নতুন মার্সিডিজ এস-ক্লাস ক্যামোফ্লেজ সরিয়ে দেয়
খবর

নতুন মার্সিডিজ এস-ক্লাস ক্যামোফ্লেজ সরিয়ে দেয়

নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাসের প্রিমিয়ার সেপ্টেম্বরে নির্ধারিত হয়েছে, এবং জার্মান কোম্পানি দৃশ্যত তার ফ্ল্যাগশিপের পরীক্ষা শেষ করছে। ন্যূনতম ছদ্মবেশে মডেলের ছবি ব্রিটিশ প্রকাশনা অটোকার দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল, যা বিলাসবহুল সেডান সম্পর্কে নতুন বিবরণও প্রকাশ করেছিল।

আপনি ফটোতে দেখতে পাচ্ছেন, গাড়িটির আরও স্পোর্টি ডিজাইন থাকবে। সামনের উপাদানগুলি তার পূর্বসূরীর চেয়ে প্রশস্ত এবং আরও কৌণিক। ফলস্বরূপ, নতুন এস-ক্লাস সাম্প্রতিক প্রজন্মের CLS-এর সাথে কিছু মিল বহন করে।

নতুন মার্সিডিজ এস-ক্লাস ক্যামোফ্লেজ সরিয়ে দেয়

অভিনবত্ব প্রত্যাহারযোগ্য দরজা হাতল দিয়ে সজ্জিত করা হয়. যখন তারা বন্ধ হয়, তারা প্রায় অদৃশ্য। প্রোটোটাইপের পূর্ববর্তী পরীক্ষার ফটোগুলিতে, হ্যান্ডেলগুলি ঐতিহ্যগত ছিল, যার মানে দুটি বিকল্প ব্যবহার করা হবে। প্রত্যাহারযোগ্য হ্যান্ডেল সহ একটি আরও একচেটিয়া সরঞ্জামের জন্য দেওয়া হবে।

এর আগে, মার্সিডিজ তার ফ্ল্যাগশিপের ডিজিটাল স্টাফিং সম্পর্কে বিশদ প্রকাশ করেছে, যেখানে MBUX সিস্টেম একটি প্রধান ভূমিকা পালন করবে। সেডানটি 5টি স্ক্রিন পাবে: একটি কনসোলে, একটি ড্যাশবোর্ডে এবং তিনটি পিছনে। গাড়িটি নেভিগেশন প্যানেল এবং ড্রাইভার সহকারীর একটি 3D প্রভাব সহ একটি ভার্চুয়াল রিয়েলিটি সিস্টেম পাবে।

এ পর্যন্ত, নতুনত্বের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টের তিনটি রূপ পরিচিত। এটি একটি 3,0-লিটার ইনলাইন টার্বোচার্জড 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 362 হর্সপাওয়ার এবং 500 Nm টর্ক তৈরি করে, যা স্টার্ট/স্টপ সিস্টেমের জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা শক্তিশালী করা হবে। দ্বিতীয় বিকল্পটি 4.0-লিটার সহ একটি হাইব্রিড। 8 hp সহ Twin-Turbo V483 এবং 700 Nm। তৃতীয় বিকল্পটি হল একটি 1,0 V12 যার 621 হর্সপাওয়ার এবং 1000 Nm টর্ক রয়েছে৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন