লো প্রোফাইল টায়ার - নিম্ন সাইডওয়াল সহ টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
মেশিন অপারেশন

লো প্রোফাইল টায়ার - নিম্ন সাইডওয়াল সহ টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা

লো-প্রোফাইল টায়ারের একটি ফ্ল্যাট সাইডওয়াল রয়েছে। প্রশস্ত টায়ারের আকৃতির অনুপাত 80 বা 50% এর কম। এই ধরণের টায়ারের ব্যবহার কেবল গাড়ির চেহারাই নয়, এর কার্যকারিতা, সুরক্ষা এবং ড্রাইভিং আরামকেও প্রভাবিত করে। আমাদের পাঠ্য থেকে এটি সম্পর্কে আরও জানুন!

নিম্ন প্রোফাইল টায়ার - এটা কি?

টায়ারের সন্ধান করার সময়, ড্রাইভাররা প্রাথমিকভাবে তিনটি বিষয়ের দিকে মনোযোগ দেয় - ট্র্যাডের উচ্চতা, টায়ারের প্রস্থ এবং রিমের ব্যাস। এই প্যারামিটারগুলিই সঠিক টায়ারের আকার বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে মুখ্য ভূমিকা পালন করে। তারা ঠিক কি উল্লেখ করে?

ট্রেড হাইট মান টায়ারের প্রোফাইলের প্রস্থের সাথে উচ্চতার অনুপাত নির্দেশ করে। এটি লক্ষ করা উচিত যে এটি একটি পরম মান নয়, তবে একটি শতাংশ বর্ণনা করে। উদাহরণস্বরূপ, 205/55 R16 টায়ারের সাথে, প্রস্থ 205 মিমি, সাইডওয়ালের উচ্চতা 55 শতাংশ। অনুপাতটি 80 শতাংশের কম হওয়ার কারণে একটি টায়ারের প্রোফাইলকে নিম্ন বা প্রশস্ত ক্রস সেকশন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।

লো প্রোফাইল এবং স্ট্যান্ডার্ড ভেরিয়েন্টের মধ্যে পার্থক্য

প্রায় প্রতিটি ধরণের টায়ারের সাইডওয়ালে একটি কোড থাকে যাতে টায়ারের আকার এবং প্রস্থ থেকে উচ্চতার অনুপাত সম্পর্কে তথ্য থাকে। আগেই বলা হয়েছে, লো প্রোফাইল টায়ারের আকৃতির অনুপাত কম এবং সাইডওয়াল ছোট। অন্যদিকে, SL-স্ট্যান্ডার্ড লোড ভেরিয়েন্টে সাধারণত উচ্চতর আকৃতির অনুপাত এবং উচ্চতর সাইডওয়াল থাকে।

কিভাবে বিভিন্ন জাত চিনতে হয়

চাবিকাঠি হল টায়ারের সাইডওয়ালের কোডটি দক্ষতার সাথে পাঠোদ্ধার করা। প্রমিত পদবী ফর্ম হল বিন্যাস, যেমন P215/65 R15। R প্যারামিটারটি রিমের আকারকে বোঝায়, যখন P এর অর্থ হল নির্দিষ্ট গাড়িটি একটি হালকা যান - এটি অনুসরণ করা নম্বরটি টায়ার প্রোফাইলের প্রস্থ, অর্থাৎ 65।

এর মানে হল টায়ারের উচ্চতা প্রস্থের 65 শতাংশ। যখন মান 50 এর নিচে হয়, তখন আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে আমরা লো প্রোফাইল টায়ার নিয়ে কাজ করছি। শেষ দিকটি নান্দনিক সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত। লো প্রোফাইল টায়ার সহ গাড়িগুলি আরও খেলাধুলাপূর্ণ এবং গতিশীল দেখায়।

লো প্রোফাইল টায়ারের সুবিধা

প্রথমত, এটি সর্বোত্তম হ্যান্ডলিং। একটি লো প্রোফাইল টায়ারের শক্ত সাইডওয়াল, টায়ারের বৃহত্তর গ্রাউন্ড কন্টাক্ট এরিয়ার সাথে মিলিত হওয়ার ফলে অনেক ভালো ট্র্যাকশন এবং দ্রুত চাকা সাড়া পাওয়া যায়।

দ্বিতীয় সুবিধা হল জ্বালানী দহনের বৃহত্তর দক্ষতা। লো প্রোফাইল টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি একটি সাধারণ ট্রেড প্যাটার্নের সাথে মিলিত হওয়ার ফলে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা কম হয়। এটি সরাসরি আরও দক্ষ জ্বালানী খরচের দিকে পরিচালিত করে।

লো প্রোফাইল টায়ার ব্যবহার করলে ব্রেকিং টাইমও কম হবে। বড় রিমের পাশাপাশি, কম-প্রোফাইল টায়ার দ্বারা নেওয়া ছোট জায়গাটি আরও বিস্তৃত ব্রেকিং সরঞ্জাম লাগানোর মাধ্যমে অফসেট করা যেতে পারে। এর ফলে উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা হবে।

একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হল কম-প্রোফাইল টায়ার সহ গাড়ির আকর্ষণীয় চেহারা। পাতলা টায়ার চমত্কার চেহারা. এটি গাড়িটিকে একটি স্পোর্টি লুক এবং হালকাতা দেয়। ড্রাইভিং করার সময় লো প্রোফাইল টায়ারগুলিও দুর্দান্ত দেখায়। তাকে ধন্যবাদ, গাড়িটি মসৃণভাবে রাস্তায় চলে যায়।

লো প্রোফাইল টায়ারের অসুবিধা

এই বৈচিত্র্যের অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে সাসপেনশনের প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর নেতিবাচক প্রভাব। এটি গাড়ি এবং রাস্তার মধ্যে ছোট দূরত্বের কারণে। এই কারণেই সাসপেনশন বেশিরভাগ শক শোষণ করে।

লো প্রোফাইল টায়ার দ্রুত পরিধান বা রিমের ক্ষতি হতে পারে। এটি এই কারণে যে একটি গর্ত বা কার্বকে আঘাত করা টায়ার দ্বারা খুব বেশি কুশন হয় না। এটি রিম বাঁক এবং টায়ার পাংচার করতে পারে।

অসুবিধা হল বাতাসের দ্রুত ক্ষতি। যদিও সাধারণ হিসাবে বিবেচিত হয় না, তবে একটি নিম্ন-প্রাচীরের চেম্বারের পক্ষে তথাকথিত "সমতল" হওয়া সম্ভব যদি এর গঠনটি খুব অল্প সময়ের জন্য বিঘ্নিত হয়। দাগ এটি এই কারণে যে এটি পূরণ করার জন্য এতটা বাতাসের প্রয়োজন হয় না যতটা মানক জাতের ক্ষেত্রে হয়।

আরেকটি দুর্বল দিক হল রুক্ষ রাস্তায় দুর্বল গ্রিপ। একটি সোজা টায়ার ট্র্যাড রুক্ষ রাস্তা, নুড়ি বা অসংখ্য ছিদ্রযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়। এছাড়া তুষার ও বরফও সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

লো প্রোফাইল টায়ার কেনার এবং ব্যবহার করার সময় কি দেখতে হবে?

লো-প্রোফাইল রাবারের একটি নির্দিষ্ট মডেলের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আপনাকে কয়েকটি পয়েন্টে মনোযোগ দিতে হবে। প্রথমত, এটি গতি সূচক। এর মান রেজিস্ট্রেশন নথিতে উল্লেখিত সর্বোচ্চ গতির চেয়ে বেশি হতে পারে, তবে সর্বোচ্চ গতির চেয়ে কম হতে পারে না। শীতকালীন টায়ার এই নিয়মের ব্যতিক্রম।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল ফেন্ডার এবং টায়ারের মধ্যে সঠিক ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করা। এর জন্য ধন্যবাদ, গাড়ির হ্যান্ডলিং এবং মেকানিক্স সম্পর্কিত পরামিতিগুলি সীমাবদ্ধ থাকবে না।

পরের সমস্যাটি হল গতি এবং লোডের পরিপ্রেক্ষিতে গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্লেষণ করা। মূল্যায়নের মানদণ্ডটি ঘূর্ণায়মান পরিধি বা প্রয়োজনীয় রিমের প্রস্থও হওয়া উচিত। এটি আপনাকে আপনার অনুসন্ধানকে সংকীর্ণ করতে এবং সঠিক টায়ার নির্বাচন করার অনুমতি দেবে।

পরেরটি সরাসরি টায়ার পরিচালনার সাথে সম্পর্কিত - আমরা নিয়মিত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার বিষয়ে কথা বলছি। অত্যধিক উচ্চতা দুর্বল ড্রাইভিং স্বাচ্ছন্দ্যের দিকে পরিচালিত করতে পারে এবং অত্যধিক গরম এবং পরবর্তী ইঞ্জিন ব্যর্থতার জন্য খুব কম। সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ চাপ সহ, গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ হবে।

লো প্রোফাইল টায়ার ইনস্টল করা - গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন

মূল দিকটি হল নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার সমন্বয় অনুমোদিত কিনা তা পরীক্ষা করা। একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে যে মাত্রাগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে তা তথাকথিত CoC নথিতে দেওয়া আবশ্যক - সামঞ্জস্যের শংসাপত্র। এটি একটি গাড়ি কেনার সময় জারি করা নথির অংশ। এছাড়াও আপনি সরাসরি প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।

আপনার কি লো প্রোফাইল টায়ার বেছে নেওয়া উচিত?

এটি প্রাথমিকভাবে টায়ার সম্পর্কিত প্রত্যাশার উপর নির্ভর করবে। তারা ভাল কাজ করবে যখন কেউ একটি মসৃণ যাত্রা উপভোগ করতে চায় এবং তার আকর্ষণীয় চেহারা সহ তাদের গাড়ির সম্পূর্ণ সম্ভাবনা ব্যবহার করতে চায়।

আপনি যখন এই ধরনের টায়ার কিনতে যাচ্ছেন, তখন আপনাকে সম্ভাব্য সাসপেনশন আপগ্রেড, বড় রিম এবং ব্রেক এবং সঠিক মাত্রা পরীক্ষা করার জন্যও প্রস্তুত থাকতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনার লো-প্রোফাইল টায়ার বেছে নেওয়া উচিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন