নতুন ক্রসওভার MAZ-5440 2021

মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট, যার ইতিহাস 1944 সালে শুরু হয়েছিল, রাশিয়া এবং বিশ্বের অনেক দেশে ট্রাক - ট্রাক্টর, মাঝারি-শুল্ক মডেল এবং অন্যান্য প্রস্তুতকারক হিসাবে পরিচিত। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্র্যান্ডটি খুব খারাপ আর্থিক অবস্থানে রয়েছে। মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট হল একটি এন্টারপ্রাইজ যা আজকে বেলারুশে অপারেটিং সমস্ত নির্মাতাদের সবচেয়ে বড় ক্ষতির সম্মুখীন হয়।

এমএজেডের ব্যবস্থাপনা এখনও সংকট থেকে উত্তরণের পথ খুঁজে পাচ্ছে না। সিআইএস দেশগুলিতে ট্রাক বিক্রয়ের আপেক্ষিক বৃদ্ধি সত্ত্বেও, বেলারুশিয়ান কোম্পানি গ্রাহকদের হারাতে থাকে। এমনকি বিশেষায়িত বাস এবং সরঞ্জামের কারণে মডেল পরিসরের সম্প্রসারণ অটোমোবাইল প্ল্যান্টকে সাহায্য করে না।

এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার একটি উপায় হতে পারে ক্রিয়াকলাপগুলির পুনর্বিন্যাস। আরও স্পষ্টভাবে, যাত্রীবাহী গাড়ি বিভাগে প্রবেশ করা আর্থিক অসুবিধাগুলি মোকাবেলা করতে সহায়তা করবে। এই সিদ্ধান্ত অস্পষ্ট মনে হতে পারে। কিন্তু, উদাহরণস্বরূপ, KamAZ পূর্বে ছোট আকারের ওকা মডেল তৈরি করেছিল এবং সম্প্রতি কামা -1 দুই-সিটার বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশে অংশ নিয়েছিল। অর্থাৎ, এমনকি সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের দেশগুলির ইতিহাসেও ট্রাক এবং ট্রাক্টর নির্মাতারা কীভাবে গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত ছিল তার উদাহরণ রয়েছে।

এছাড়াও, এমএজেড, আর্থিক সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, নিজের ক্রসওভারের সমাবেশ চালু করার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত। তার রেন্ডারিং ইতিমধ্যে অনলাইনে প্রদর্শিত হয়েছে। বেলারুশিয়ান অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ইতিহাসে প্রথম ক্রসওভার MAZ-5440 2021-2022 কেমন হতে পারে তা একজন স্বাধীন ডিজাইনার দেখিয়েছেন। প্রকাশিত ছবিতে দেখানো গাড়িটি আধুনিক হয়ে উঠেছে। বাহ্যিকভাবে, এটি কিছু লেক্সাস SUV-এর সাথে বেশ মিল।

অন্যদিকে, এমনকি যদি MAZ এখনও এই জাতীয় ক্রসওভারের উত্পাদন চালু করার সিদ্ধান্ত নেয়, কোম্পানির একটি উপযুক্ত প্ল্যাটফর্ম এবং ইঞ্জিন খুঁজে বের করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, JAC বা Geely এর সাথে সহযোগিতার বিকল্প সম্ভব। প্রথম বিকল্পটি সম্ভবত বেশি, যেহেতু এমএজেড এই সংস্থার সাথে সহযোগিতা করে এবং এটির সাথে মিনিবাস তৈরি করে। একই সময়ে, নতুন বেলারুশিয়ান ক্রসওভার একটি 1,5-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন পেতে পারে।

নকশা

এটা বলা যাবে না যে নতুন 5551-2021 MAZ-2022 ক্রসওভার একই স্টাইলে তৈরি করা হয়েছে। বেলারুশিয়ান মডেলের টয়োটা এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের পণ্যগুলির সাথে অনেক মিল রয়েছে। অন্যদিকে, অনেক আধুনিক ক্রসওভার একে অপরের অনুরূপ।

উপস্থাপিত অভিনবত্বের বডিটি একটি কুপের মতো আকৃতি ধারণ করে কারণ ভারী আবর্জনাযুক্ত A-স্তম্ভ এবং একটি মসৃণভাবে অবতরণকারী ছাদ লাইন, একটি ভারী স্ট্রেনে পরিণত হয়েছে। এমএজেড ক্রসওভারের সামনের অংশটি দৃঢ়ভাবে প্রসারিত, যা একটি বাঁকা হুডের সংমিশ্রণে গাড়িটিকে আরও খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দেয়।

জাপানি মডেলগুলির সাথে উচ্চারিত সাদৃশ্য থাকা সত্ত্বেও, উপস্থাপিত নতুনত্বটি বেশ কয়েকটি অনন্য বিবরণ দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। প্রথমত, এটি হুডের প্রান্তের নীচে অবস্থিত কাটআউটটিকে উদ্বেগ করে। এটির নীচে একটি কমপ্যাক্ট গ্রিল রয়েছে, যা এলইডি স্ট্রিপ সহ একটি দীর্ঘায়িত হেড অপটিক্সের উপর স্থির থাকে। হেডলাইটগুলি আকৃতিতে ত্রিভুজাকার হয় কারণ আলতোভাবে প্রান্তগুলি টেপারিং হয়৷

