70 জেনেসিস G2.0 2019T স্পোর্ট রিভিউ: স্ন্যাপশট
পরীক্ষামূলক চালনা

70 জেনেসিস G2.0 2019T স্পোর্ট রিভিউ: স্ন্যাপশট

2.0T স্পোর্টটি G70 র‍্যাঙ্কিং-এর মাঝামাঝি অবস্থানে রয়েছে (অন্তত যতদূর ছোট 2.0-লিটার ইঞ্জিন সম্পর্কিত), এন্ট্রি-লেভেল 2.0T ($59,300) এর উপরে এবং আলটিমেটের $2.0T ($69,300) এর নীচে।

স্পোর্ট আপনাকে $63,300 ফেরত দেবে এবং একই LED হেডলাইট এবং টেললাইট, Apple CarPlay এবং Android Auto সমর্থন সহ একটি 8.0-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, সামনের দিকে উত্তপ্ত চামড়ার আসন, ওয়্যারলেস চার্জিং, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং 7.0 সহ আসে৷ ড্রাইভারের বাইন্যাকেলে XNUMX-ইঞ্চি TFT স্ক্রিন, এন্ট্রি-লেভেল গাড়ির মতো।

পুরো স্পোর্টটিতে একটি স্ট্যান্ডার্ড লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং ব্রেম্বো ব্রেক রয়েছে, সেইসাথে 19kW এবং 2.0Nm রেটযুক্ত টার্বোচার্জড 179-লিটার ইঞ্জিন থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য 353-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে৷

G70 সর্বাধিক পাঁচ-তারকা ANCAP নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছে, সাতটি এয়ারব্যাগ, সেইসাথে অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ, AEB যা গাড়ি এবং পথচারীদের সাথে কাজ করে, লেন রাখা সহায়তা, পিছনের ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং সক্রিয় ক্রুজ দিয়ে সজ্জিত।

আপনি একটি বিপরীত ক্যামেরা, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, একটি ড্রাইভার ক্লান্তি মনিটর এবং একটি টায়ার চাপ মনিটর পান৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন