ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4: 300 এইচপি এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ - পূর্বরূপ

সন্তুষ্ট

ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4: 300 এইচপি এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ - পূর্বরূপ
300 এইচপি এবং চার চাকা ড্রাইভ

ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4: 300 এইচপি এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ - পূর্বরূপ

জার্মান ক্রসওভার 2020 থেকে পিএসএ গ্রুপের নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনও পাবে।

পিএসএ গ্রুপে যোগ দেওয়ার কিছুক্ষণ পরে, ওপেল ঘোষণা করেছিল যে এর পুরো পরিসরটি 2024 থেকে বিদ্যুতায়িত হবে। পরিচিতিমুলক নাম রোজেনহাইম তার কথা রাখে, এই বছর আমরা দেখব নতুন ওপেল করসা ইলেকট্রিক এবং আজ থেকে, 2020 থেকে শুরু করে, গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স লাইনও অফার করবে ওপেলের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম (বিবেচনা করে যে পুরোনো আম্পেরা আসলে একটি স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক যান ছিল)

কয়েক মাস আগে, পিউজোট নতুন 3008 হাইব্রিড 4 রিচার্জেবল ডুয়েল-ফুয়েল পাওয়ারট্রেন উন্মোচন করেছে, যা আগামী বছরও বিক্রি হবে। এবং তাই গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স, একটি ক্লোন 3008, নতুন হাইব্রিড প্রযুক্তি ফরাসি "অন্যান্য যমজ" এর সাথে শেয়ার করবে, যা পরে অন্যান্য ফরাসি ব্র্যান্ড DS এবং Citroen দ্বারা গৃহীত হবে।

300 এইচপি এবং চার চাকা ড্রাইভ

ক্রেডিট: ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4

পিউজোট 3008 হাইব্রিড 4 এর ভবিষ্যত সম্পর্কে আমরা যা জানি আমরা সে অনুযায়ী আবেদন করতে পারি নতুন ওপেল গ্রানল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4... যান্ত্রিক ভিত্তি প্রদান করে 1.6 টার্বো পেট্রোল 200 এইচপিদ্বারা বেষ্টিত দুটি বৈদ্যুতিক মোটর 80 কিলোওয়াট (109 এইচপি) প্রতিটিএকটি 13,2-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 8 kWh ব্যাটারি দ্বারা চালিত। মোট শক্তি বৃত্তাকার: 300 CV, গড় ব্যবহার 2,2 l / 100 km (WLTP) এবং CO2 নির্গমন 49 g / km। প্রতিটি অক্ষের উপর একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করা হয়, যা গ্রানল্যান্ড এক্স এর অল-হুইল ড্রাইভকে ক্ষমতা দেয়। যাইহোক, সেই সময়ে, পিউজোট 4X2 3008 হাইব্রিডও ঘোষণা করেছিল, একটি বৈকল্পিক যা ওপেল গ্রানল্যান্ড এক্স হাইব্রিডের মূল্য তালিকাগুলিতেও উপস্থিত হতে পারে।

4 ড্রাইভিং মোড

ক্রেডিট: ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4

La অফ-রোড যানবাহন ibrida di Opel আপনাকে চারটি ড্রাইভিং প্রোগ্রামের মধ্যে একটি বেছে নেওয়ার অনুমতি দেবে: হাইব্রিড, 4x4, স্পোর্ট এবং ইলেক্ট্রো... প্রথম ক্ষেত্রে, গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স সমস্ত ইঞ্জিনের বিকল্প বা একত্রিত করে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য দক্ষতার নিশ্চয়তা দেয়। 4 × 4 প্রোগ্রাম লো-ট্র্যাকশন ভূখণ্ডে ভাল ট্র্যাকশনের জন্য রিয়ার এক্সেল ইলেকট্রিক মোটরকে সক্রিয় করে। স্পোর্ট বোতামের সাহায্যে, বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন আরও সাহায্য করে, যখন ইভি নির্বাচন করা হয়, শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক প্রোপেলারগুলি কাজ করে, প্রধানত সামনের দিকে। শেষ মোডে ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4 পর্যন্ত গ্যারান্টি দিতে পারে 50 কিমি স্বায়ত্তশাসন, সর্বোচ্চ গতি 135 কিমি / ঘন্টা।

চার্জ করার সময়

ব্যাটারি 50 ঘন্টা XNUMX মিনিটে চার্জ হয়। একটি বিকল্প হিসাবে 7,4 কিলোওয়াট চার্জার (ওয়াল বক্স) উপলব্ধ। স্ট্যান্ডার্ড চার্জারের ক্ষমতা 3,3 কিলোওয়াট এবং আনুষাঙ্গিক থেকে 6,6 কিলোওয়াট চার্জিং সিস্টেমের জন্যও অনুরোধ করা যেতে পারে। নতুন ওপেল গ্রানল্যান্ড এক্স হাইব্রিড 4 -এ একটি পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং সিস্টেমও রয়েছে যা ব্যাটারি রিচার্জ করতে ব্রেকিং এবং হ্রাসের পর্যায়গুলি ব্যবহার করে। উপরন্তু, চালক রিচার্জের হার পরিবর্তন করতে পারে যাতে ব্রেক প্যাডেলটি চাপ কম না করে যতক্ষণ না গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে আসে।