উচ্চ চার্জিং ক্ষমতা সহ জার্মানিতে নতুন VW ID.3: 45 থেকে 110 kW, 58 থেকে 120 kW
যেমন পূর্বে ঘোষণা করা হয়েছে, জার্মান কনফিগারেটে Volkswagen ID.3-এর জন্য নতুন, উচ্চতর চার্জিং ক্ষমতা রয়েছে। 45 (48) kWh ব্যাটারি মডেলটি এখন আগের 110 kW এর পরিবর্তে 50 kW (পিক) পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে, যেখানে 58 (62) kWh ব্যাটারি সংস্করণটি আগের 120 kW এর পরিবর্তে 100 kW পর্যন্ত সমর্থন করে৷
উচ্চ সর্বোচ্চ শক্তি মানে চার্জিং স্টেশনে ন্যূনতম ছোট ডাউনটাইম
উভয় মানই সর্বাধিক প্রতিনিধিত্ব করে এবং সর্বোত্তম সংযোগের অবস্থার প্রয়োজন (যেমন সেল তাপমাত্রা) এবং একটি উপযুক্ত চার্জার। প্রস্তুতকারকের ঘোষিত চার্জিং সময় 5 থেকে 80 শতাংশ 38 থেকে 35 মিনিট কমেছে (এ পোলিশ কনফিগারার - 35 কিলোওয়াটের জন্য 100 মিনিট, নীচে দেখুন)। যেমন Nextmove পরামর্শ দেয়, পুরানো আইডির মালিকদের জন্য উচ্চ চার্জিং পাওয়ারও পাওয়া উচিত।... সফ্টওয়্যার আপডেট এই গ্রীষ্মে প্রকাশ করা উচিত, এটা সম্ভব যে এটি প্রদান করা হবে.
এটা আমরা সহজেই হিসাব করতে পারি VW ID.3 45 kWh এর জন্য সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার তিনি উঠলেন 2,44 সে (2,44 x ব্যাটারি ক্ষমতা)। প্রতি VW ID.3 58 kWh আমরা শুধুমাত্র আছে 2,07 C 1,72 C এর পরিবর্তে। এর মানে কি ভবিষ্যতে 58 kWh ভেরিয়েন্টটি আরও বাড়ানো যেতে পারে এবং চার্জারগুলিতে 141,5 kW (= 2,44 x 58) পৌঁছাতে পারে? এটি এতটা স্পষ্ট নয়: এখানে সীমা হতে পারে কুলিং সিস্টেমের দক্ষতা, সেইসাথে প্রিমিয়াম যানবাহনের (যেমন অডি) জন্য উচ্চ চার্জিং শক্তি বজায় রাখার জন্য প্রস্তুতকারকের ইচ্ছা।
মজার বিষয় হল, আপগ্রেডটি শুধুমাত্র VW ID.3 সংস্করণে সবচেয়ে ছোট থেকে মাঝারি ব্যাটারি সহ প্রদর্শিত হয়েছিল৷ 77 (82) kWh ক্ষমতার বৃহত্তম ব্যাটারি সহ ভেরিয়েন্টটি আনুষ্ঠানিকভাবে 125 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি পরিচালনা করে এবং 5 মিনিটের মধ্যে 80 থেকে 38 শতাংশ পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করে। যদি এটিকে 58 kWh (2,07 ° C) আউটপুট স্তরে বাড়ানো হয়, তাহলে এটি চার্জারগুলিতে 159 kW তে ত্বরান্বিত হবে এবং এইভাবে অডি ই-ট্রনের উপরে লাফিয়ে উঠবে।
বর্তমানে, 50 kWh সংস্করণে সর্বাধিক চার্জিং পাওয়ার 110 থেকে 45 কিলোওয়াট পর্যন্ত বাড়ানোর মূল্য জানা যায়। জার্মানিতে, এটি 650 ইউরো, যা পোল্যান্ডে 3 জলোটির সমতুল্য হবে:
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
