ব্যবহৃত Daewoo 1.5i পর্যালোচনা: 1994-1995

Daewoo 1.5i 1994 সালে আমাদের উপকূলে আসার সময় ইতিমধ্যেই পুরানো হয়ে গিয়েছিল। আশ্চর্যজনকভাবে, এটি স্বয়ংচালিত প্রেস থেকে ব্যাপক সমালোচনার বিষয় ছিল, যারা এর বিল্ড কোয়ালিটি এবং অভ্যন্তর সন্দেহজনক সমালোচনা করেছিল।

Daewoo 1980-এর দশকের মাঝামাঝি ওপেল ক্যাডেট হিসাবে জীবন শুরু করেছিল এবং সেই সময়ে এটি একটি সুনির্মিত এবং সক্ষম ছোট গাড়ি ছিল যা ইউরোপের সবচেয়ে জনপ্রিয় ছোট গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল, কিন্তু এশিয়ান অনুবাদে কিছু হারিয়ে গেছে।

মডেল দেখুন

ওপেল যখন এটি দিয়ে শেষ করে তখন দেউও ক্যাডেটের নকশাটি গ্রহণ করে। কোরিয়ানদের কাছে এটি স্লিপ করার আগে জার্মান অটোমেকার ইতিমধ্যেই এটিকে একটি নতুন মডেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে, তাই এটি ইতিমধ্যেই এর মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে যখন এটি আমাদের ডকগুলিতে জাহাজগুলি ছেড়ে যেতে শুরু করেছিল৷

এটা কোন আশ্চর্যের বিষয় নয় যে যখন এটি প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানির সর্বশেষ ডিজাইনের বিরুদ্ধে উঠেছিল তখন এটি ব্যাপকভাবে সমালোচিত হয়েছিল, কিন্তু একটি কুকুর এবং কিছু উচ্চ মূল্যের সাহায্যে, এটি একটি ছোট গাড়ি খুঁজছেন এমন ক্রেতাদের কাছে দ্রুত জনপ্রিয় পছন্দ হয়ে ওঠে। .

14,000 ডলারে, আপনি সামনের চাকা-ড্রাইভের তিন-দরজা হ্যাচব্যাকে গাড়ি চালাতে পারেন যেটি একটি ছোট গাড়ির জন্য বেশ প্রশস্ত এবং এতে 1.5-লিটার, একক-ওভারহেড-ক্যামশ্যাফ্ট ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ছিল। এটাকে তার ক্লাসে সেরা করেছে। প্রতিনিধিত্ব

একই গাড়িটি তিন-গতির স্বয়ংক্রিয় সহ উপলব্ধ ছিল এবং তখন $15,350 খরচ হয়েছিল।

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম একটি দুই-স্পীকার রেডিও অন্তর্ভুক্ত, কিন্তু শীতাতপনিয়ন্ত্রণ একটি অতিরিক্ত খরচে একটি বিকল্প ছিল.

একটু বেশি অর্থের জন্য, আপনি আরও ব্যবহারিক পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাক পেতে পারেন, এবং যারা ট্রাঙ্ক চান এবং একটি সেডানের নিরাপত্তা যোগ করতে চান, তাদের জন্য একটি চার-দরজা বিকল্প উপলব্ধ ছিল।

স্টাইলিংটি মসৃণ ছিল, আবার আশ্চর্যজনক নয় যে এটি মূলত 1980 এর দশকের গোড়ার দিকে লেখা হয়েছিল এবং অনেক বেশি আধুনিক গাড়ির বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করেছিল। অভ্যন্তরটি তার নিস্তেজ ধূসর রঙ এবং প্লাস্টিকের ট্রিম উপাদানগুলির ফিট এবং ফিনিশের জন্য কিছু সমালোচনাও পেয়েছে।

রাস্তায়, ডেইউ এর পরিচালনার জন্য প্রশংসিত হয়েছিল, যা নিরাপদ এবং অনুমানযোগ্য ছিল, কিন্তু একটি কঠিন এবং কঠোর যাত্রার জন্য সমালোচনা করা হয়েছিল, বিশেষ করে ভাঙা ফুটপাথের উপর যেখানে এটি অস্বস্তিকর হতে পারে।

কর্মক্ষমতা তীব্র ছিল. হোল্ডেনের 1.5-লিটার, 57 কিলোওয়াট ফুয়েল-ইনজেক্টেড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন তার প্রতিযোগীদের সাথে তাল মিলিয়েছিল, যা বেশিরভাগই ছোট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

সমালোচনা সত্ত্বেও, Daewoo ক্রেতাদের কাছে একটি জনপ্রিয় পছন্দ ছিল যারা নতুন গাড়ির বাজারে প্রবেশ করতে চেয়েছিল কিন্তু একটি ভাল খ্যাতির সাথে গাড়ির জন্য উচ্চ মূল্য বহন করতে পারেনি। এটি কেবলমাত্র এমন লোকেদের জন্য একটি সস্তা এবং উপভোগ্য ক্রয় ছিল যাদের কেবল পরিবহন প্রয়োজন এবং অন্য কিছু নয়, এটি একটি ব্যবহৃত গাড়ির বিকল্পও হয়ে উঠেছে যা একটি ব্যবহৃত গাড়ির সাথে আসা ঝামেলা দূর করে।

দোকানে

সম্পত্তি কেনার সময় রিয়েল এস্টেট এজেন্টরা অবস্থান, অবস্থান, অবস্থানকে কী হিসাবে চিৎকার করে। Daewoo এর ক্ষেত্রে, এটা রাষ্ট্র, রাষ্ট্র, রাষ্ট্র.

