নতুন কিয়া স্পোর্টেজ। একটি কোরিয়ান নতুনত্বের দাম কত?

নতুন Kia Sportage 6 থেকে 115 hp পর্যন্ত 265টি পাওয়ারট্রেনের পছন্দ সহ, এখন পর্যন্ত সর্বাধিক সংখ্যক পাওয়ারট্রেনের সাথে উপলব্ধ। মূল্য তালিকা কেমন দেখাচ্ছে?

কিয়া পোলস্কা নতুন স্পোর্টেজের মূল্য তালিকা ঘোষণা করেছে। স্মার্টস্ট্রিম পরিবারের 105-হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড T-GDI পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ এম সংস্করণের জন্য পঞ্চম-প্রজন্মের মডেলের দাম PLN 900 থেকে শুরু হয়। উপরের তাকটিতে আপনি 150 hp বিকল্পটি পাবেন। একটি হালকা হাইব্রিড সঙ্গে. পেট্রোল সংস্করণ ছাড়াও, নতুন স্পোর্টেজ ডিজেল, হালকা হাইব্রিড (পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিনের পছন্দ সহ), হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডেও উপলব্ধ। পরবর্তীটির ধারণক্ষমতা 180 কিমি এবং এটি পঞ্চম প্রজন্মের স্পোর্টেজ লাইনআপে সবচেয়ে শক্তিশালী। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি স্বয়ংক্রিয় 265-স্পীড গিয়ারবক্স। প্লাগ-ইন হাইব্রিড ভেরিয়েন্ট তিনটি ট্রিম স্তরে উপলব্ধ - এল, বিজনেস লাইন এবং জিটি-লাইন। শেষের জন্য আপনাকে 6 PLN দিতে হবে।

PLN 4 স্মার্ট প্যাকেজের সাথে, যার মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় 3-জোন এয়ার কন্ডিশনার, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর এবং একটি রেইন সেন্সর, Sportage-এর দাম PLN 109-এ বেড়েছে৷ এটি এখনও PLN 900 এবং PLN 7500 এর মধ্যে রয়েছে সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে তুলনামূলক প্রতিযোগী মডেলের খরচের চেয়ে কম৷

Sportage-এর অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলির দাম PLN 9000-11000 বেশি৷ 7 PLN 14000 হল XNUMX-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন এবং একটি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ একটি হালকা হাইব্রিড মাইক্রো-হাইব্রিড সিস্টেমের জন্য একটি সারচার্জ। ডিজেল ইঞ্জিন সহ হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে, DCT ট্রান্সমিশন এবং MHEV (মাইল্ড হাইব্রিড) হাইব্রিড সিস্টেমের জন্য সারচার্জ PLN XNUMX XNUMX।

Wনতুন স্পোর্টেজের মানক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে:

• যানবাহন, পথচারী এবং সাইক্লিস্ট সনাক্ত করার ফাংশন সহ স্বায়ত্তশাসিত ব্রেকিং সিস্টেম,

• লেনের মাঝখানে গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ সহকারী,

• চালকের আসনে একটি কেন্দ্রীয় এয়ারব্যাগ সহ 7টি এয়ারব্যাগ,

• দিনের বেলা চলমান আলো, এলইডি প্রযুক্তি সহ ডুবানো এবং প্রধান রশ্মি,

• বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, ভাঁজ এবং উত্তপ্ত আয়না,

• এয়ার কন্ডিশনার,

• অডিও এবং টেলিফোন নিয়ন্ত্রণ বোতাম সহ চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল,

• 8-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন এবং Apple CarPlay/Android Auto ইন্টারফেস সহ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম,

• রিয়ার ভিউ ক্যামেরা,

• 17" খাদ চাকা,

• ছাদের রেলিং,

• ই-কল জরুরী সতর্কতা সিস্টেম,

• অটো হোল্ড ফাংশন সহ বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক,

• বৈদ্যুতিক ভাঁজ রিয়ার-ভিউ আয়না।

Kia Sportage V. এই গাড়িটি কী? 

