নিজেই গাড়ির অ্যালার্ম মেরামত করুন
সন্তুষ্ট
গাড়ির অ্যালার্মগুলি, অন্য কোনও গাড়ির সিস্টেমের মতো, কখনও কখনও ব্যর্থ হতে পারে। আপনি যদি ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ না হন তবে একটি গাড়ির মস্তিষ্কের পরিপ্রেক্ষিতে একটি অ্যালার্মের মেরামত একজন পেশাদার অটো ইলেক্ট্রিশিয়ানকে অর্পণ করা ভাল।
কি জানা গুরুত্বপূর্ণ?
এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন অ্যালার্মের ত্রুটি অপারেটিং সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত নয় এবং এই ক্ষেত্রে ব্রেকডাউনটি নিজেই ঠিক করা বেশ সম্ভব। সময়ের আগে আতঙ্কিত না হওয়ার জন্য, আপনার গাড়িটিকে কোনও গাড়ি পরিষেবাতে পরিবহন না করার জন্য, আপনাকে সাধারণ গাড়ির অ্যালার্মের ত্রুটি সম্পর্কে ধারণা থাকতে হবে।
এই ক্ষেত্রে, গাড়িতে অ্যালার্ম সিস্টেমের স্ব-মেরামত আপনাকে অপ্রয়োজনীয় উদ্বেগ এবং বাজেটে অপ্রত্যাশিত আঘাত থেকে বাঁচাবে। একটি গাড়িতে একটি অ্যালার্ম মেরামত করতে, প্রচলিত ড্রাইভার সরঞ্জামগুলি সর্বদা হাতে থাকা উচিত: স্ক্রু ড্রাইভার, তারের কাটার, বৈদ্যুতিক টেপ, কয়েকটি তার, একটি পরীক্ষক ("রিং করার জন্য দুটি তার সহ একটি আলোর বাল্ব)।
গুরুত্বপূর্ণ ! যদি আপনার গাড়ির অ্যালার্ম এখনও ওয়ারেন্টির অধীনে থাকে, তবে অবশ্যই, আপনার নিজের সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়।
সবচেয়ে সাধারণ malfunctions কি কি?
- খাদ্য. অ্যালার্ম আপনার চাপে সাড়া দেয় না, বা এমন কাজ করে যা আপনি অর্ডার করেননি। আমরা কী ফোব দিয়ে চেক শুরু করি, যথা ব্যাটারি দিয়ে। বিচ্ছিন্ন করুন এবং কী ফোব এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করুন - এটি খুব বেশি সময় নেয় না। কম ব্যাটারির একটি বৈশিষ্ট্য হল LED ম্লান হয়ে যায়, বা কী ফোব রিমোট অ্যাকশনের পরিসর কমে যায়। কী ফোব কাজ না করার আরেকটি কারণ হতে পারে এতে পানি প্রবেশ করা (বৃষ্টিতে ব্যবহৃত হলে)।
- ওয়্যারিং। গাড়ির অ্যালার্ম যত জটিল বা উন্নত হোক না কেন, এটি AOS (অটো সিকিউরিটি অ্যালার্ম) বা জিএসএম অ্যালার্মের সাধারণ "বীপ" হোক না কেন, বাহ্যিক কারণের প্রভাবে, জংশনের পরিচিতিগুলি সর্বদা অক্সিডাইজ করে। অর্থাৎ, গাড়ির অ্যালার্মের মেরামত সর্বদা পরিচিতিগুলির রিং দিয়ে শুরু হয়।
- LED উজ্জ্বলভাবে আলো দেয়, কিন্তু অ্যালার্ম টিপে সাড়া দেয় না। এই ক্ষেত্রে, গাড়িতে অ্যালার্মের মেরামত এই ঘটনার কারণ খুঁজে বের করে শুরু হয়। AOC এর "মস্তিষ্ক" হিমায়িত হতে পারে, কারণ যে কোনও ক্ষেত্রে আমরা একটি মিনি-কম্পিউটার নিয়ে কাজ করছি। রিবুট প্রয়োজন। ব্যাটারি থেকে টার্মিনাল অপসারণ করা প্রয়োজন (যেকোন), যেমন সিস্টেমকে ডি-এনার্জাইজ করুন এবং কয়েক মিনিট পরে এটি আবার চালু করুন। যদি অ্যালার্ম কাজ করে, আপনি টার্মিনাল ঠিক করতে পারেন, না - আরও 2-3 বার রিবুট করার চেষ্টা করুন। যদি এটি কাজ না করে, তবে আমরা গাড়িতে অ্যালার্ম মেরামত করার পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যাই - ফিউজগুলি পরীক্ষা করে।
- বর্তনী ভঙ্গকারী. যদি একটি পৃথক ঝুলন্ত ফিউজ বক্স সহ একটি পৃথক তারটি পজিটিভ ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে আসে (বা একটি ধ্রুবক "প্লাস" সহ তার থেকে), ফিউজটি পরীক্ষা করুন৷ যেহেতু আমরা শুরু করেছি, একই সময়ে আপনাকে গাড়ির প্রধান শক্তি গ্রাহকদের (স্ট্যান্ডার্ড ফিউজ) পরিষেবাযোগ্যতা এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে হবে: জরুরী দল, শব্দ সংকেত। এই পরীক্ষার সময়, নেতিবাচক শক্তি বলা হয় (এই ধরনের পরীক্ষা করা যেতে পারে যদি আপনি জানেন যে AOC কেন্দ্রীয় ইউনিট কোথায় অবস্থিত)। এই ক্ষেত্রে, AOC নিম্নলিখিত পদ্ধতি দ্বারা পুনরায় বুট করা হয়: ইউনিট থেকে সংযোগকারী সরান এবং এটি পুনরায় সংযোগ করুন। যদি বীপ শব্দ হয়, কোন বড় ব্যাপার.
গাড়ির অ্যালার্ম মেরামত করার আপনার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হলে, আপনাকে একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে হবে, ত্রুটির কারণটি আরও গভীরে পরিণত হবে।
রাস্তায় গাড়ির অ্যালার্ম কীভাবে সমস্যা সমাধান করবেন?
গাড়ির অ্যালার্ম কাজ নাও করতে পারে এই বিষয়টিকে প্রভাবিত করে এমন অনেক কারণ রয়েছে। ইলেকট্রনিক্স একটি সূক্ষ্ম জিনিস। এসব ক্ষেত্রে আতঙ্কিত হবেন না। সিস্টেম পরীক্ষা করুন এবং সম্ভবত, গাড়ির অ্যালার্ম মেরামতের প্রয়োজন নাও হতে পারে। প্রায়শই, আপনি যখন কী ফোব টিপুন, তখন আর্মিং (নিরস্ত্রীকরণ) ফাংশন কাজ করে না। কেন এবং কি করা উচিত?
