আমরা ব্রেক প্যাডের পরিধান নির্ধারণ করি - এটি কীভাবে করবেন?

নিরাপত্তার জন্য ব্রেকিং সিস্টেমের গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই - সবাই ইতিমধ্যে এটি বুঝতে পেরেছে। কয়েক অতিরিক্ত মিটার বা সেকেন্ড চালক, তার যাত্রী এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জীবন ব্যয় করতে পারে। অতএব, ব্রেক প্যাড, ব্রেক সিলিন্ডারের অবস্থা ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং যদি কোন সমস্যা পাওয়া যায়, জরুরী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।

প্যাড পরিধান নির্ধারণ করার বিভিন্ন উপায় আছে। পরোক্ষ এবং প্রত্যক্ষ চাক্ষুষ পরিদর্শন. যেহেতু প্রতিদিন এটি অসম্ভাব্য যে কোনও মোটর চালক তার গাড়ির নীচে আরোহণ করবে বা চাকাটি সরিয়ে ফেলবে, ব্রেক করার সময় গাড়ির আচরণ দ্বারা পরিধান নির্ধারণ করা যেতে পারে।

নিম্নলিখিত লক্ষণ পরিধান নির্দেশ করে:

• থামার সময় চিৎকার করা - আপনি ব্রেক চাপার সাথে সাথে যদি আপনি একটি উচ্চ-পিচ শব্দ শুনতে পান তবে প্যাডগুলি ইতিমধ্যে তাদের উদ্দেশ্য পূরণ করেছে;
• অদক্ষ ব্রেকিং - আপনাকে প্যাডেলে আরও জোরে চাপতে হবে বা বিপরীতভাবে, প্যাডেলটি অর্ধেক পথ অবরুদ্ধ এবং ব্রেকিং খুব তীক্ষ্ণ এবং অসম;
• রানআউট - একটি জীর্ণ প্যাড ডিস্কের বিরুদ্ধে তার ধাতব বেস ঘষে, এটি ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি হতে পারে, ফলস্বরূপ, আপনি যখন প্যাডেল টিপুন, বীট এবং কম্পন অনুভূত হয়;
• ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি ব্রেক প্যাড পরিধানের আরেকটি ইঙ্গিত।

ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডগুলি ডিস্কের সাথে চাপা হয়, সময়ের সাথে সাথে তাদের ঘর্ষণ আবরণ মুছে যায় এবং ধাতব ভিত্তিটি ডিস্কের সাথে ঘষে, যার ফলে একটি উচ্চ-পিচ স্ক্রীচ হয়। তবে শব্দটি সবচেয়ে খারাপ জিনিস নয়, ডিস্ক বা ড্রাম নিজেই বিকৃত হয় - ব্রেক সিস্টেমের ধরণের উপর নির্ভর করে। এছাড়াও, ড্রামের বিপরীতে জুতা টিপতে কার্যকরী সিলিন্ডারের রডটি অবশ্যই আরও বেশি দূরত্ব প্রসারিত করতে হবে, যার কারণে আপনাকে ব্রেক প্যাডেলে আরও শক্তভাবে চাপতে হবে।

অবশ্যই, প্যাডের পরিধান সম্পূর্ণ করার জন্য পরিস্থিতি আনার প্রয়োজন নেই - এটি পরিচালনা এবং সাধারণভাবে নিরাপত্তা উভয় ক্ষেত্রেই খারাপভাবে প্রদর্শিত হয়। সময়ে সময়ে প্যাডের অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল। যেমন নির্মাতারা নিজেরাই লিখেছেন, প্যাডগুলি, ঘর্ষণ আস্তরণের উপাদানের উপর নির্ভর করে, 10 হাজার এবং কিছু 100 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। তবে এটি ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে - আপনি যদি চরম ড্রাইভিং স্টাইল পছন্দ করেন তবে প্যাডগুলি অনেক আগে পরে যেতে পারে।

চাক্ষুষরূপে প্যাড পরিধান ডিগ্রী মূল্যায়ন কিভাবে?

ব্রেক প্যাড পরিধানের ডিগ্রী নির্ধারণ করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল সেই মেশিনগুলির মালিকদের জন্য যাদের ব্রেক প্যাড সেন্সর রয়েছে। যত তাড়াতাড়ি ঘর্ষণ আস্তরণ একটি নির্দিষ্ট স্তরে জীর্ণ হয়, প্যানেলের আলো জ্বলে ওঠে যে প্যাডগুলি পরিবর্তন করার সময় এসেছে। কিন্তু, অনুশীলন দেখায়, সেন্সরটি পুরোপুরি সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, বা একেবারেই কাজ করতে পারে না, কারণ সেন্সর তারকে ক্রমাগত ময়লা, আর্দ্রতা, স্লিট এবং পুঁজ থেকে জলের সংস্পর্শে থাকতে হয় এবং সময়ের সাথে সাথে এটি ক্ষয় হয়ে যায়।

প্যাড পরিধানের একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল ব্রেক ফ্লুইড লেভেলের একটি ড্রপ, যদিও এটি লিক হওয়ার কারণেও কমে যেতে পারে। এবং এটি আরেকটি গুরুতর সমস্যা, যার কারণ খুঁজে বের করতে হবে।

সময়ে সময়ে, আপনি কায়দা মনোযোগ দিতে হবে, rims ধরনের উপর নির্ভর করে - স্ট্যাম্পড বা হালকা খাদ - আপনি অবস্থা মূল্যায়ন করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার স্ট্যাম্পিং থাকে এবং একটি ক্যাপ চালু থাকে তবে এর নীচে ধুলো জমে। ধাতব কণার মিশ্রণের সাথে কালো ধুলো নির্দেশ করে যে প্যাড পরিবর্তন করার সময় এসেছে। যদি খাদ চাকা থাকে, তাহলে ধুলো উড়ে যায় এবং এই পদ্ধতি প্রয়োগ করা যাবে না।

এছাড়াও, ক্যালিপারে বিশেষ প্রযুক্তিগত গর্ত রয়েছে যার মধ্যে আপনি একটি ক্যালিপার সন্নিবেশ করতে পারেন এবং পরিধান পরিমাপ করতে পারেন। এই গর্তগুলিতে কীভাবে পৌঁছাবেন তা রিমের উপর নির্ভর করে, যদি স্ট্যাম্পিং করা হয় তবে আপনাকে চাকাটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে হবে, তবে আপনি অবিলম্বে পুরো চিত্রটি মূল্যায়ন করতে পারেন - ব্রেক ডিস্ক এবং প্যাডগুলির অবস্থা। আপনার যদি খাদ বা নকল চাকা থাকে তবে আপনাকে চাকাটি সরানোর দরকার নেই, কেবল ক্যালিপারে প্রযুক্তিগত উইন্ডোটি সন্ধান করুন।

এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে ব্রেক সিস্টেমের সাথে উপরের সমস্যার কারণগুলি খুব আলাদা হতে পারে এবং কেবল প্যাড পরিধান নয়। অতএব, আপনি যদি নিজে থেকে এটি বের করতে না পারেন তবে পরিষেবা স্টেশন থেকে অভিজ্ঞ মেকানিক্সকে বিশ্বাস করা ভাল।

লোড হচ্ছে ...