মডেলের 28 বছরের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, স্পোর্টেজের ইউরোপীয় বাজার সংস্করণটি ওল্ড ওয়ার্ল্ড গ্রাহকদের জন্য একচেটিয়াভাবে ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। নতুন স্পোর্টেজ একটি নতুন ফ্লোর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। কেবিনে, একটি বাঁকা ডিসপ্লে মনোযোগ আকর্ষণ করে, যা আপনাকে সর্বশেষ সিস্টেমগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ইন্টারনেটে সংযোগ করতে দেয়।

নতুন স্পোর্টেজ আধুনিক হাইব্রিড, সেইসাথে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের সর্বশেষ প্রজন্মের সহ বিস্তৃত শক্তিশালী এবং দক্ষ পাওয়ারট্রেনগুলির সাথে উপলব্ধ হবে৷

Sportage PHEV একটি 1,6-লিটার T-GDI পাওয়ারট্রেন, একটি 66,9 kW বৈদ্যুতিক মোটর এবং 13,8 kWh শক্তি সঞ্চয় করতে সক্ষম একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত৷ ট্রান্সমিশনটি 265 এইচপি এর মোট সিস্টেম শক্তি উত্পাদন করে, যখন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি 180 এইচপি বিকাশ করে।

স্পোর্টেজ PHEV-তে অত্যাধুনিক ব্যাটারি একটি উচ্চ-প্রযুক্তি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট ইউনিট দিয়ে সজ্জিত যা ক্রমাগত ব্যাটারির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে, যার মধ্যে বর্তমান স্তর, ভোল্টেজ, বিচ্ছিন্নতা এবং ত্রুটি নির্ণয়ের মতো বিষয়গুলি সহ। ব্যাটারিটিতে একটি উন্নত সেল মনিটরিং ইউনিটও রয়েছে যা ভোল্টেজ এবং সেল তাপমাত্রা উভয়ই পরিমাপ করে এবং নিরীক্ষণ করে।

আরও দেখুন: চালকের লাইসেন্স। আমি কি পরীক্ষার রেকর্ডিং দেখতে পারি?

Sportage HEV এছাড়াও 1.6 hp এর একটি 180 T-GDI ইঞ্জিন ব্যবহার করে। এবং একটি 44,2 kW বৈদ্যুতিক মোটর এবং 1,49 kWh শক্তি ক্ষমতা সহ একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত৷ স্পোর্টেজ এইচইভি সিস্টেমের শক্তি 230 এইচপি।

নতুন 1.6 T-GDI ইঞ্জিনটিও স্পোর্টেজের হুডের অধীনে একটি হালকা হাইব্রিড (MHEV) ট্রান্সমিশনের সাথে অফার করা হয়েছে যা নির্গমন কমাতে এবং জ্বালানী খরচ অপ্টিমাইজ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। Sportage MHEV গতিশীলতার সাথে দুর্দান্ত দক্ষতার সমন্বয় করে। এর ড্রাইভ সিস্টেম 150 বা 180 এইচপি জেনারেট করে।

নতুন ইউরোপীয় স্পোর্টেজ লঞ্চের সময়, ইঞ্জিন লাইন-আপে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স 1,6-লিটার ডিজেলও অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা 115 এইচপির দুটি আউটপুটে উপলব্ধ। বা 136 এইচপি এই ইঞ্জিনটি উন্নত SCR সক্রিয় নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত যা NOx এবং কণা পদার্থের মতো দূষণকারী নির্গমনকে কমিয়ে দেয়। 136 এইচপি সংস্করণে। এই ইঞ্জিনের সাথে নতুন Sportage MHEV প্রযুক্তির সাথে উপলব্ধ, যা আরো নির্গমন কমায় এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করে।

1.6 টি-জিডিআই ইঞ্জিনটি একটি 7-গতির ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (7DCT) এর সাথে মিলিত হয়েছে। একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (6MT) এছাড়াও উপলব্ধ। 1,6-লিটার ডিজেল সংস্করণগুলি - MHEV প্রযুক্তি সহ বা ছাড়াই - 7DCT গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়েছে৷

নতুন স্পোর্টেজের সমস্ত ইউরোপীয় সংস্করণগুলি একটি নিষ্ক্রিয় স্টপ-এন্ড-গো সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা গাড়িটি স্থির থাকলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়, আরও জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং নির্গমন হ্রাস করে। আইএসজি সিস্টেম সহায়তা ব্যবস্থার সাথে কাজ করে, যার জন্য এটি নির্ধারণ করতে পারে যে কখন এবং কখন আইএসজি সক্রিয় করা উচিত যখন, উদাহরণস্বরূপ, স্পোর্টেজ একটি মোড়ের কাছে আসছে। এটি ইঞ্জিনের অপ্রয়োজনীয় স্টপ এবং স্টার্ট দূর করে এবং ড্রাইভারকে ISG-এর অপারেশন সম্পর্কে অবহিত রাখে।

স্লোভাকিয়ার প্ল্যান্টে উত্পাদিত মডেলগুলির জন্য পৃথক অর্ডারের জন্য প্রত্যাশিত লিড টাইম 4 মাস।

আরও দেখুন: নতুন সংস্করণে টয়োটা ক্যামরি