ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড। এটির দাম কত এবং মৌলিক সংস্করণটি কী অফার করে?
"পোলিশ গ্রাহকরা এখন নতুন Opel Grandland, আমাদের ফ্ল্যাগশিপ SUV-এর জন্য অর্ডার দিতে পারেন," বলেছেন অ্যাডাম মেনজিনস্কি, ওপেল পোল্যান্ডের ব্র্যান্ড ডিরেক্টর৷
ইতিমধ্যেই নতুন গ্র্যান্ডল্যান্ডের বিজনেস সংস্করণের প্রাথমিক সংস্করণে, যার মূল্য PLN 124 থেকে, ব্যবহারকারীরা একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল পিওর প্যানেল ককপিট, ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভার ডিসপ্লে এবং ডিজিটাল রেডিও, ব্লুটুথ এবং টেলিফোন প্রজেকশন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম স্ক্রিন সহ একটি অভ্যন্তরীণ অংশ উপভোগ করতে পারবেন। . স্ট্যান্ডার্ড উত্তপ্ত সামনের আসন, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ সংস্করণের জন্য) এবং উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড, টিন্টেড জানালা এবং কেবিনের একটি 000V আউটলেটে ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম সংযোগ করার ক্ষমতা দ্বারা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আরাম ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হবে। . দ্বিতীয় সারির. এছাড়াও, বেসিক বিজনেস এডিশন ইতিমধ্যেই উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা প্রদান করে, ইমার্জেন্সি ব্রেকিং এবং পথচারীদের সনাক্তকরণ, লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, ড্রাইভারের ক্লান্তি সনাক্তকরণ এবং সীমাবদ্ধ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের মতো স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে। সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহকারী, একটি পিছনের দৃশ্য ক্যামেরা এবং একটি অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ সিস্টেম দ্বারা ব্যবহারের নিরাপত্তাও উন্নত করা হয়েছে৷
আমরা যথাযথ বাস্তবায়নেরও যত্ন নিয়েছি। বেস বিজনেস সংস্করণটি 1,2-লিটার ডাইরেক্ট-ইঞ্জেকশন টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 96 kW/130 hp সরবরাহ করে। (এনইডিসি অনুসারে ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে জ্বালানী খরচ: 6,2-5,8 l/100 কিমি শহুরে, 4,9-4,5 l/100 কিমি অতিরিক্ত-শহুরে, 5,4-5,0 l/100 কিমি মিলিত, 124-114 g/km CO2; WLTP3: 7,1-5,9 লি/100 কিমি মিলিত, 161-133 গ্রাম/কিমি CO2).
ইলেকট্রিক ড্রাইভের মাধ্যমে নির্গমন-মুক্ত গাড়ি চালাতে চাওয়া গ্রাহকরা দুটি শক্তিশালী প্লাগ-ইন হাইব্রিড থেকে বেছে নিতে পারেন। GS লাইন সংস্করণে নতুন গ্র্যান্ডল্যান্ড হাইব্রিড PLN 185 মূল্যে অফার করা হয়েছে। নতুন গ্র্যান্ডল্যান্ড হাইব্রিডের জ্বালানি খরচ WLTP প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে (সম্মিলিত): 700-1,8 l/1,3 km, 100-41 g/km CO।2† এনইডিসি1: 1,9–1,5 লি / 100 কিমি, 43–34 গ্রাম / কিমি CO2).
গ্র্যান্ডল্যান্ড হাইব্রিড একটি 1,6-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা সামনের চাকাগুলি চালায়, এটির মোট সিস্টেম আউটপুট 165 kW/224 hp। এবং 360 Nm পর্যন্ত টর্ক বিকাশ করে। গ্র্যান্ডল্যান্ড হাইব্রিডের পাওয়ারট্রেনে রয়েছে একটি 1,6-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন পেট্রোল ইঞ্জিন যা 133 kW/180 hp প্রদান করে। (সম্মিলিত WLTP জ্বালানী খরচ4: 1,8–1,3 l/100 km, 41–29 g/km CO2; NEDC: 1,9–1,5 লি / 100 কিমি, 43–34 গ্রাম / কিমি CO2), 81,2 kW/110 hp বৈদ্যুতিক মোটর। এবং একটি 13,2 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। বৈদ্যুতিক মোটরটি একটি বিদ্যুতায়িত আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত, এবং গাড়িটি 0 সেকেন্ডের মধ্যে 100 থেকে 8,9 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। শুধুমাত্র বিদ্যুতে গ্র্যান্ডল্যান্ড 135 কিমি / ঘন্টা ত্বরান্বিত করতে পারে। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 225 কিমি/ঘন্টা।
অল-হুইল ড্রাইভে আগ্রহী গ্রাহকরা নতুন Opel Grandland-এ যা খুঁজছেন তা খুঁজে পাবেন। গ্র্যান্ডল্যান্ড হাইব্রিড 4 4×4 সংস্করণে পিছনের এক্সেলের (83 kW/113 hp) একটি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক মোটর সহ এটির মোট সিস্টেম আউটপুট 221 kW/300 hp। এবং সর্বাধিক 520 Nm টর্ক বিকাশ করে (জ্বালানী খরচ WLTP: 1,7-1,2 l / 100 কিমি, 39-28 গ্রাম / কিমি CO2; NEDC: 1,6–1,5 লি / 100 কিমি, 37–33 গ্রাম / কিমি CO2; ওজনযুক্ত মান, সম্মিলিত চক্র)। সামনের বৈদ্যুতিক মোটরটি আট গতির বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সামনের চাকায় শক্তি পাঠায়। দ্বিতীয় ইঞ্জিন, ডিফারেনশিয়াল সহ, পিছনের অক্ষের সাথে একত্রিত হয়। পিছনের বৈদ্যুতিক মোটর সর্বোত্তম ট্র্যাকশনের জন্য গ্র্যান্ডল্যান্ড হাইব্রিড 4 স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সরবরাহ করে। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির উচ্চ টর্ক অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের প্রথম স্পর্শ থেকে পাওয়া যায় এবং আলগা পৃষ্ঠগুলিতে সর্বোত্তম ট্র্যাকশন নিশ্চিত করে। নতুন মডেলটি একটি স্পোর্টস কারের সাথে তুলনীয় পারফরম্যান্স প্রদান করে: 0-100 কিমি/ঘন্টা 6,1 সেকেন্ডে এবং সর্বোচ্চ গতি 235 কিমি/ঘন্টা।
Grandland Hybrid4 এর ড্রাইভার চারটি ড্রাইভিং মোড থেকে বেছে নিতে পারে - ইলেকট্রিক, হাইব্রিড, 65WD এবং স্পোর্ট। হাইব্রিড মোডে, কমপ্যাক্ট SUV স্বয়ংক্রিয়ভাবে সর্বাধিক দক্ষতার জন্য ড্রাইভের বৈশিষ্ট্যগুলিকে সামঞ্জস্য করে। শহরে, ড্রাইভার WLTP চক্রে 55-XNUMX কিলোমিটারের জন্য বৈদ্যুতিক মোডে স্যুইচ করতে পারে।1 (NEDC অনুযায়ী 69-67 কিমি2) বহিরাগত ছাড়া। বৈদ্যুতিক অল-হুইল ড্রাইভ সমস্ত রাস্তার পরিস্থিতিতে চমৎকার ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। এটি কেবল ড্রাইভিং আনন্দ দেয় না, তবে সম্পূর্ণ নিরাপত্তার অনুভূতিও দেয়।
গাড়িতে ব্রেক করার সময় গতিশক্তি ক্যাপচার করার জন্য একটি সিস্টেম রয়েছে যা অন্যথায় তাপ হিসাবে বিলীন হয়ে যাবে। ব্যবহারকারীর কাছে শক্তি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার অপারেশনের দুটি মোডের একটি পছন্দ রয়েছে, যেখানে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি জেনারেটর হিসাবে কাজ করে এবং উৎপন্ন বিদ্যুৎ 13,2 kWh ক্ষমতার ব্যাটারিতে ফেরত দেওয়া হয়।
সম্পাদকদের সুপারিশ: SDA. লেন পরিবর্তন অগ্রাধিকার
ড্রাইভার অবাধে তার প্রয়োজনীয়তা এবং পছন্দ অনুযায়ী ড্রাইভিং মোড চয়ন করতে পারেন. দহন ইঞ্জিন, যা নতুন ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ডের পাওয়ারট্রেন পরিসীমা সম্পূর্ণ করে, এছাড়াও উচ্চ দক্ষতা এবং কম জ্বালানী খরচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 1,5 kW/96 hp সহ 130-লিটার চার-সিলিন্ডার ডিজেল৷ 300 rpm-এ 1750 Nm-এর সর্বোচ্চ টর্ক তৈরি করে এবং এটি একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ (NEDC জ্বালানী খরচ: 4,6-4,3 l/100 km শহুরে, 4,2-3,6 l/100 km শহরের বাইরে, 4,4-3,9 l/ 100 কিমি মিলিত, 115-103 গ্রাম/কিমি CO2; WLTP: 5,9-4,9 l/100 km মিলিত, 154-128 g/km CO2).
একই শক্তি (96 kW/130 hp) এবং 230 rpm-এ 1750 Nm টর্ক সরাসরি ফুয়েল ইনজেকশন সহ একটি অল-অ্যালুমিনিয়াম 1,2-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা অফার করা হয়৷ ইঞ্জিনটি ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ (এনইডিসি অনুসারে জ্বালানী খরচ2: 6,2-5,8 লি/100 কিমি শহুরে, 4,9-4,5 লি/100 কিমি অতিরিক্ত-শহুরে, 5,4-5,0 লি/100 কিমি মিলিত, 124-114 গ্রাম/কিমি CO2; WLTP: 7,1-5,9 l/100 km মিলিত, 161-133 g/km CO2) বা আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (এনইডিসি অনুসারে জ্বালানী খরচ2: 6,3-5,8 লি/100 কিমি শহুরে, 5,0-4,4 লি/100 কিমি অতিরিক্ত-শহুরে, 5,5-4,9 লি/100 কিমি মিলিত, 126-112 গ্রাম/কিমি CO2; WLTP1 7,3-6,1 লি/100 কিমি মিলিত, 166-137 গ্রাম/কিমি CO2).
