নতুন মডেল লেক্সাস। এটি একটি বড় ইলেকট্রিক এসইউভি

লেক্সাস বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে। এটি UX 300e দিয়ে শুরু হয়েছিল, RZ 450e, ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল, যা মূলত একটি বৈদ্যুতিক যান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, শীঘ্রই বাজারে আত্মপ্রকাশ করবে, এবং এখন আরও বড় বৈদ্যুতিক SUV সম্পর্কে তথ্য রয়েছে৷ আমরা তার সম্পর্কে কি জানি?

সিদ্ধান্ত নিয়েছে। লেক্সাস 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হবে। এটা সত্য যে সমগ্র পরিসর জুড়ে একটি নির্গমন-মুক্ত বিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু করা বেশ চ্যালেঞ্জের হবে।

লেক্সাস ফ্ল্যাগশিপ ইলেকট্রিক এসইউভি

ব্র্যান্ডের বিদ্যুতায়ন কৌশল নিয়ে একটি প্রেস কনফারেন্সে জাপানিরা প্রকাশ করা কয়েকটি ছবি ছাড়া, লেক্সাস কোনও বিশদ প্রকাশ করেনি। আসন্ন বৈদ্যুতিক এসইউভিটির আকার কী হবে বা এটি বর্তমান মডেলটিকে প্রতিস্থাপন করবে কিনা তা আমরা ঠিক জানি না। যাইহোক, 2021 সালের ডিসেম্বরে উন্মোচিত কনসেপ্ট কারের অনুপাত ইঙ্গিত দেয় যে এটি একটি বড় গাড়ি হবে, সম্ভবত 5-মিটার-প্লাস LX মডেলের আকারের অনুরূপ, এবং যারা অভ্যন্তরীণ স্থান এবং আরামকে মূল্য দেয় তাদের কাছে আবেদন করবে। বড় ট্রাঙ্ক যখন আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা একটি ফ্লোর প্লেট যুক্ত করি (আরও বেশি জায়গা সাশ্রয় করি), তখন আমরা একটি সত্যিকারের ব্যবহারিক পারিবারিক গাড়ি আশা করতে পারি। প্রশ্নবিদ্ধ গাড়িটি ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ বৈদ্যুতিক SUV-এর ভূমিকা নিতে পারে।

ইলেকট্রিক এসইউভি লেক্সাস। এটা কিভাবে দেখা উচিত?

আকৃতিটি বেশ সহজ, এবং ডিজাইনাররা বর্তমান প্রবণতাগুলির বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করেছেন যা আমরা ইতিমধ্যেই দেখেছি, সহ। নতুন লেক্সাস এনএক্স-এ। সুতরাং, আমাদের কাছে একটি LED স্ট্রিপ রয়েছে যা শরীরকে অনুভূমিকভাবে কাটায় এবং ব্র্যান্ডের লোগো সহ একটি একক প্রতীকের পরিবর্তে লেক্সাস শিলালিপি। পিছনের লাইটগুলি ছড়িয়ে থাকা ফেন্ডারগুলিকে ওভারল্যাপ করে এবং চাকার খিলানগুলি একটি লেক্সাস SUV-এর মতো আকৃতির৷ বর্তমান প্রবণতাগুলির সাথে তাল মিলিয়ে, হ্যান্ডলগুলি লুকানো থাকে, একটি সমতল পৃষ্ঠ তৈরি করে। এই সিদ্ধান্ত শুধুমাত্র শৈলী সম্পর্কে নয়। দরজার সাথে ফ্লাশ করা হ্যান্ডেলগুলি এরোডাইনামিকসকেও উন্নত করে। অবশ্যই, একই উদ্দেশ্য সাইড মিররের পরিবর্তে ক্যামেরার ব্যবহার নির্ধারণ করে। এই সিদ্ধান্ত কি গাড়ির উৎপাদন সংস্করণে দেখা যাবে? প্রদত্ত যে লেক্সাস উত্পাদন যানবাহনগুলিতে এই সমাধানের পথপ্রদর্শক (লেক্সাস ইএস অবশ্যই), আমরা আশা করতে পারি এটি ভবিষ্যতের মডেলের চূড়ান্ত সংস্করণে অন্তর্ভুক্ত হবে।

ইলেকট্রিক এসইউভি লেক্সাস। কি ড্রাইভ?

এটি প্রায় নিশ্চিত যে লেক্সাসের বৈদ্যুতিক এসইউভিতে একাধিক ইঞ্জিন থাকবে। এই সমাধানটি এই শ্রেণীর বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সাধারণ। অ্যাক্সেল প্রতি একটি ইঞ্জিন সহ ড্রাইভ আরও শক্তি এবং অবশ্যই, অল-হুইল ড্রাইভের অনুমতি দেয়। এই মুহুর্তে, তবে, প্যারামিটার বা প্রত্যাশিত শক্তি প্রদান করা খুব তাড়াতাড়ি। আমি নিশ্চিত যে প্রচুর টর্ক এবং গতিশীলতা থাকবে।

আরও দেখুন: SDA 2022. একটি ছোট শিশু কি রাস্তায় একা হাঁটতে পারে?

ইলেকট্রিক এসইউভি লেক্সাস। অভ্যন্তর এখনও একটি রহস্য, কিন্তু ...

লেক্সাস ভালো করেই জানে যে প্রিমিয়াম গাড়িতে ইন্টেরিয়র বিশেষ গুরুত্ব বহন করে। ডিজাইন থেকে শুরু করে উপকরণের পছন্দ, ব্যবহারে সহজতা, অভ্যন্তরীণ অংশ সবসময়ই লেক্সাসের জন্য একটি বিশেষ উদ্বেগের বিষয়। এটা সম্ভব যে আসন্ন বৈদ্যুতিক মডেলে আমরা Tazun ধারণার বিকাশ দেখতে পাব, যা নতুন NX-এর কেবিনে উপস্থিত রয়েছে। ককপিটটি ড্রাইভারের চারপাশে কেন্দ্রীভূত এবং সমস্ত বড় বোতাম, নব এবং সুইচগুলি সহজ নাগালের মধ্যে রয়েছে। আমরা একটি বড় টাচ স্ক্রিন এবং উন্নত প্রযুক্তির একটি পরিসরও আশা করতে পারি যা শীঘ্রই ব্র্যান্ডের লাইনআপ জুড়ে উপলব্ধ হবে৷ রিমোট আপডেট, ক্লাউড নেভিগেশন বা স্মার্টফোনের সাথে ওয়্যারলেস ইন্টিগ্রেশন - এই ধরনের সমাধান অবশ্যই আসন্ন বৈদ্যুতিক এসইউভিতে উপস্থিত থাকবে। এত বড় গাড়িতে নিশ্চয়ই পেছনের যাত্রীদের জন্য অনেক সুবিধা থাকবে।

ইলেকট্রিক এসইউভি লেক্সাস। আমরা কখন এটি উত্পাদনে দেখতে পাব?

Lexus এর লাইনআপকে পুরোপুরি বিদ্যুতায়িত করতে আরও কয়েক বছর সময় আছে। আমরা বলতে পারি যে প্রোডাকশন সংস্করণে গাড়িটি 2030 সালের মধ্যে অবশ্যই আত্মপ্রকাশ করবে, তবে এই প্রিমিয়ারটি প্রায় অবশ্যই আগে আসবে। যাইহোক, একটি SUV-তে কাজ করতে যা ব্র্যান্ডের অন্যতম ফ্ল্যাগশিপ গাড়িতে পরিণত হতে পারে সম্ভবত আরও কিছু সময় লাগবে।

আরও দেখুন: মার্সিডিজ EQA - মডেল উপস্থাপনা