2014 HSV GTS Maloo পর্যালোচনা: বিশ্বের দ্রুততম ইউটিও কি সবচেয়ে উত্পাদনশীল গাড়িগুলির মধ্যে একটি?

রেস-রেডি সুপারচার্জড V8-কে একটি নম্র কাজের ঘোড়ায় লাগানোর চেয়ে অত্যাশ্চর্য একমাত্র জিনিসটি হল অত্যন্ত নৃশংস ত্বরণ আপনার মাথার খুলির উপর প্রভাব ফেলে।

HSV GTS Maloo হল বিশ্বের দ্রুততম Uute, কিন্তু আপনি কি আশা করবেন তা জানলেও, কিছুই আপনাকে সম্পূর্ণ শক্তির জন্য প্রস্তুত করবে না।

এটা এত দ্রুত যে আমার মস্তিষ্ক কি ঘটছে তা বোঝার জন্য খুব কমই সময় পায়। এটি একটি V8 সুপারকারের সাউন্ডট্র্যাকের সাথে বাস্তব জীবনে দ্রুত এগিয়ে গেছে।

প্রতিটি গিয়ার পরিবর্তন পিছনের দিকে আরেকটি ধাক্কা দেয়, এবং তারপরে দ্রুত ত্বরণ বন্ধ হয় না যতক্ষণ না আপনি ক্লাচটিকে অন্য গিয়ারে স্থানান্তর করার জন্য চাপ না দেন। এবং তারপরে সবকিছু আবার পুনরাবৃত্তি হয়।

হোল্ডেন স্পেশাল ভেহিকেলস দ্বারা তৈরি ফেরারি সুপারকারের সাথে দেখা করুন, এটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহন তৈরির জন্য নিবেদিত একটি বিভাগ। একই পোশাক যা হোল্ডেনের ফ্ল্যাগশিপ V8 সুপারকার দলের যত্ন নেয়।

HSV সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিন ব্যবহার করেছে যা এক বছর আগে জিটিএস সেডানে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং এটি সীমিত সংখ্যক ট্রাকে ইনস্টল করেছে। কারণ এটি সম্ভব, এবং কারণ 2017 সালে অস্ট্রেলিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্প তার দরজা বন্ধ করে দিলে তারা একটি স্থায়ী ছাপ রেখে যেতে চেয়েছিল।

সর্বোপরি, ইউটি (যা, যাইহোক, আমরা 1933 সালে আবিষ্কার করেছি যখন ফোর্ডের ইঞ্জিনিয়ারের স্ত্রী একটি গাড়ি চেয়েছিলেন যা খামারে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং তারপরে চার্চে চালিত হতে পারে) এর চেয়ে বেশি অস্ট্রেলিয়ান কী হতে পারে?

HSV GTS Maloo - অস্ট্রেলিয়ার একটি স্মৃতিস্তম্ভ

বিরোধিতাকারীরা জিজ্ঞাসা করতে পারে কেন বিশ্বের এমন একটি মেশিন দরকার। কিন্তু সেই পারফরম্যান্স লিগে প্রচুর অন্যান্য গাড়ি রয়েছে। HSV অস্ট্রেলিয়ান তৈরি যানবাহনের জন্য উপলব্ধ সমস্ত নিরাপত্তা প্রযুক্তি দিয়ে GTS Maloo সজ্জিত করেছে।

এছাড়াও, আপনি কত দ্রুত গতির সীমাতে পৌঁছতে পারবেন তার কোনও সীমা নেই।

এই ক্ষেত্রে, HSV GTS Maloo আরামদায়ক 0 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে। Porsche 4.5 এর মত দ্রুত।

বইয়ের ভারসাম্য বজায় রাখতে, HSV বিশ্বের যেকোনো স্থানে মোটরসাইকেলে লাগানো সবচেয়ে বড় ব্রেকও যোগ করেছে। প্রকৃতপক্ষে, উজ্জ্বল হলুদ ক্যালিপার এবং চকচকে পিৎজা-ট্রে-আকারের রিমগুলি V8 সুপারকারের তুলনায় বড়।

HSV GTS-এ স্কিডিং প্রতিরোধে সাহায্য করার জন্য তিনটি স্তরের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণও রয়েছে, উন্নত পিছনের ট্র্যাকশনের জন্য সামনের তুলনায় চওড়া পিছনের টায়ার রয়েছে এবং আপনি যদি রাস্তার খুব কাছাকাছি থাকেন তবে একটি সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থা রয়েছে। সামনে গাড়ি।

এটিতে একটি "টর্ক ভেক্টরিং" সিস্টেম রয়েছে যা পোর্শে গাড়ির পিছনের প্রান্তের ক্লাচকে শক্ত কোণে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করে।

যে কেউ এত শক্তি পরিচালনা করার জন্য ইউটি চেসিসের ক্ষমতা নিয়ে চিন্তিত তাদের ভয় পাওয়ার দরকার নেই। টয়োটা হাইলাক্স বিশ্বের দ্রুততম পিকআপ ট্রাকের চেয়ে ভিজে বেশি পিচ্ছিল। আমাকে বিশ্বাস করুন, ওভারল্যাপিং গাড়ি বুকিং এবং প্রবল আবহাওয়ার জন্য ধন্যবাদ, আমরা মাদার নেচার এই সপ্তাহে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে পরপর দুটি বাইক চালিয়েছি।

পাছে ভুল কাজ করার জন্য অজুহাত পাওয়া যায়, জিটিএস মালুতে একটি ডিজিটাল স্পিড ডিসপ্লে রয়েছে যা চালকের দৃষ্টিসীমার মধ্যে উইন্ডশিল্ডে প্রদর্শিত হয়। ঠিক বিএমডব্লিউর মতো।

যদি সবচেয়ে খারাপ হয়, আপনি ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং একটি পাঁচ-তারকা নিরাপত্তা রেটিং দ্বারা সুরক্ষিত থাকবেন। ঠিক ভলভোর মতো।

কিন্তু আমি এখন যা ভাবতে পারি তা হল শব্দ। আমি বাথর্স্টে গিয়েছিলাম এবং গ্রেট রেসে ফিরে গিয়েছিলাম দীর্ঘ পথ, এবড়োখেবড়ো গর্তের রাস্তার উপর দিয়ে যা কাজের ঘোড়ার জন্য ছিল, পোনি দেখানো নয়।

এবং বিশাল 20-ইঞ্চি চাকা (এটিও একটি অস্ট্রেলিয়ান-নির্মিত গাড়িতে লাগানো সবচেয়ে বড়) এবং জার্মান অটোবাহনের জন্য ডিজাইন করা লো-প্রোফাইল ইউরোপীয় টায়ার (এই কন্টিনেন্টাল টায়ারগুলি মূলত মার্সিডিজ-বেঞ্জের জন্য তৈরি করা হয়েছিল) চালানো সত্ত্বেও, এটি জাদুর মতো চড়ে। . কার্পেট

নৃশংস হোল্ডেনস সম্পর্কে আপনার ছাপ যাই হোক না কেন, এটি উল্টো। এটি যে কোনও ক্যাশড আপ বোগানের চেয়ে অনেক বেশি সভ্য (এটি একটি বিপণন শব্দ, এবং 8 বছরে পাঁচটি V10 এর মালিক হিসাবে, আমি নিজেকে তাদের মধ্যে গণনা করি - "ক্যাশড আপ" অংশটি ছাড়া) যা আমি কল্পনা করতে পারি।

ড্যাশের উপর ভুল সোয়েড ট্রিম, এয়ার ভেন্টের চারপাশে চকচকে ছাঁটা, যন্ত্রের পাশে পিয়ানো কালো রঙ সব মিলিয়ে $90,000 মূল্য ট্যাগকে ন্যায্যতা দেয়। ঠিক আছে, এটি একটি বিশাল ইঞ্জিন, একটি ভারী-শুল্ক গিয়ারবক্স এবং বিশেষ শীতল শিরা সহ একটি রেস কার-স্টাইল ডিফারেনশিয়াল।

নিঃসন্দেহে, জিটিএস মালু অস্ট্রেলিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য আরেকটি বিস্ময়কর বিন্দু। যারা রাস্তায় আরমাগেডন আশা করে তাদের উদ্বিগ্ন হওয়ার কিছু নেই।

এই গাড়িগুলির বেশিরভাগই কখনই তাদের স্রষ্টার অভিপ্রায় অনুসারে চালাবে না। মোট 250টি টুকরা তৈরি করা হবে (240টি অস্ট্রেলিয়ার জন্য এবং 10টি নিউজিল্যান্ডের জন্য) এবং তাদের বেশিরভাগই সংগ্রাহকের আইটেম হিসাবে শেষ হবে।

এবং এটি একটি ট্র্যাজেডি, শিশুদের জন্য একটি টাট্টু হিসাবে কালো ক্যাভিয়ার রাখার অনুরূপ।