দ্বিতীয় উল্লেখযোগ্য বিশদটি হ'ল উপস্থাপিত ক্রসওভারের সামনের অংশে একটি স্ফীতি রয়েছে যা গাড়ির এক ধরণের "নাক" গঠন করে। এখানে বিকাশকারী একটি প্রশস্ত প্লাস্টিকের রিম এবং বড় অনুভূমিক ল্যামেলা সহ একটি আয়তক্ষেত্রাকার বায়ু গ্রহণ স্থাপন করেছেন। এটি একটি বিশাল সামনের বাম্পারে মাউন্ট করা হয়েছে, যা একটি তীব্র কোণে বেশ কয়েকবার বাঁকে, যা বেলারুশিয়ান মডেলের খেলাধুলাপ্রি় চেহারাকেও জোর দেয়। নীচে বায়ুচলাচল গর্তের জন্য ডিজাইন করা 2টি কাটআউট রয়েছে৷ সামনের বাম্পারের প্রান্ত বরাবর একটি ধাতব ফালা দিয়ে শরীরের সামনে শেষ হয়।

তৃতীয় আকর্ষণীয় বিশদটি হল প্রশস্ত চাকার খিলান, যা একটি অতিরিক্ত প্লাস্টিকের বডি কিট দ্বারা সুরক্ষিত। একটি ধাতব প্লেট দিয়ে আচ্ছাদিত উইন্ডো লাইনগুলি একে অপরের সাথে একটি তীব্র কোণে সংযুক্ত থাকে।

জাপানি ক্রসওভারগুলির সাথে সর্বাধিক উচ্চারিত মিলটি পিছনে দেখা যায়। বেলারুশিয়ান মডেলটি একটি উন্নত উইং দিয়ে সজ্জিত একটি অতিরিক্ত ব্রেক লাইট বিস্তৃত গ্লেজিংয়ের উপর ঝুলন্ত। পাশে প্লাস্টিকের আস্তরণ রয়েছে যা জানালাটিকে পাথর থেকে রক্ষা করে। কিছু লেক্সাস মডেলের উদাহরণ অনুসরণ করে, উপস্থাপিত অভিনবত্বে, কাচের নীচে ট্রাঙ্কের ঢাকনাটি কিছুটা পিছনের দিকে প্রসারিত হয়, এইভাবে এক ধরণের স্পয়লার তৈরি করে।

MAZ-5440 2021-2022 ক্রসওভারের পিছনের অপটিক্স একটি ত্রিভুজ আকারে তৈরি করা হয়েছে যার সাথে শরীরের পাশে "স্পোক" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্টার্ন লাইটের ভিতরে LED লাইটের 2টি প্রশস্ত স্ট্রিপ রয়েছে। বিকাশকারীদের পিছনে একটি বিশাল বাম্পারও স্থাপন করা হয়েছে। তবে এটিতে, অতিরিক্ত ব্রেক লাইট ছাড়াও, একটি ধাতব আবরণ সহ একটি ডিফিউজার সরবরাহ করা হয়েছে, যার পাশে 2টি বড় নিষ্কাশন পাইপ রয়েছে।

Технические характеристики

বেলারুশিয়ান কোম্পানি ট্রাক ট্রাক্টর এবং অন্যান্য বড় আকারের সরঞ্জাম উত্পাদন নিযুক্ত করা হয়. অতএব, JAC প্ল্যাটফর্ম এবং ইঞ্জিনগুলি সম্ভবত নতুন 5551-2021 MAZ-2022 ক্রসওভারের জন্য ধার করা হবে। এর মানে হল যে উপস্থাপিত মডেলটি 1,5-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন পাবে। এর বর্তমান শক্তি 150 এইচপি অতিক্রম করে না এবং সর্বাধিক টর্ক 251 এন * মিটারে পৌঁছায়। এই ইউনিটটি একটি 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। এটিও সম্ভব যে বেলারুশিয়ান মডেলে কম উত্পাদনশীল ইঞ্জিনগুলি উপস্থিত হবে।

এমএজেড অল-হুইল ড্রাইভ সহ যানবাহন উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ হওয়া সত্ত্বেও, নতুন ক্রসওভারটি এই জাতীয় সংক্রমণ পাবে না। এটি আংশিকভাবে JAC প্ল্যাটফর্মের সীমাবদ্ধতার কারণে। এছাড়াও, অল-হুইল ড্রাইভের অভাব ক্রসওভারের দামকে একটি গ্রহণযোগ্য স্তরে রাখবে।

বাজার করার সময়

নতুন ক্রসওভার MAZ এর আর্থিক অবস্থার উন্নতি করতে সাহায্য করবে। কিন্তু মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট গাড়ি উৎপাদনে নিযুক্ত হবে না। অতএব, উপস্থাপিত রেন্ডারগুলিতে মূর্ত ক্রসওভার কখনই বাজারে প্রবেশ করবে না।