একটি মডিউলে দুটি প্যানোরামিক স্ক্রিন ওপলা ক্লিন প্যানেল. এই সম্পূর্ণ ডিজিটাল ড্রাইভার-মুখী ককপিটটি ব্যবহার করার জন্য স্বজ্ঞাত এবং সফলভাবে অসংখ্য বোতাম প্রতিস্থাপন করে। এটি সর্বশেষ ডিজিটাল প্রযুক্তি ব্যবহার করে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদান করে। একটি কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন (সর্বোচ্চ 12 ইঞ্চি) কোণযুক্ত তথ্য কেন্দ্রকে 10 ইঞ্চি পর্যন্ত পরিপূরক করে যাতে ড্রাইভার রাস্তা থেকে চোখ না সরিয়ে গাড়ি চালানোর উপর ফোকাস করতে পারে।
Opel এর ফ্ল্যাগশিপ SUV বিকল্প হিসেবে অভিযোজিত পিক্সেল হেডলাইটের সাথে লাগানো যেতে পারে। IntelliLux LED®. 168 LED উপাদান - প্রতিটি হেডলাইটের জন্য 84, অনুরূপ ওপ্লুর চিহ্ন - অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের চমকানো ছাড়াই ট্র্যাফিক পরিস্থিতি এবং পরিবেশের সাথে হালকা রশ্মির মসৃণ অভিযোজন নিশ্চিত করে।
আরেকটি প্রযুক্তি যা সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা উন্নত করে, বিশেষ করে রাতে এবং শহরের বাইরে, তা হল রাতের দৃষ্টি. থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত চিত্রের উপর ভিত্তি করে, সিস্টেমটি 100 মিটার দূরত্ব থেকে মানুষ এবং প্রাণীকে পরিবেশের চেয়ে উষ্ণ বস্তু হিসাবে চিনতে পারে এবং ড্রাইভারকে সতর্ক করে।
এছাড়াও নতুন হাইওয়ে ইন্টিগ্রেশন অ্যাসিস্ট, যা একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সংমিশ্রণে উপলব্ধ। এটি ক্যামেরা এবং রাডার সেন্সর সম্পর্কিত বিভিন্ন সহকারীর একটি সেট। অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল প্রোগ্রাম করা গতি অনুযায়ী সামনের গাড়ির দূরত্ব বজায় রাখে, যখন অ্যাক্টিভ অ্যাসিস্ট গ্র্যান্ডল্যান্ডকে তার লেনের মাঝখানে রাখে। "স্টপ অ্যান্ড গো" ফাংশনের জন্য ধন্যবাদ, গ্র্যান্ডল্যান্ড সম্পূর্ণ স্টপের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু করতে পারে।
বাহ্যিক নকশা ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্য স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত লাইন দ্বারা প্রভাবিত হয়। টেলগেটের মাঝখানে গ্র্যান্ডল্যান্ডের নাম এবং লাইটনিং বোল্ট লোগো সহ ওপেল ভিজোর পুরোটা সামনে প্রসারিত। অতিরিক্ত হাইলাইটগুলি হল বাম্পার এবং সাইড প্যানেল - কালো এবং হাই-গ্লস বা বডির রঙে আঁকা, সংস্করণের উপর নির্ভর করে - সেইসাথে হাই-গ্লস কালো এবং সিলভার স্কিড প্লেট।
জার্মান "Aktion Gesunder Rücken eV" (Action for a Healthy Back) অনুমোদন সহ আর্গোনোমিক এবং ব্যাপকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসনগুলি গ্র্যান্ডল্যান্ড শ্রেণীর অনন্য সরঞ্জাম। চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী সহ সংস্করণে, তারা উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচলও হয়। চাবিহীন এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম এবং পাওয়ার টেলগেট দ্বারা ব্যবহারকারীর আরামও উন্নত হয়।
মাল্টিমিডিয়া নাভি প্রো-এর শীর্ষ সংস্করণের মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম আপনাকে রাস্তায় আরাম করতে সাহায্য করে। সেন্টার কনসোলে থাকা ওয়্যারলেস চার্জার আপনাকে তারের ঝামেলা ছাড়াই সামঞ্জস্যপূর্ণ স্মার্টফোন চার্জ করতে দেয়।
আরও দেখুন: জিপ র্যাংলার হাইব্রিড সংস্করণ