- কী ফোবটিকে কাছাকাছি আনুন, বিশেষত কেন্দ্রীয় ইউনিটের অবস্থানে, এবং আবার চাপার চেষ্টা করুন।
- সাহায্য করেনি, ব্যাটারি টার্মিনাল ম্যানিপুলেট করে সিস্টেম রিবুট করুন।
পার্কিং লটে শক্তিশালী শিল্প সুবিধার উপস্থিতির কারণে এটি হতে পারে। মূল ফোব সংকেতগুলি কেবল "আবদ্ধ"।
আরেকটি বিকল্প: গাড়িটি থেমে গেছে বা আপনি ইগনিশনটি বন্ধ করেছেন এবং আপনি যখন শুরু করার চেষ্টা করেন, তখন অ্যালার্ম একটি "ভাল অশ্লীলতা" দিয়ে বন্ধ হতে শুরু করে। সম্ভবত, আপনার ব্যাটারির চার্জ অদৃশ্য হয়ে গেছে, এটি ডিসচার্জ হয়ে গেছে, গাড়িটি শুরু হবে না। এবং অ্যালার্মটি 8V এর নীচে ভোল্টেজ ড্রপের প্রতিক্রিয়া জানায় (এটি ব্যাটারি থেকে টার্মিনালটি সরিয়ে একটি গাড়ি চুরি করার চেষ্টা করার জন্য একটি সতর্কতা)। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সাইরেন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং ব্যাটারির সমস্যা সমাধানের জন্য এগিয়ে যেতে হবে।
আসলে, এগুলিই গাড়ির অ্যালার্মের ত্রুটির কারণ। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি হতাশার মধ্যে না পড়ে, তবে গাড়ির অ্যালার্মটি নিজেরাই মেরামত করার চেষ্টা করুন যদি এটি ওয়ারেন্টির অধীনে না থাকে বা একটি সুপার অভিনব জিএসএম অ্যালার্ম না হয়। আমরা আশা করি যে তথ্য আপনাকে শুধুমাত্র অ্যালার্ম মেরামত করতে সাহায্য করবে না, কিন্তু অর্থ সাশ্রয়ও করবে।
দ্বিতীয় কারণ হল রেডিও হস্তক্ষেপ, প্রায়শই এটি বিমানবন্দরের কাছাকাছি, বন্ধ সংবেদনশীল সুবিধা এবং অন্যান্য জায়গায় যেখানে একটি শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড রয়েছে সেখানে সম্মুখীন হতে পারে। যাইহোক, সংগ্রাহকদের গাড়ি রেডিও হস্তক্ষেপের উত্স হয়ে উঠতে পারে, আপনার এটির কাছাকাছি পার্ক করা উচিত নয়। যদি গাড়িটি এখনও রেডিও হস্তক্ষেপ জোনে চলে যায়, আপনি কী ফোবটিকে যতটা সম্ভব অ্যালার্ম কন্ট্রোল ইউনিটের অবস্থানের কাছাকাছি আনার চেষ্টা করতে পারেন। যদি এটি সাহায্য না করে, তবে হস্তক্ষেপের উত্স থেকে গাড়িটিকে কয়েকশ মিটার দূরে নিয়ে যেতে হবে।
গাড়িটিকে সশস্ত্র এবং নিরস্ত্র করার অসম্ভবতার আরেকটি কারণ হল একটি ডিসচার্জড ব্যাটারি। কী fob এমনকি গুরুতর তুষারপাতেও কাজ নাও করতে পারে, সেইসাথে অ্যালার্ম কন্ট্রোল ইউনিট থেকে দূরে কী ফোবের বোতামগুলি ক্রমাগত চাপার কারণে, উদাহরণস্বরূপ, দুর্ঘটনাক্রমে পকেটে চাপ দেওয়া। সময়ের সাথে সাথে, কিছু পরে যায় এবং গাড়ির অ্যালার্মগুলি এর ব্যতিক্রম নয়, এই কারণে, সংকেত কভারেজ ব্যাসার্ধ হ্রাস করা হয়। কখনও কখনও এটি ঘটে যে একটি ত্রুটিপূর্ণ অ্যান্টেনাকে দায়ী করা হয় বা আপনার নিজের উপর একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা ইনস্টল করার সময় গুরুতর ভুল করা হয়।
এবং অবশেষে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশনের অভাবের কারণে কী ফোব কাজ নাও করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, যে কোনও গাড়ির অ্যালার্মের জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে থাকা নির্দেশাবলী ব্যবহার করে একে অপরের সাথে আবার "বন্ধুত্ব" করা প্রয়োজন। প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, প্রক্রিয়াটি কিছুটা আলাদা হতে পারে, তবে সাধারণ অ্যালগরিদমগুলি একই রকম এবং মোটেও জটিল নয়।
আপনার গাড়ি প্রেমীদের জন্য শুভকামনা।
