টয়োটা করোলা ক্রস ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
টয়োটা করোলা ক্রসের ইঞ্জিন ক্ষমতা 1.8 থেকে 2.0 লিটার পর্যন্ত।
টয়োটা করোলা ক্রস ইঞ্জিন শক্তি 97 থেকে 169 এইচপি পর্যন্ত
ইঞ্জিন টয়োটা করোলা ক্রস 2021, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
09.2021 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 L, 98 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 1797 | 2ZR-FXE |
| 1.8 L, 98 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 1797 | 2ZR-FXE |
| 1.8 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1797 | 2ZR-FAE একটি |
ইঞ্জিন টয়োটা করোলা ক্রস 2021, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
06.2021 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 169 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1986 | M20A-FKS |
| 2.0 l, 169 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1986 | M20A-FKS |
ইঞ্জিন টয়োটা করোলা ক্রস 2020, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
07.2020 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 L, 97 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 1797 | 2ZR-FXE |
| 1.8 l, 140 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1797 | 2ZR-ফাঃ |