একা অভিজ্ঞতা যথেষ্ট নয়: চালকের কর্নারিং সম্পর্কে যা জানা দরকার
ভালো চালক হওয়ার জন্য একা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাই যথেষ্ট নয়। প্রযুক্তির সূক্ষ্মতা জানা এবং ক্রমাগত তাদের উন্নতি করা গুরুত্বপূর্ণ। গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতাগুলির মধ্যে একটি হল দক্ষতার সাথে পালাগুলি অতিক্রম করার ক্ষমতা।
গতিরোধ
একটি বাঁক প্রবেশ করা শুরু করার সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপায় হল গতি কমানো এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের কাছে আপনার উদ্দেশ্য নির্দেশ করার জন্য টার্ন সিগন্যাল চালু করা। এটি লক্ষণীয় যে গাড়িটি যখন সরলরেখায় চলছে তখন ধীর হওয়া প্রয়োজন। স্টিয়ারিং হুইল বাঁকানোর সময়, ব্রেক প্যাডেলটি সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে দিতে হবে। যদি এটি করা না হয়, তবে রাস্তার সাথে চাকার গ্রিপ হ্রাস পাবে, যা একটি অনিয়ন্ত্রিত স্কিডের সূত্রপাতকে উস্কে দিতে পারে। আপনার গাড়িতে যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকে, তবে এই সমস্ত সূক্ষ্মতা ছাড়াও, কর্নারিংয়ের জন্য সঠিক গিয়ারটি বেছে নেওয়াও গুরুত্বপূর্ণ।
একটা বাঁক নিয়ে ঢুকছে
গিয়ারটি তোলার পরে, গতিকে সর্বোত্তম পর্যন্ত নামিয়ে এবং ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দিয়ে, আপনি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে এগিয়ে যেতে পারেন - পালাটিতে প্রবেশ করা। এই মুহুর্তে চলাফেরার গতিপথটি মূলত বাঁকের ধরণের উপর নির্ভর করে, তবে মোড়ের প্রবেশের নীতিটি সর্বদা একই থাকে: আন্দোলনটি অবশ্যই দূরতম বিন্দু থেকে শুরু করতে হবে, ধীরে ধীরে মোড়ের জ্যামিতিক কেন্দ্রের কাছে যেতে হবে। স্টিয়ারিং হুইলটি অবশ্যই এক ধাপে ঘুরতে হবে, মোড় প্রবেশের মুহুর্তে এটি করতে হবে। উপরন্তু, একটি বাঁক প্রবেশ করার সময়, আপনার লেনের মধ্যে থাকা গুরুত্বপূর্ণ।
প্রস্থান
যখন গাড়িটি মোড়ের কেন্দ্রকে অতিক্রম করে, তখন স্টিয়ারিং হুইলটি ধীরে ধীরে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসা উচিত। একই মুহুর্তে, আপনাকে মসৃণভাবে গতি বাড়ানো শুরু করতে হবে। যদি, মোড়ের জ্যামিতিক কেন্দ্র অতিক্রম করার পরে, চালককে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরাতে হয়, এর অর্থ হল প্রবেশদ্বারে একটি ভুল করা হয়েছিল: কৌশল শুরু করার ভুল মুহুর্ত বা স্টিয়ারিং হুইলটি খুব তাড়াতাড়ি ঘুরে গেছে।
সময়মত ব্রেকিং এবং সঠিক প্রবেশের সাথে, একটি জটিল কৌশল থেকে প্রস্থান করার সাথে কোন সমস্যা নেই। এছাড়াও পালা সফলভাবে উত্তরণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হল সময়োপযোগীতা এবং সমস্ত আন্দোলনের মসৃণতা। একজন নবাগত ড্রাইভারের এটিই চেষ্টা করা উচিত, যাকে প্রায়শই উচ্ছৃঙ্খল এবং ঝাঁকুনি দিয়ে চলে যায়।
দ্রুত বাঁক (আর্কস)
সব বাঁক সাধারণত বড় এবং ছোট বিভক্ত করা হয়. প্রথম গোষ্ঠীতে শহরের বেশিরভাগ বাঁক রয়েছে: চৌরাস্তা, বিভিন্ন ইউ-টার্ন, পার্কিং লটে বাঁক এবং উঠানে প্রবেশ করার সময়। ছোটকে ট্র্যাকের উচ্চ-গতির আর্কসও বলা হয়। উভয় ধরনের বাঁক পাস করার প্রাথমিক নিয়ম একই। যাইহোক, আন্দোলনের কৌশলটিতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা রয়েছে।
ধীর কোণগুলির বিপরীতে, দ্রুত বাঁক অবশ্যই উচ্চ গতিতে নিতে হবে, যা কৌশলগুলিকে আরও কঠিন করে তোলে, কারণ যে কোনও ভুল দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। সামগ্রিক গতি বেশি হওয়া সত্ত্বেও, এটি চালকের জন্য আরামদায়ক এবং নিরাপদ থাকতে হবে। এছাড়াও, নিম্নলিখিত নিয়মগুলি পালন করা গুরুত্বপূর্ণ:
- আপনি শুধুমাত্র বাঁক প্রবেশের মুহূর্তে স্টিয়ারিং চাকা ঘোরানো প্রয়োজন. চালক যদি অপ্রয়োজনীয় ঝাঁকুনি দিয়ে চলাফেরা করে, তবে এটি সর্বদা রাস্তায় চাকার আনুগত্যকে আরও খারাপ করে দেয়;
- গতির সঠিকভাবে গণনা করা এবং এটিকে আরামদায়ক স্তরে পুনরায় সেট করা প্রয়োজন যাতে আপনাকে কৌশলের সময় ধীরগতি করতে না হয়। যদি গতি গণনা করা সম্ভব না হয় তবে আপনাকে খুব সাবধানে ধীর করতে হবে যাতে গাড়িটি স্কিডে যেতে না পারে।
এক নজর রাখা
আমাদের শরীর এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে হাতগুলি একই দিকে সরে যায় যেখানে দৃষ্টি নির্দেশিত হয়। অতএব, একটি বাঁক প্রবেশ করার সময়, ভ্রমণের দিকে তাকানো গুরুত্বপূর্ণ, এবং চারপাশে বাধা বা বাধার দিকে নয়। এইভাবে, ড্রাইভার সময়মতো একটি আসন্ন গাড়ি লক্ষ্য করার এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই একটি কঠিন কৌশল সম্পন্ন করার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে। এই নিয়মের সাথে সম্মতি বিশেষত নবজাতক চালকদের জন্য কঠিন, তাই প্রথমে আপনাকে সচেতনভাবে আপনার দৃষ্টির দিকটি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
নিবন্ধে বর্ণিত টিপস এবং সুপারিশগুলি তাত্ত্বিকভাবে জানার জন্য যথেষ্ট নয়, যেহেতু নিয়মিত অনুশীলন ছাড়া তারা পছন্দসই প্রভাব আনবে না। আপনি যত বেশি প্রশিক্ষণ দেবেন, রাস্তার একটি কঠিন অংশ অতিক্রম করার সময় আপনাকে আপনার প্রতিটি আন্দোলন এবং কর্ম সম্পর্কে কম ভাবতে হবে।