রাস্তার উপর অপেক্ষাকৃত অল্প সময় থাকার পর ছুড়ে ফেলার জন্য একটি যান হিসাবে ডেইউকে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল। এটিকে কখনই একটি সু-নির্মিত গাড়ি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়নি যা দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হবে এবং এর মান ধরে রাখবে।

তারা প্রায়শই এমন লোকেদের দ্বারা কেনা হয়েছিল যারা তাদের কী পরতে দেখা গেছে এবং যারা তাদের গাড়ির ভাল যত্ন নেয় না। এগুলি এমন গাড়ি যা বাইরে, প্রখর রোদে বা গাছের নীচে দাঁড়িয়েছিল, যেখানে তারা গাছের রস এবং পাখির বিষ্ঠার সংস্পর্শে এসেছিল যা তারা পেইন্টে খাওয়ার আগে কখনও পরিষ্কার করা হয়নি।

এমন একটি গাড়ী সন্ধান করুন যেটির যত্ন নেওয়া হয়েছে বলে মনে হয় এবং বিদ্যমান যে কোনও পরিষেবা রেকর্ড পরীক্ষা করুন।

এবং মালিকের সাথে গাড়ি চালান যাতে তিনি কীভাবে চালান তা দেখতে যাতে আপনি একটি ধারণা পান যে গাড়িটি তাদের দখলে থাকাকালীন কীভাবে আচরণ করা হয়েছিল।

কিন্তু Daewoo-এর আসল সমস্যা হল বিল্ড কোয়ালিটি, যা এতটাই ছিন্নভিন্ন ছিল যে কেউ কেউ দেখে মনে হচ্ছে তারা ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি এসেও একটি জটিল জরুরী মেরামতের মধ্য দিয়ে গেছে। অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ফাঁক, অসম পেইন্ট কভারেজ এবং বিবর্ণ পেইন্ট, এবং বাম্পারের মতো বাইরের প্লাস্টিকের অংশগুলির সাথে দুর্বল প্যানেল ফিট করুন।

কেবিনে, ড্যাশবোর্ড র‍্যাটেল এবং squeaks আশা, তারা একটি নতুন এক জন্য সাধারণ ছিল. প্লাস্টিকের ট্রিম অংশগুলি সাধারণত নিম্ন মানের এবং ভাঙ্গনের প্রবণতা বা কেবল রেল থেকে সরে যায়। দরজার হাতলগুলি ভাঙ্গার জন্য বিশেষভাবে সংবেদনশীল, এবং সিটের ফ্রেমগুলি ভেঙে যাওয়া অস্বাভাবিক নয়।

যান্ত্রিকভাবে, তবে, ডেইউ বেশ নির্ভরযোগ্য। ইঞ্জিনটি খুব বেশি ঝামেলা ছাড়াই চলতে থাকে এবং গিয়ারবক্সগুলিও বেশ নির্ভরযোগ্য। তেলের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি শেষবার কখন পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং ভবিষ্যতের সমস্যা হতে পারে এমন স্লাজের কোনও লক্ষণের জন্য তেল ফিলারের ঘাড়ের নীচে দেখুন।

মূল কথা হল যে Daewoo ছিল একটি একমুখী যান যা সামান্য ঝাঁকুনি সহ পরিবহন সরবরাহ করে এবং আমরা প্রতিদ্বন্দ্বী জাপানী গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং এমনকি অন্য কিছু কোরিয়ান কোম্পানির কাছ থেকে আশা করতে এসেছি নিম্নমানের। যদি কম দাম আপনাকে প্রলুব্ধ করে, সতর্ক থাকুন এবং আপনার খুঁজে পাওয়া সেরা গাড়িটি সন্ধান করুন।

অনুসন্ধান:

• প্যানেলের মধ্যে অসম ফাঁক এবং প্যানেলের দুর্বল ফিট।

• অভ্যন্তরীণ প্লাস্টিকের অংশগুলির ফিট এবং ফিনিশের নিম্নমানের।

• যথেষ্ট শক্তিশালী কর্মক্ষমতা

• নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য হ্যান্ডলিং, কিন্তু খারাপ রাইড আরাম।

• ভাঙ্গা বডি ফিটিং এবং সিট ফ্রেম।