FPV ফোর্স 6 পর্যালোচনা 2007

ফোর্স মডেল হল টার্বোচার্জড টাইফুন এবং GT-এর উচ্চ-সম্পন্ন V8 সমতুল্য, স্পষ্টভাষী স্টাইলিং বিয়োগ করে। একটি বড় পিছনের স্পয়লার এবং চটকদার পেইন্টওয়ার্কের পরিবর্তে, আপনি একটি কম-প্রোফাইল, আরও রক্ষণশীল চেহারা পাবেন - কাজের সাথে একটি ফেয়ারমন্ট ঘিয়া।

আমাদের পরীক্ষামূলক বাহনটি ছিল FPV ফোর্স 6, যার দাম $71,590 থেকে $10,000 টাইফুনের চেয়ে বেশি। déjà vu নামক বর্ণময় গাঢ় সবুজ রঙে সমাপ্ত, কিছু আলোক পরিস্থিতিতে এটি প্রায় কালো দেখায়।

আমরা এক সপ্তাহব্যাপী রিভারিনা ওডিসিতে প্রায় 2000 কিমি ড্রাইভ করেছি। একটি দ্রুত ফোর্ড দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ, এতে যথেষ্ট শক্তি, আরাম এবং লাগেজের জন্য একটি বড় ট্রাঙ্ক রয়েছে। কিন্তু স্পোর্টস সাসপেনশন এবং লো প্রোফাইল টায়ার সহ, রাস্তার পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে রাইডটি কঠোর হতে পারে।

ফোর্স 6 টাইফুনের মতো একই 4.0-লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন পায়, একটি চিত্তাকর্ষক 270kW শক্তি এবং 550Nm টর্ক সহ। এটি শুধুমাত্র একটি ZF 6-স্পীড ক্রমিক স্বয়ংক্রিয় (এতে কোনও ভুল নেই) এর সাথে উপলব্ধ, যা আপনাকে এটির সাথে আসা সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভার প্যাডেলও দেয়।

বলাই বাহুল্য, গাড়িটি দুর্গন্ধযুক্ত এবং আপনি যদি সাবধানে গাড়ি চালান তবে এটি আসলে বেশ লাভজনক। ন্যূনতম, প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল প্রয়োজন, এবং জ্বালানি অর্থনীতি, যা সরকারীভাবে প্রতি 13.0 কিলোমিটারে 100 লিটার রেটিং করা হয়েছে, প্রায় 9.6 কিলোমিটার একটানা ড্রাইভিং করার পরে 100 কিলোমিটার প্রতি 600 লিটারে নেমে এসেছে।

মজার বিষয় হল, আমরা গাড়িটিকে E10 ইথানল জ্বালানি দিয়ে পূর্ণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যখন আমরা দেখতে পাই যে এটি 95-এর উচ্চ অকটেন রেটিং সহ স্বাভাবিক বলে বিবেচিত হয়েছে। যাইহোক, পরবর্তী সঞ্চয় ছিল 11.2 লিটার প্রতি 100 কিলোমিটার, যা সংক্ষিপ্তভাবে 11.1-এ নেমে আসে। এটি বলে যে আপনি আরও বেশি জিনিস ব্যবহার করছেন এবং আমরা গ্যাসে যে 10 সেন্ট প্রতি লিটার সংরক্ষণ করেছি তা সত্যই সমর্থন করে না।

একটি গাড়ির জন্য যেটি রাস্তায় আঘাত করার সময় $75,000 খরচ হবে, আমরা সরঞ্জাম বিভাগে আরও কিছুটা আশা করছিলাম। আপনি চালক এবং সামনের যাত্রীর জন্য চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, ডুয়াল-জোন ভেন্টিলেশন এবং সামনে এবং পাশের এয়ারব্যাগগুলি পান৷

ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ইনস্টল করা আছে, তবে এটি নিয়মিত ফ্যালকনে পাওয়া গতিশীল স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মতো অত্যাধুনিক নয়। পারফরম্যান্স অত্যন্ত আত্মবিশ্বাসী, ইচ্ছামত ওভারটেক করার ক্ষমতা সহ - যখন এবং যেখানে আপনি চান।

হেডলাইট, কুয়াশা আলো সহ, গ্রামাঞ্চলে রাতে গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট আলোকসজ্জা প্রদান করে। 35-সিরিজের অতি-লো-প্রোফাইল টায়ারগুলি মোটা দানাদার বিটুমেনের উপর টিনের ছাদে বৃষ্টির মতো শব্দ করে।