বিপজ্জনক এসএমএস

ইউরোপীয় মোটরচালক খুব সহজেই চাকার পিছনে ঘনত্ব হারান। এটি ফোর্ড মোটর কোম্পানির দ্বারা পরিচালিত একটি গবেষণার ফলাফল।

স্পেন থেকে 4300 টিরও বেশি ড্রাইভারের জরিপের ফলাফল, ইতালি, ফ্রান্স, জার্মানি এবং যুক্তরাজ্য নিশ্চিত করে যে উদ্বেগজনকভাবে উচ্চ সংখ্যক রাস্তা ব্যবহারকারীরা নিজেদের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের ঝুঁকির মধ্যে ফেলে। চালকদের প্রধান পাপ হল সেল ফোনে কথা বলা, গাড়ি চালানোর সময় খাওয়া-দাওয়া করা এবং কিছু ক্ষেত্রে রাস্তায় মেক-আপ করা। মজার বিষয় হল, মোটরচালক তাদের দুর্বল ড্রাইভিং দক্ষতা সম্পর্কে সচেতন। 62% উত্তরদাতা স্বীকার করেছেন যে তাদের ড্রাইভিং পরীক্ষা পুনরায় দিতে সমস্যা হবে।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের সর্বশেষ পরিসংখ্যান দেখায় যে 2009 সালে ইউরোপে সড়ক দুর্ঘটনায় 1,5 মিলিয়নেরও বেশি মানুষ আহত হয়েছিল। রাস্তায় চালকদের আচরণ বোঝার জন্য এবং গাড়িতে কোন নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সবচেয়ে বেশি স্বীকৃত তা নির্ধারণ করতে Ford একটি সড়ক নিরাপত্তা অধ্যয়ন পরিচালনা করেছে।

এছাড়াও পড়ুন

গাড়ি চালানোর সময় ফোনে কথা বলবেন না

নিরাপদ ড্রাইভিং সম্পর্কে তথ্য এবং মিথ

প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে জার্মান গাড়ির মালিকদের প্রায় অর্ধেক গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করেন। ব্রিটিশরা এই বিষয়ে আরও শৃঙ্খলাবদ্ধ - উত্তরদাতাদের মাত্র 6% গাড়ি চালানোর সময় ফোন কল করে। অন্যদিকে, জরিপ করা ৫০ শতাংশ ইতালীয়রা নিজেদেরকে ভালো চালক বলে মনে করে এবং ড্রাইভিং পরীক্ষায় পুনরায় পাস করার ক্ষেত্রে কোনো সমস্যা আশা করে না।

চালকরাও স্বীকার করেছেন যে তারা গাড়িতে এয়ারব্যাগের উপস্থিতির জন্য অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন (সমস্ত উত্তরের 25%)। যে প্রযুক্তিগুলি কম গতিতে সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করে, যেমন ফোর্ড অ্যাক্টিভ সিটি স্টপ সিস্টেম, দ্বিতীয় স্থানে এসেছে (21%)।