল শক্তি সরবরাহ করে, কিন্তু যখন তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তখন তাদের ক্ষয় দ্রুত হয়। কেন নিসান লিফ (2018) এর একটি টিএমএস নেই - এবং কখন এটি হবে? এখানে উত্তর আছে.

বিষয়বস্তু সূচি

• শুধুমাত্র 2019 সালে TMS সহ নিসান লিফ
  • • এলজি কেম কোষ AESC এর পরিবর্তে
  • নিসান লিফ (2019) - একটি একেবারে নতুন গাড়ি?

2017 পর্যন্ত নিসান লিফ মডেল 24 কিলোওয়াট ঘন্টা (kWh) বা 30 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি ব্যবহার করে। সমস্ত কোষ অটোমোটিভ এনার্জি সাপ্লাই কর্পোরেশন, AESC দ্বারা সংক্ষিপ্তভাবে তৈরি করা হয় (200 kWh ব্যাটারি সহ New Nissan e-NV2018 (40) নিবন্ধে এই বিষয়ে আরও বেশি)।

AESC কোষে ব্যাপক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা নেইযেটি একটি সক্রিয় কুলিং সিস্টেম (TMS) এর সাথে সংযুক্ত হতে পারে। এর মানে হল যে যদি তাপমাত্রা খুব বেশি হয় - উদাহরণস্বরূপ গ্রীষ্মে বা মোটরওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় - ব্যাটারিটি প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত ব্যবহার করা যেতে পারে।

এলজি কেম কোষ AESC এর পরিবর্তে

TMS সিস্টেমটি আরও ভাল, আরও কমপ্যাক্ট, কিন্তু আরও ব্যয়বহুল LG Chem NCM 811 ব্যাটারির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে (যার মানে NCM 811 এখানে ব্যাটারি উৎপাদন প্রযুক্তি সম্পর্কে নিবন্ধে পাওয়া যাবে)।

হিসাব অনুযায়ী এলজি কেম কোষগুলি অবশ্যই নিসান লিফ (2019) 60 kWh মডেলে উপস্থিত হবে৷কারণ শুধুমাত্র তারাই পর্যাপ্ত শক্তির ঘনত্বের গ্যারান্টি দেয় (প্রতি লিটারে ৭২৯ ওয়াট ঘণ্টার বেশি)। কম শক্তির ঘনত্বের ব্যাটারিগুলি নতুন পাতার ব্যাটারি স্পেসে 729 kWh ঢোকার অনুমতি দেবে না, তারা কেবল এতে ফিট হবে না!

> রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি: 12 সালের মধ্যে 2022টি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল

এখানেই AESC এর অসুবিধার শেষ নেই. পুরানো উত্পাদন প্রযুক্তি এবং তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের (TMS) অভাবের কারণে, চার্জিং গতি 50 কিলোওয়াট (কিলোওয়াট) এ সীমাবদ্ধ। শুধুমাত্র এলজি কেম সেল এবং সক্রিয় শীতলকরণের মাধ্যমে নিসান দ্বারা উল্লেখিত 150 কিলোওয়াট অর্জন করা সম্ভব হবে।

নিসান লিফ (2019) - একটি একেবারে নতুন গাড়ি?

অথবা তাই 2019/2018 সালের দিকে নিসান লিফ (2019) গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে নতুন ব্যাটারির WOW প্রভাব (60 kWh) এবং দীর্ঘ পরিসর (340 কিলোমিটারের পরিবর্তে 241) ব্যবহার করবে:

নিসান লিফ (2018) রেঞ্জ 40 kWh অনুযায়ী EPA (কমলা বার) বনাম নিসান লিফ (2019) আনুমানিক রেঞ্জ (60) XNUMX kWh (লাল বার) অন্যান্য রেনল্ট-নিসান গাড়ির তুলনায় (c) www.elektrowoz.pl

… অথবা এছাড়াও অপ্রত্যাশিতভাবে, একটি নিসান লিফ নিসমো বা আইডিএস ধারণার আকারে একটি নতুন ডিজাইন করা, আক্রমণাত্মক এবং স্পোর্টি গাড়ি বাজারে উপস্থিত হবে:

অনুপ্রেরণা: কেন নিসান নতুন পাতার সাথে তার হাতা উপরে কৌশল করেছে

বাণিজ্য

বাণিজ্য

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: