Kia Sportage SX + 2022-এর পর্যালোচনা: স্ন্যাপশট

SX+ স্পোর্টেজ লাইনআপের শীর্ষে রয়েছে এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 41,500-লিটার পেট্রোল ভেরিয়েন্টের জন্য $2.0 এর তালিকা মূল্যে শুরু হয়। ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 43,500-লিটার সংস্করণের জন্য এটি $1.6 এবং তারপরে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ ডিজেল সংস্করণের জন্য $46,900 পর্যন্ত যায়।

SX+ 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, ছাদের রেল, একটি 12.3-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, Apple CarPlay এবং Android Auto, একটি আট-স্পীকার হারমান কার্ডন স্টেরিও সিস্টেম, একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, একটি ছয়-স্পীকার স্টেরিও সিস্টেম, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। , এবং পিছনের পার্কিং। সেন্সর, অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল, ডুয়াল জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, স্যাটেলাইট নেভিগেশন, এলইডি হেডলাইট এবং এলইডি ডে টাইম রানিং লাইট, পাওয়ার ড্রাইভারের সিট সহ উত্তপ্ত সামনের সিট, প্রাইভেসি গ্লাস এবং একটি প্রক্সিমিটি কী।

SX+ তিনটি ইঞ্জিনের পছন্দের সাথে আসে: 2.0kW/115Nm 192-লিটার চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন যা আগের মডেলেও ছিল; 2.0kW/137Nm সহ একটি 416-লিটার টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন এবং এটি পুরানো স্পোর্টেজে ফিরে এসেছে; কিন্তু একটি নতুন 1.6-লিটার চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন (2.4-লিটার পেট্রোল প্রতিস্থাপন করে) 132 kW/265 Nm যুক্ত করা হয়েছে৷

Sportage এখনও ANCAP ক্র্যাশ রেটিং পায়নি এবং এটি ঘোষণা করা হলে আমরা আপনাকে জানাব।

সমস্ত ক্লাসে AEB আছে যা সাইকেল চালক এবং পথচারীদের সনাক্ত করতে পারে এমনকি ইন্টারচেঞ্জেও, লেন প্রস্থান সতর্কতা এবং লেন রাখা সহায়তা, ব্রেকিং সহ পিছনের ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং অন্ধ স্পট সতর্কতা রয়েছে।