পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল কি বিপজ্জনক?

গাড়ির অপারেশন সম্পর্কে একটি সাধারণ ভুল ধারণা ইঞ্জিনের তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। এই ক্ষেত্রে, আমরা মানের কথা বলছি না, রঙ সম্পর্কে। অনেক ড্রাইভার বিশ্বাস করেন যে ইঞ্জিনের অন্ধকারযুক্ত লুব্রিক্যান্ট একটি সমস্যা নির্দেশ করে। আসলে, পুরোপুরি বিপরীত।

এই বিশ্বাসগুলি কিসের উপর ভিত্তি করে তা স্পষ্ট নয়। তেলের প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি হল ইঞ্জিন পরিষ্কার করা, তাই এটি ব্যবহারের পরে এটি স্বচ্ছ হয়ে উঠবে তা কল্পনাতীত। এটি একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে মেঝে মুছা এবং এটি সাদা থাকার আশা করার মতো। ইঞ্জিনের তেল একটি দুষ্ট বৃত্তে চলে, অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে এবং বরং দ্রুত অন্ধকার করে।

"যদি 3000-5000 কিমি পর আপনি বার বাড়ান এবং দেখেন যে তেল পরিষ্কার, তাহলে এটি যা করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে তা করছে কিনা তা বিবেচনা করুন। এবং আরও একটি জিনিস: এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে তেল বিভিন্ন হারে অন্ধকার হয়ে যায়, ”বিশ্বের তেল এবং পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির অন্যতম শীর্ষস্থানীয় নির্মাতার একজন বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেছেন।

এটিও মনে রাখা উচিত যে তেলের রঙ এটি যে ধরণের তেল থেকে তৈরি হয় তার উপরেও নির্ভর করে, এটি সূচনা উপাদানের উপর নির্ভর করে হালকা হলুদ থেকে গা dark় বাদামীতে পরিবর্তিত হতে পারে। এই কারণেই আপনি নিজের গাড়ীতে কী তেল রেখেছেন তা জেনে রাখা ভাল।

তেলের বৈশিষ্ট্য নির্ধারণের জন্য আরেকটি ঝুঁকিপূর্ণ পন্থা আজও কিছু যান্ত্রিক দ্বারা ব্যবহৃত হয়। তারা এটিকে আঙ্গুল দিয়ে ঘষে, এটাকে শুঁকতে এবং এমনকি তাদের জিহ্বায় স্বাদ দেয়, এর পরে তারা একটি স্পষ্ট রায় দেয় যেমন: "এটি খুব তরল এবং তত্ক্ষণাত পরিবর্তন করতে হবে।" এই পদ্ধতির সম্পূর্ণ ভুল এবং সঠিক হতে পারে না।

“এই ধরনের কর্ম কোনভাবেই নির্ধারণ করতে পারে না তেল ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত কিনা। সান্দ্রতা সহগ শুধুমাত্র একটি বিশেষ ডিভাইস দ্বারা নির্ধারিত হয় যা এটির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি বিশেষ পরীক্ষাগারে অবস্থিত যা ব্যবহৃত তেলের অবস্থার সঠিক বিশ্লেষণ করতে পারে। এই বিশ্লেষণে অ্যাডিটিভের অবস্থা, দূষকদের উপস্থিতি এবং পরিধানের ডিগ্রিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্পর্শ এবং গন্ধ দ্বারা এই সমস্ত উপলব্ধি করা অসম্ভব," বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেন।