লিঙ্কন নটিলাস ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি লিঙ্কন নটিলাস 2.0 থেকে 2.7 লিটার পর্যন্ত।
লিঙ্কন নটিলাস ইঞ্জিন শক্তি 250 থেকে 335 এইচপি পর্যন্ত
ইঞ্জিন লিঙ্কন নটিলাস রিস্টাইলিং 2021, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
01.2021 - বর্তমান
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 250 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1999 | ফোর্ড ইকো বুস্ট ২০০ |
2.0 এল, 250 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1999 | ফোর্ড ইকো বুস্ট ২০০ |
2.7 এল, 335 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 2688 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99P |
2017 লিঙ্কন নটিলাস ইঞ্জিন জিপ/এসইউভি 5 দরজা 1 প্রজন্ম
11.2017 - 01.2021
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 250 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1999 | ফোর্ড ইকো বুস্ট ২০০ |
2.0 এল, 250 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1999 | ফোর্ড ইকো বুস্ট ২০০ |
2.7 l, 335 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 2688 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99P |
2.7 এল, 335 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 2688 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99P |