2021 Lexus IS পর্যালোচনা: IS300h স্ন্যাপশট

2021 Lexus IS লাইনআপে এখনও একটি হাইব্রিড হিরো রয়েছে, IS300h, যেটি প্রি-ফেসলিফ্ট লাইনআপ থেকে একটি ক্যারিওভার।

IS300h দুটি ভিন্ন ট্রিমে উপলব্ধ হতে পারে - আপনি $64,500 লাক্সারি (MSRP) অথবা $73,000 F Sport (MSRP) ট্রিম থেকে বেছে নিতে পারেন৷

তাদের মধ্যে পার্থক্য কি, আপনি জিজ্ঞাসা? ওয়েল, এখানে চশমা আছে.

লাক্সারি ট্রিমে রয়েছে এলইডি হেডলাইট এবং ডে টাইম রানিং লাইট, 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, পুশ-বোতাম স্টার্ট সহ চাবিহীন এন্ট্রি, স্যাটেলাইট নেভিগেশন এবং অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ একটি 10.3-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন এবং একটি 10-স্পীকার অডিও সিস্টেম। এখানে আট-মুখী বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য উত্তপ্ত সামনের আসন (প্লাস ড্রাইভার মেমরি সেটিংস), পাওয়ার স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয়, ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, সন্ধ্যা এবং স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বিম সহ স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, রেইন সেন্সর এবং অভিযোজিত ওয়াইপার রয়েছে। ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ।

বিলাসবহুল মডেলগুলি ঐচ্ছিকভাবে $2000-এর এনহ্যান্সমেন্ট প্যাক দিয়ে সজ্জিত হতে পারে যা একটি সানরুফ যোগ করে, অথবা একটি এনহ্যান্সমেন্ট প্যাক 2 (বা EP2 - $5500) যাতে রয়েছে 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, একটি 17-স্পীকার মার্ক লেভিনসন অডিও সিস্টেম - এটি দুর্দান্ত! শীতল সামনের আসন, উচ্চ মানের চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং একটি পাওয়ার রিয়ার সান ভিজার।

F স্পোর্ট মডেলগুলির দাম বেশি কিন্তু একটি বডি কিট, 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন, কুলড (উভয় গরম এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য) স্পোর্টস ফ্রন্ট সিট, স্পোর্ট প্যাডেল এবং পাঁচটি ড্রাইভিং মোড, একটি 8.0-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং লেদার পান৷ - উচ্চারণ ছাঁটা।

F Sport IS300h এনহ্যান্সমেন্ট প্যাকের দাম $3100 এবং এতে রয়েছে একটি সানরুফ, একটি 17-স্পীকার অডিও সিস্টেম এবং একটি রিয়ার সান ভিজার।

সমস্ত IS মডেলে আপগ্রেড করা নিরাপত্তা প্রযুক্তি রয়েছে, যার মধ্যে AEB সহ পথচারী এবং সাইক্লিস্ট সনাক্তকরণ, ব্লাইন্ড-স্পট মনিটরিং, স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সহ রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা, লেন-কিপ অ্যাসিস্ট, ইন্টারসেকশন টার্ন অ্যাসিস্ট এবং জরুরি ব্যাকআপের জন্য নতুন লেক্সাস সংযুক্ত পরিষেবা রয়েছে।

এই আইএস-এর মডেল নামের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ছোট "এইচ", যার মানে এটি একটি হাইব্রিড মডেল - আসলে একটি 2.5-লিটার ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল-ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন৷ এটির সর্বোচ্চ শক্তি 164 কিলোওয়াট এবং সম্মিলিত চক্রে প্রতি 5.1 কিলোমিটারে মাত্র 100 লিটার খরচ করে। IS300h একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (CVT) এর সাথে চলে এবং এটি পিছনের চাকা ড্রাইভ।

এটিতে নন-হাইব্রিড মডেলের থেকে একটি ছোট বুট রয়েছে - 450L বনাম 480L - NiMH ব্যাটারির কারণে, এবং এটিতে অতিরিক্ত টায়ার নেই, পরিবর্তে এটি একটি টায়ার মেরামতের কিটের সাথে আসে৷